KTB U 47 - 1. Unternehmung Seite 1

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	19.08.1939
	Nach verlassen der Elbe westliche Scheinkurse gesteuert wegen verdächtigen Fischloggers (0336): Hatte außerordentlich große F.T.-Anlage und drehte dauernd nach Passieren auf der Hundekurve nach.
	1515-1555 - Qu. D 2683. Wind: N , Seegang: /, Wetter: Klarer Himmel. Im Laufe des Nachmittags wurden die Bugnummern abgenommen, die Turmnummern und die Beschriftung der Rettungsbojen übermalt.
	20.08.1939
	0000 - Qu. K 44. Übergegangen auf M.G.Z. Generalkurs: 331°. Durch Schiffsverkehr und Fischerei insgesamt 11 Stunden unter Wasser gedrückt.
	1910 - Qu. E 2470 - 2413. Wind: NNO 1-2, Seegang: 1-2, Wetter: Bewölkt, zeitweise diesig.
	21.08.1939
	Qu. E 2006. Wind: NO 1-2, Seegang: 2, Wetter: Diesig, Gewitter, bewölkt. Mehrfach vor Fischern und Handelsdampfern getaucht. Gesamttauchzeit 9 Stunden. Keine fremden Streitkräfte gesichtet.
	Generalkurs: 332°.
	22.08.1939
	0400 - Qu. E 1310. Kursänderung auf 300°.
	0908 - Qu. E 834. Wind: NO 1, NW 2, SW 3, Seegang: 2-3, Wetter: Stark bewölkt, trübe, Regen, diesig. Kursänderung auf 235° nach Passieren der 200 m Linie. Es werden erwartungsgemäß keine Fahrzeuge angetroffen. Im Laufe des Tages gemäß F.T. 1330/22/57 O.K.M. Übergang auf Geheime Quadratkarten.
	23.08.1939
	0500 - Qu. AM 3443. Wind: SW 3, Seegang 2, Dünung, Wetter: Bewölkt, teils klar. Generalkurs 235°.
	1700 - Kursänderung auf 200°. Nichts in Sicht.
	24.08.1939
	0420 - Qu. AM 2933. Wind: SSW 4, Seegang: 3, Dünung, Wetter: Bewölkt, trübe. Generalkurs: 200°. Nichts in Sicht.
	2345 - Kursänderung auf 180°.

Anmerkungen

	Anmerkungen Kriegstagebuch → Bitte hier Klicken
	In eigener Sache und Kontaktadresse → Bitte hier Klicken

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