KTB U 47 - 7. Unternehmung Seite 23

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	noch 19.09.1940
	2316 - Eingang F.T. 0957/19/199: "An U 47. Verkehrsdichte durch Funkspruch melden. B.d.U."
	20.09.1940
	0000 - Qu. 0192 AL M.u. WNW 3, See 2, klar, gute Sicht, Mondschein.
	0106 - Abgabe F.T. 2359/19/116: "An B.d.U. Qu. 29 AL auslaufender Geleitzugverkehr, sonst fast kein Verkehr. U 47."
	0400 - Qu. AL 0155 l.u. WNW 2.
	0801 - Qu. AL 0118 l.u. Getaucht. Seit 0942 Uhr Geräusche im G.H.G. jedoch nichts zu sehen. Da mir der Laden komisch vorkommt, erstmal alle Bootsgeräusche untersucht.
	1110 - Schließlich aufgetaucht. Geleitzug in 160°.
	1145 - Abgabe Funksignal alpha 172/1131/20/125: "Geleitzug Qu. 1968 AL, östl. Kurs, geringe Fahrt. U 47."
	1200 - Qu. AL 1965 M.o. W 2-1, See 1, sehr gute Sicht. Etmal: 110,5 sm über und 10,5 sm unter Wasser (3605,5 + 202,0).
	1432 - Abgabe Funksignal alpha 014/1418/20: "Geleitzug besteht aus 40 Fahrzeugen. Kurs 110°, Fahrt 8 sm, Qu. 0173 AL. U 47."
	1600 - Qu. AL 0176 u.K.l. W 1, sehr gute Sicht. Hecktorpedo übernommen.
	2000 - Qu. AL 4258 r.o.E. W 1. Fühlung gehalten. Siehe beigefügten F.T. = Auszug gemäß F.T. 1644/29/127: "U 47 Fühlunghalten bis 20° W. B.d.U." Operiert.
	2302 - Beim Heranstaffeln an den Geleitzug löst sich vorn ein großes Schiff von ca. 12 000 BRT, daß ich zunächst für einen Hilfskreuzer halte und kommt mit Kurs 260° auf U 47 zu. Daraufhin abgedreht. Gegner dreht mehrfach nach. Zum Angriff entschlossen.
	2325 - 52 - Qu. AL 5157 r.o. Schuß Rohr V. Gegnerfahrt 15 sm, Lage 70 Bug links. Fehlschuß infolge Oberflächenläufers und anscheinend Kreisläufer. Gegner kommt in 240° langsam aus Sicht.

Anmerkungen

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