KTB U 48 - 2. Unternehmung Seite 10

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	noch 15.10.1939
	Laufe nach Abgabe wieder an meine Nordgrenze und hoffe hier auf neue Beute.
	0400 - Südwestlich Irland. NO 2, Seegang 1-2, einzelne tiefe Regenwolken, gute bis mittlere Sicht. Standort: Großquadrat 3578 BE Mitte oben.
	0800 - Südwestlich Irland. NO 2, Seegang 2, wolkig bis bedeckt, gute Sicht. Standort: Großquadrat 3544 BE.
	0840 - Dampfer gesichtet. Über Wasser vorgesetzt. Beim Vorsetzen festgestellt, daß dieser nicht auswandert.
	1012-1220 - Standort: 49° 52' N - 14° 15' W. Großquadrat 3518 BE. Getaucht. Unter Wasser den Dampfer als Wrack des von uns vor drei Tagen versenkten Tankers "Emile Miguet" erkannt. Es schwamm noch der 130 m lange Teil des Vorschiffes. Das Achterschiff war bereits abgerissen und gesunken.
	1230 - 15 Granaten auf das Wrack gefeuert. Bei der letzten Granate schlägt eine riesige Stichflamme aus dem Wrack. "Emile Miguet" Reste brennen.
	Ungeheure Rauchentwicklung. Wir setzen den Marsch durch unser Gebiet fort.
	1600 - Südwestlich Irland. OSO 2, Seegang 1-2, bedeckt, klar, gute Sicht. Standort: Großquadrat 3574 BE.
	2000 - Südwestlich Irland. O 2-3, Seegang 2-3, bedeckt, klar, gute Sicht. Standort: Großquadrat 3588 BE.
	16.10.1939
	0000 - Südwestlich Irland. NO 2-3, Seegang 2, wolkig, klar, sehr gute Sicht. Standort: Großquadrat 3578 BE.
	0400 - Südwestlich Irland. NO 2, Seegang 2, einzelne Wolken, klar, sehr gute Sicht. Standort: Großquadrat 3497 BE.
	0650 - Standort: 49° 18' N - 15° 30' W. Beleuchtetes Fahrzeug gesichtet. Über Wasser auf dem Dampfer zugesteuert und durch Flaggensignal angehalten. Kapitän mit Papieren an Bord befohlen. Es war der holländische Dampfer "Lerdam", 8 800 t,

Anmerkungen

	Anmerkungen Kriegstagebuch → Bitte hier Klicken
	In eigener Sache und Kontaktadresse → Bitte hier Klicken

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