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| Tag und Uhrzeit
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Ort, Wetter, Seegang usw.
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Vorkommnisse
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| 11.02.1940
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| 0400 |
Südlich Irland, WzS 2, Seegang 1-2, wolkig, klar, mittlere Sicht, Dünung. |
Standort: Qu. 1485 Otto l.ob. Ecke.
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| 0800 |
Südlich Irland, WzS 2, Seegang 1-2, einzelne Wolken, klar, sehr gute Sicht. |
Standort: Qu. 1186 Otto Mitte unten.
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| 1200 |
Südlich Irland, W 2, Seegang 1-2, einzelne Wolken, klar, sehr gute Sicht, geringe Dünung. |
Standort: 1338 Otto. Etmal: vom 10.2. - 11.2.: 182 sm.
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| 1600 |
Südlich Irland, W 1-2, Seegang 1, wolkig, klar, sehr gute Sicht, lange Dünung aus Westen. |
Standort: 1389 Otto.
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Ich entschließe mich in Anbetracht des günstigen Wetters zum Nachladen.
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| 1900-2100 |
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Oberdeckstorpedos umgeladen. Tauchbunker IV dazu ausgeblasen. Boot mit E-Maschinen K.F. vor der Dünung und abwechselnd achtern und vorn geflutet zum Erleichtern der Umladearbeit. Die neue, nach meinen Angaben angefertigte Süllhose aus Segeltuch erleichtert die Arbeit und verhindert Wassereinbruch ins Boot ! Die Torpedotakelage ist aber noch viel zu unhandlich und schwer, insbesondere die große Mulde.
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| 2000 |
Südlich Irland, SSW 2, Seegang 1-2, wolkig, bedeckt, sehr gute Sicht. |
Standort: Qu. 1288 Otto.
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| 2400 |
Südlich Irland, O 2-3, Seegang 2, wolkig - bedeckt, klar, mittlere Sicht. |
Standort: Qu. 1136 O.
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| 12.02.1940
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| 0400 |
Südlich Irland, ONO 2-3, Seegang 2, wolkig - bedeckt, klar, gute Sicht. |
Standort: Qu. 1336 O.
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| 0800 |
Südlich Irland, NO 3, Seegang 2-3, bedeckt, mittlere Sicht, diesig. |
Standort: Qu. 1439 O r.K. Mitte.
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Von "U 37": alpha, alpha verdächtiger Dampfer Eingang !
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| 0750 (so im KTB) |
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Geleitzug in Sicht. Mit westlichem Kurs 260° etwa 15 Dampfer, 4 Zerstörer, ein Flugboot.
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| 0805 |
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Getaucht, da von Zerstörer gesichtet und verfolgt. Geleitzug läuft über uns. Das Boot liegt tiefensteuermäßig falsch, da nach dem Umladen noch nicht neu eingesteuert war, dadurch Durchsacken auf 80 m und mühseligen Hochquälen.
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