KTB U 52 - 8. Unternehmung Seite 17
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| 19.04.1941 | |||
| Schmierölverbrauch liegt z.Z. bereits doppelt so hoch wie auf anderen Fahrten. Die Masch. Anlage bedarf dringend der Werft, solange BB-Diesel jedoch klar bleibt, versuchen wir unser Glück. 5 Tage nichts gesehen, von anderen Booten kein Erfolg gehört. Verkehr scheint nach den hier oben erfolgten Versenkungen weiter südlich durchgeleitet zu werden. | |||
| 20.00 - Qua. AK 3323. | |||
| 20.04.1941 | |||
| 00.00 - Qua. AK 3159, NO 3-4, mittlere Dünung, Seegang 3, 9/10 bedeckt, schl. Sicht, 991 mb. (Regenschauer). ü.W. Marsch. | |||
| 04.00 - Qua. AK 3125, weiterhin geringe Sicht. | |||
| 08.00 - Qua. AD 8792, O 3, mäß. Dünung, Seegang 2, 10/10 bedeckt, vereinz. Regenschauer, wechs. meist mittl. Sicht, 990 mb. | |||
| 12.00 - Qua. AD 8739. Br. = 61° 36' N - Lg. = 28° 52' W. ü.W. = 158 sm. u.W. = - Etmal: 158 sm. | |||
| 16.00 - O bis O.z.S. 3, mäß. Dünung, 10/10 bed., Regenschauer, sonst gute Sicht, 990 mb, Qua. AD 8848. | |||
| 20.00 - Qua. AD 8858. | |||
| 21.04.1941 | |||
| 00.00 - Qua. AD 8894, SO 3, Seeg. 2-3, mittlere Dünung, bedeckt, mittl. Sicht, schnell aufkommende Dünung aus Ost, 993 mb. ü.W. Marsch. | |||
| 04.00 - Qua. AD 8975. | |||
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