KTB U 66 - 10.05.1943

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AUS DEM KRIEGSTAGEBUCH - 9. UNTERNEHMUNG VOM 27.04.1943 - 01.09.1943

	MONTAG - 10.05.1943
	SW 7, o See 6-7 (r). 0400 - BE 8727, mittl. Meeresl., wechs. Sicht, Regensch. 0800 - BE 8711, W 6-7, See 6, o. 0900 - Getaucht. 1200 - BE 7699, W 3, c 8, See 3-4 Etmal: über Wasser 66,5 sm, unter Wasser 25,5 sm. 1348 - Aufgetaucht. 1546 - Alarm zur Übung. 1600 - BE 7694 1602 - W 3, c 4, See 3-4. Aufgetaucht. 1832 - F.T. 1.) 28. April DC 9261 U-Kreuzer Typ "Narwahl" 170° 14 sm, tauchte. 2.) DC 12-14 Einzelverkehr nach SW an 100 m Linie anscheinend stoßweise Nachtstrecke "Hatteras", keine See. 6. Mai nach Funken Qu. 2280 Nahortung 162 cm , Zerstörer 130° hohe Fahrt ohne Ortung, starke Tagluft. 3.) 7. Nachts CA 8825 Ballasttanker 8000 BRT 180 Grad 9 sm gerader Kurs. 3er Fehl Ato Tiefe 5 m, 2 Einzel fehl Eto Tiefe 4 m ungeklärt. 2 mal genau ausgedampft, See 4 Torpedokurs vor der See. Rückmarsch. 4.) Gestern CA 9997 letzten Aal auf Großtanker fehl 150 Grad 17,5 sm CB 7914, 39 cbm. Erbitte Rohr Flak 38 . . . . . "U 129" 2000 - BE 7854, W 4, c 4, See 5. 2135 - F.T. Bargsten, Markworth, Wintermeyer CA 87 ansteuern. Absicht: Über Azoren "Cap Hatteras" von Süden kommend (mit dem Golfstrom) ansteuern, da der feindl. Süd-Nord-Verkehr den starken Strom (80 sm/Etmal:) ausnutzen wird. 2400 - BE 7642, W 3, c 4, See 4, kein Meeresl.

ANMERKUNGEN

	Kriegstagebuch von U 66, für diese Unternehmung, im Original vorhanden. Die Einträge im KTB wurden so abgeschrieben wie sie dort verzeichnet sind. Die tabellarische Form habe ich leider nicht beibehalten können, da mir dazu die Vorlage nicht zur Verfügung steht und auch der Aufwand zu groß war.

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