KTB U 66 - 30.08.1942

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AUS DEM KRIEGSTAGEBUCH - 6. UNTERNEHMUNG VOM 23.06.1942 - 29.09.1942

	SONNTAG - 30.08.1942
	0400 - Qu EO 3313, SSO 1-2, Dünung, wolk., gute Sicht. 0405 - Kurs 10 Grad. 0618 - F.T. :Auf Scholtz-Weg bis Küste nichts! In 38 hartnnäckige Luft. 29.08. "Topa Topa" Luftgeleit. Mit Benzin, Flugezeugen, Autos Trinidad-Freetown in 3323 versenkt. Stehe 3210, 6+4, 54 cbm., alle Marqu. EO. Fehlt 238/24. Antennenverstärker sehr gut. -Markworth- 0720 - Qu EE 9873. Schatten in rw. 70 Grad. Kurs ungefähr 265 Grad. 0800 - Qu EE 9848, NNO 1-2, S 1, wolk., gute Sicht. Vorgestzt mit großer Fahrt. Generalkurs 370 Grad. 0848 - Getaucht. 0853 - Auf Gefechtsstation. 0926 - 2 Einzelschüsse aus Rohr III u. IV. Lage = r 80, Vg = 10 sm, E = 2000 m, T = 2,5 m. 2 Treffer. Dampfer bleibt mit Schlagseite liegen. 0940 - Wegtreten von Gefechtsstation. 0943 - Aufgetaucht. 0946 - Dampfer schießt. Alarm ! 0951 - Qu EE 9847. Dampfer gesunken. Aufgetaucht. Rettungsboot längsseits. "Sir Juan" (5200 BRT). Nach Aussagen Besatzung von Australien über Kapstadt-Trinidad-Nord Amerika mit Wolle und Zusatzerz. Ansage über größe wechselt sehr stark. Zwischen 5200 und 6300 BRT und 8000 t. Genaue Größe nicht festzustellen. Name wurde von allen Besatzungsangehörigen gleichbleibend buchstabiert. 1019 - Kurs 90 Grad. 1100 - Kurs 60 Grad. 1200 - Qu EE 9843. F.T. :Soeben 9840 Marqu. EE versenkt "Sir Juan" Australien über Kapstadt-Trinidad mit Wolle und Zusatzerz. Kur 270 Grad. -Markworth- 1200 - Qu EE 9843, NO 2, S 1-2, bew., Regsch., wechs. Sicht. Etmal über Wasser 184 sm, unter Wasser 1,8 sm. 1233 - F.T. :Markworth Name und BRT in 9840 versenkten Dampfer neu hergeben. 1400 - Kurs 0 Grad. 1525 - QU EE 9822. Rauchwolke in Sicht. Vorgesetzt mit G.F. Generalkurs 265 Grad. 1600 - Qu EE 9821, NO 1-2, Dünung, wolk., gute Sicht. 1708 - Qu EE 9821. Rauchwolke in Sicht in rw. 200 Grad. 1719 - Rauchwolke aus Sicht. 1808 - getaucht. 1815 - Auf Gefechtsstation. 1931 - 2 Einzelschüsse Rohr I und III. Lage = r 90, Vg = 9 sm, E = 800 m, T = 2 u. 2,5 m. 2 Treffer. Starke weiße Detonation. Ladung: wahrscheinlich Phosphatladung. 1936 - Aufgetaucht. 1945 - Qu EE 9496. Dampfer gesunken. Auf 180 Grad gegangen. 1954 - Kurs 138 Grad. 2000 - Qu EE 9499, NO 1-2, S 1, wolk., gute Sicht. 2120 - F.T. :Soeben versenkt Frachter 4500 BRT, Kurs 265 Grad, EE 9586. Operiere auf weitere Rauchfahne 9820 2Sir Juan" nach Besatzungsaussagen 5200 BRT. -Markworth- 2400 - Qu EE 9865, SO 1-2, S 2, Dünung, bew., gute Sicht.

ANMERKUNGEN

	Kriegstagebuch von U 66, für diese Unternehmung, im Original vorhanden. Die Einträge im KTB wurden so abgeschrieben wie sie dort verzeichnet sind. Die tabellarische Form habe ich leider nicht beibehalten können, da mir dazu die Vorlage nicht zur Verfügung steht und auch der Aufwand zu groß war.

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