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KTB U 71 - 1. Unternehmung Seite 3

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Tag und Uhrzeit Ort, Wetter, Seegang usw. Vorkommnisse
17.06.1941
2400 Qu. AF 7142, WzN 7, trocken, grobe See, schlechte Sicht, bedeckt.
18.06.1941
0335 Qu. AE 9322, WSW 6, Regenschauer, grobe See, schlechte Sicht. Kursänderung auf 270°.
0800 Qu. 9232, SW 6, Regenschauer, grobe See, schlechte Sicht, teilweise bedeckt.
1220 Qu. AE 6799, SW 5, trocken ziemlich grobe See, gut Sichtig, teilweise bedeckt. Kursänderung auf 226°. Qu. BD 18 angesteuert.
Etmal: 241,5 sm.
1600 Qu. 9155, SW 4, trocken, ziemlich grobe See, sichtig, teilweise bedeckt.
2000 Qu. AE 9411, SW 4, trocken, ziemlich grobe See, sichtig, teilweise bedeckt.
2400 Qu. AE 8680, SW 4, trocken, ziemlich grobe See, sichtig, teilweise bedeckt.
19.06.1941
0415 Qu. AE 8839, SSW 5, Regenschauer, grobe See, schlechte Sicht, bedeckt. Bewacher in 160° gesichtet. Nach Osten ausgewichen. Darauf in 160° vorgestoßen um festzustellen, ob sich weitere Fahrzeuge in dieser Richtung befinden.
0500 Auf den alten Kurs gegangen.
0800 AE 8885, SSW 6, trocken, grobe See, schlechte Sicht, bedeckt.
1200 Qu. AM 1120, SSW 6-7, Regenschauer, grobe See, schlechte Sicht, bedeckt. Etmal: 273 sm.
Aus Brennstoffersparnisgründen Marschfahrt LF.
FT 128 von B.d.U.:
1.) Ab sofort werden im Gegensatz zu bisherigem Verfahren Positionsangaben nach Bezugspunkten stets so angegeben, daß der Bezugspunkt von der befohlenen Position aus in der angegebenen Richtung zu peilen ist, also wie bei Standortangaben nach Landmarken.
2.) Boote melden nicht nach Bezugspunkten, sondern stets nach Quadraten wie bisher.
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