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Tag und Uhrzeit
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Ort, Wetter, Seegang usw.
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Vorkommnisse
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30.08.1939
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0000 |
Kiel. Wind-Wetter heiter, Seegang 0, heller Mond, mittlere Sicht. |
Kiel ausgelaufen. Marsch durch Großer Belt mit U 5 und U 6.
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1300 |
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Ungesehen gefahren ab Schultz-Grund-F.-Schiff Generalkurs Nord außerhalb des Dampfertracks. Einige Male vor Fahrzeugen weggetaucht.
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2150 |
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Überwassermarsch. St.B. querab auf 2-3 sm Entfernung im Mond 2 U.-Boote (U 5, U 6) gesehen.
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Da mondhelle Nacht, mit hoher Fahrt durch Läsö-Rinne. Nach passieren Rinne laufend durch Fischer unter Wasser gedrückt worden. Auftauchen über Wasser infolge Anzahl der Fischer und Helligkeit nicht möglich.
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31.08.1939
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0200 |
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Auf Position. Da am Vortag Batterie schon gebraucht und 16 Std. ↙ Zeit bevorstanden, im Sehrohr vor Hirsholm gehangen. Gute Beobachtungsmöglichkeit.
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Von den gemeldeten polnischen Zerstörern nichts gesehen.
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Geringer Dampferverkehr. Fast nur Nordländer.
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Besatzung ist an ↙ Aufenthalt gewohnt. Es herrscht nach 14 Std. ↙ Zeit noch Frische und Humor.
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2035 |
Wind NNW 2, Seeg. 2, bedeckt, bisweilen mondhell, später bewölkt, Regenböen. |
Aufgetaucht. Nordöstlich gehalten, um Laden zu können. Bei etwas Seegang Torpedos ohne Schwierigkeit geladen und gelüftet.
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Mittlerer Dampferverkehr.
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01.09.1939
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0425 |
NNW 1, m, bedeckt, mittlere Sicht, Seeg. 1-2. |
Getaucht. Vor Nordausgang Rinne im Sehrohr gehangen.
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0445 |
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"Beginn Y-Zeit".
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Keine Änderung gegenüber Vortag.
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2030 |
Heller Mond, klare Luft, gute Sicht. |
Aufgetaucht. Auf- und abgestanden und gewartet.
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02.09.1939
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0000 |
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Getaucht, da bei dem hellen Mond vor 2 Dampfern nicht mehr ungesehen klarzukommen.
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0045 |
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Aufgetaucht.
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In der Nacht nichts besonderes.
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0420 |
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Getaucht.
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Im Sehrohr gehangen bzw. kleine Fahrtstufe wie an Vortagen.
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1200 |
Heller Sonnenschein, Wind Ost 1, Seegang 0, gute Sicht. |
Auf Kriegsschlüsselmittel übergegangen. Sehr schlecht, daß 1. F.T. von Swinemünde unklar !
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Handelsschiffe haben Landesfarben an Bordwand gemalt.
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Nichts besonderes.
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2040 |
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Aufgetaucht.
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