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| Tag und Uhrzeit
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Ort, Wetter, Seegang usw.
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Vorkommnisse
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| 17.04.1940
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Die Geräusche der Peilungen änderten noch mehrfach, verschwanden dann.
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| 2000 |
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Auf 20 m gegangen. Es werden noch 2 kurze Unterwasserdetonationen in großer Entfernung gehört. Weitere Feststellungen im Boot:
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1.) Auf normalen Tauchtiefen lecken die Stevenbuchsen und Außenbordverschlüsse der Dieselabgasleitung dermaßen, daß stündlich ca. ½ t Wasser in das Boot dringt.
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2.) Ab HF starke Geräusche.
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| 2300 |
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Aufgetaucht. Nach W abgelaufen.
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| 2320 |
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Uboot an Stb. in Sicht. Voraus genommen. Silhouette ist nicht zu erkennen, liegt ebenfalls spitz. ES-Austausch, Namensaustausch U 7 : U 30.
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| 2400 |
SzW 3, O 6, 2 (Querdünung). |
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| 18.04.1940
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| 0122 |
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FT 0002/18/44: B.d.U. von U 7:
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Vor Sulenfjord franz. Zerstörer und Uboot. Exakte Horchverfolgung. Waboangriff. Boot macht auf 20 m stündlich ½ t Wasser. In Maschine ab mittl. Fahrtstufe starke Geräusche. Leitnummer 66-75 und ab 84 fehlen.
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| 0400 |
SO 3-4, O 4, 3 |
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| 0420 |
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FT 0329/18/46/17: B.d.U. an U 7:
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Rückmarsch antreten.
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| 0430 |
Westküste Norwegen. Qu. 8433 AF |
Kurs 325° HHF nach Hause zum dritten Mal mit 5 Torpedos !
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| 0735 |
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Kurs 180°, GF.
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| 0800 |
SzO 3, O 5, 2, Dünung. |
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| 1200 |
Qu. 8751 AF |
Etmal über Wasser 129, unter 10,5 (138,5 sm).
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| 1500 |
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Alarm, getaucht (Flieger. Weitere Unterwasserfahrt zum Aufladen der Torpedos.
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| 1858 |
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Aufgetaucht.
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| 2000 |
S 1-2, O 2, 1, gute Sicht. |
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| 2400 |
S 2, O 9, 1, Sicht 10-15 hm. |
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| 19.04.1940
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| 0200 |
Qu. 2831 |
ES-Austausch mit U 29 (Auf Gegenkurs).
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| 0400 |
S 1-2, O 4, 1, Dünung, klare Sicht. |
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| 0800 |
OzN 2, O 8, 2, sehr gute Sicht. |
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| 0833 |
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Alarmtauchen (Flieger).
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| 1009 |
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Aufgetaucht.
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