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| Tag und Uhrzeit
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Ort, Wetter, Seegang usw.
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Vorkommnisse
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| 14.02.1943
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| 15.00 |
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Torp. Rohr 2 gezogen.
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| 16.00 |
Qu. 6646, getaucht. |
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| 16.30 |
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Aufgetaucht. Mit wechselnden Kursen und LF im Op.-Gebiet auf und ab gestanden und Batterie wieder aufgeladen.
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| 20.00 |
Qu. 6683, SW 2-3, 1-2, Dünung, o (r), Sich 1-2 sm. |
An der Küste nichts beobachtet, FuMB zeigt keinerlei Ortung.
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| 24.00 |
Qu. 6656, SW 3, 2, Dünung, o (r), Sicht bis 2 sm. |
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| 15.02.1943
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| 04.00 |
Qu. 6659, SW 2, 1, Dünung, o (mr), Sicht 2-3 sm. |
Mit Kurs 0° an die Küste herangestaffelt. Absicht den Tag über unter Wasser auf Zentr. Küstenverkehrswegen zu stehen.
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| 05.08 |
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Getaucht.
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| 06.00 |
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rw. 330° Im Horchgerät Schraubengeräusch (Turbine), Lautstärke 1-2. Geräusch kommt näher.
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| 06.10 |
Qu. 6656. |
Im Sehrohr rw. 50° russ. Zerst. in Sicht, Typ Gnewney-Klasse, E= 2,5 - 3 sm, Kurs 130°, erkoppelte Fahrt 16 sm. Zerst. wurde am 13.2. um die gleiche Zeit beobachtet, am 14. nur leise im Horchgerät erfasst. Daher Annahme täglicher Verkehrdienst Gelendschik nach Süden.
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| 06.30 |
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Zerst. in rw. 110° ausser Sicht gekommen.
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| 08.00 |
Qu. 6656, getaucht. |
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| 09.00 |
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BV, nach Giß 220°, 5 sm.
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| 09.14 |
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Aufgetaucht, Boot durchlüftet. Schmierige Kimm, niedrige Wolkendecke.
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| 09.28 |
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getaucht.
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| 12.00 |
Qu. 6656, getaucht. |
Etmal: über Wasser 82,1 sm, unter Wasser 23,8 sm = 105,9 sm.
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| 16.00 |
Qu. 6658, SW 3, auffrischend, 2-3, o (r), Sicht 4-5. |
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