KTB U 9 - 17. Unternehmung Seite 13
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| 01.04.1944 | |||
| 1.) Nach Dunkelwerden Weitermarsch nach Sewa auf Weg Braun. 2.) Bei Kap Sarytsch Zusammentreffen mit eigenen Fahrzeugen möglich. Rechtzeitig ES-Austausch. A III eintrifft 2.4. 09.00 Uhr Sewa. -U-Asto- | |||
| 2000 - Weg Braun, 0 2-3, 2, Dünung, bedeckt, 1020, Sicht gut. | |||
| 2400 - Weg Braun, SO 3-4, 3, Dünung, bedeckt, 1020, Sicht mäßig. | |||
| 02.04.1944 | |||
| 0155 - Signalstelle Sewastopol einlaufend passiert. | |||
| 0312 - Ölpier Sewastopol fest. | |||
| 0346 - Beginn der Morgendämmerung. | |||
| 0400 - Hafen Sewa, NO 4-5, 3-4, Dünung, bedeckt1007. | |||
| 1200 - Hafen Sewa. Etmal: = 47,1 sm. | |||
| 03.04.1944 | |||
| 0945 - Eingang F.T. 0009/2/x99: über M.N.O. Sewa: An alle: Am 3.4. 02.00 Uhr alle Uhren eine Stunde vorstellen. -A.S.M.- | |||
| 1000 - Alle Uhren an Bord eine Stunde vorgestellt. | |||
| 1452 - Eingang F.T. 1237/98 OD: Hafenkommandant für "U 9": Mit F.T. Einzelheiten Druckkörperbeschädigung und evtl. andere Ausfälle melden. -30.Ufl.- | |||
| 1630 - Ausgang F.T. über M.N.O. Sewa: SSD an 30. Ufl. - U-Kreuz auf OD: Bb.-Spant 43 bis 44 Druckkörper 10 cm | |||