KTB U 9 - 6. Unternehmung Seite 4

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	10.05.1940
	mit Friedenskennung.
	3.) Die rote Dijk-Tonne Tonne mit 3 Sek. Blink, 6 Sek. Pause, Wiederkehr 9 Sek.
	4.) Die ............ (nicht lesbar)-Bank-Blinktonne mit 2 Sek. Blink, 3 Sek. Pause, 5 Se. Wiederkehr
	0340 - 4 entfernte Fliegerbomben.
	0800 - Qu 8758, NO 1-2. Der Strom setzt stark und ich habe noch keine Tonne in Sicht. Unser Lot ist heute Nacht ausgefallen, durch Grundsteuern Wassertiefe festgestellt.
	1020 - Qu. 8758. Großer Dampfer 6 sm im N. in Sicht. Westl. Kurs nach N. gesteuert.
	1200 - Qu. 8758. Etmal: über Wasser 62, unter 10 sm.
	1400 - Qu. 8758 zwischen Niddel - Kerko - Bank, NO 0-1, Seeg. 0. Schwarze Tonne in o° in Sicht. vermutlich die Kwintle-Bank-Tonne. Mit 0° daraufzugesteuert, um Tonne auszumachen.
	1430 - Bewaffneter 8000 t Tanker in Sicht in NO mit Kurs 300°. Ist zu weit ab, komme nicht mehr zum Schuß, weil ich die Tonne nicht an Stb. passieren kann und das Lot nicht arbeitet. Auf AK gegangen, um vielleicht doch noch zum Schuß zu kommen.
	1430 - Windstille, Seeg. 0, wolkenlos, gute Sicht. Grundberührung. Boot kommt bis auf 10,5 m raus, drehe nach Stb. ab. Im NO 4000 m ab franz. Zerstörer, Kurs 300°. Im NW 4 frz. T-Boote oder Zerstörer mit 2 Schornsteinen, Kurs 90°. Kriegsflagge gesetzt. Dampfer dreht nach Bb. auf 270°. Ich will zum Schuß nach Bb. auf 1500 m andrehen, komme wieder auf Grund, drehe nach Stb. mit Horchfahrt ab. Schuß fällt aus. Nach O. von Bank abgesetzt, dann nördl. der Tonne gestanden.
	1630 - Qu. 8758. Zwischen 1630 und 1730 Uhr drei kleine bewaffnete Dampfer von O Kurs 300°. Angriff angesetzt, nicht geschossen, als erkannt, daß nur 800-1000 t.
	1830 - Qu. 8755. Seit 1450 Uhr patrouillieren im Abstand von 30 Min. mit O-W-Kursen etwa 8 Zerstörer und T-Boote z.T. Typ: "La Gardeliere" nördl. der Tonne. Ich laufe daher nach N ab und lege mich auf 30 m auf Grund, um der Besatzung Ruhe zu gönnen.
	1900 - Geräusche verschwinden.
	2210 - NO 1, schlechte Sicht, verschw. Kimm, dunkle Nacht. Aufgetaucht. Wir sind stark nach WSW vertrieben, stehen NSO-lich der Dijk-Tonne. Draufzugehalten. Bb.-Maschine läuft HF. Stb.-Maschine ist ausgekuppelt zum Laden.
	2310 - Qu 8757. Zerstörerschatten voraus, wandert aus nach W. Im O zwei Schatten in Sicht. Draufzumanövriert. Ein Schatten kommt aus Sicht, der zweite Schatten ist ein Tanker. Versuche auszudampfen.
	2400 - Als ich im Kielwasser mit Kurs 250° in Richtung des engl. Sperrgebiets bin, stoppt der Tanker plötzlich zwischen Westhinder-Feuerschiff und der Dijk-Tonne und dreht auf uns zu. Ein kleinerer Dampfer mit gesetzten

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