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| Datenblatt:
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Reuben Tipton
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| Schiffsnamen: |
Reuben Tipton (1940)
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| Nationalität: |
USA
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| Typ: |
Dampffrachtschiff
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| Baujahr: |
1940
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| Bauwerft: |
Federal Shipbuilding &. Dry Dock Company, Kearny
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| Reederei: |
Lykes Brothers Steamship Company Incorporation, New Orleans
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| Heimathafen: |
New Orleans
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| Kapitän: |
Giles Warren Hatch
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| Schiffsmaße
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| Tonnage: |
6.829 BRT
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| Tragfähigkeit: |
9.290 t
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| Länge: |
127.33 m
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| Breite: |
18.33 m
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| Tiefgang: |
8.40 m
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| Geschwindigkeit: |
14 kn
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| Bewaffnung: |
1 x 10 cm, 4 x 12.7 mm, 2 x 7.62 mm
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| Route &. Fracht
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| Route: |
Colombo (Sri Lanka) - Port Elizabeth (Südafrika) - Trinidad - New York (USA)
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| Fracht: |
3.000 t Chromerz, 2.000 t Gummi, 600 t Kokosnussöl und 3.000 t Stückgut
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| Geleitzug: |
Einzelfahrer
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| Der Angriff erfolgte durch:
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| U-Boot: |
U 129
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| Kommandant: |
Hans-Ludwig Witt
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| Datum: |
23.10.1942
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| Ort: |
Mittelatlantik, nordöstlich Bridgetown (Barbados)
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| Position: |
14° 33' Nord - 54° 51' West
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| Planquadrat: |
EE 5629
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| Waffe: |
Torpedo
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| Verluste des Schiffes
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| Tote: |
3
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| Überlebende: |
51
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| Ursache im Detail
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| U 129 sichtete am 22.10.1942 um 17:30 Uhr einen Dampfer, setzte vor, und tauchte am 23.10.1942 um 01:07 Uhr zum Angriff ab. Als Witt das Sehrohr ausfuhr war das Schiff verschwunden. Um 01:47 Uhr tauchte U 129 auf und suchte das Schiff. Um 04:00 Uhr hatte U 129 den Dampfer wiedergefunden. Um 05:40 Uhr schoß Witt zwei Torpedos auf das Schiff. Einer dieser Torpedos traf die Reuben Tipton an Steuerbord. Das Schiff sank nicht, es begann U 129 mit der Artillerie zu beschießen. Witt tauchte ab und schoß um 06:41 Uhr einen Fangschuß, der fehl ging. Um 07:05 Uhr tauchte U 129 auf und setzte erneut vor. Um 09:05 Uhr wurden zum Angriff getaucht. Um 09:45 Uhr folgten zwei weitere Torpedos, die beide trafen. Um 09:53 Uhr versank der Dampfer über das Heck. 3 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän und 1 Besatzungsmitglied wurden von einem Flugboot gerettet. 39 Besatzungsmitglieder und 10 Artilleristen wurden von einem britischen Motortorpedoboot gerettet und auf Barbados an Land gesetzt.
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| Literaturverweise
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| Robert M. Browning Jr. |
"U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II" - Naval Institute Press 1996 - S. 235. → Amazon
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll |
"Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 110. → Amazon
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| Erich Gröner |
"Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 199, 472. | → Amazon
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| Roger W. Jordan |
"The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 400, 585. | → Amazon
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| Herbert Ritschel |
"Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 125 – U 170" Eigenverlag - S. 69. | → Amazon
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| Jürgen Rohwer |
"Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 129. | → Amazon
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| Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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