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| Datenblatt
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Transportschiff Riegel
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| Das Transportschiff Rigel war ein ehemaliges norwegisches Motorschiff, das nach der Besetzung Norwegens von der Kriegsmarine requiriert wurde. Sein Untergang gilt als eine der schwersten Schiffskatastrophen in den nordischen Gewässern. Die Rigel diente der Kriegsmarine als bedeutender Transportraum für Truppenverschiebungen und den Gefangenentransport entlang der norwegischen Küste; ihre Versenkung im November 1944 forderte über 2.500 Todesopfer.
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| Historischer Kontext & Technische Daten
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| Herkunft: Das Schiff wurde 1924 bei der Werft Burmeister & Wain in Kopenhagen für die norwegische Reederei Bergen Line gebaut.
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| Kriegseinsatz: Nach der Requirierung durch die Kriegsmarine wurde sie der K.M.D. Oslo unterstellt und für den Transport von deutschen Truppen sowie sowjetischen und jugoslawischen Kriegsgefangenen eingesetzt.
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| Ende: Am 27.11.1944 wurde die Rigel zwischen den Inseln Tjøtta und Rosøya von britischen Fairey Firefly-Bombern des Flugzeugträgers HMS Implacable angegriffen. Das Schiff brannte aus und sank, wobei ca. 2.570 Menschen (zumeist Kriegsgefangene) ums Leben kamen.
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| Relevanz für die Marine-Organisation
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| Geleitzugsicherung: Zum Zeitpunkt ihres Untergangs befand sich die Rigel in einem Geleitzug unter dem Schutz der V. Vorpostenflottille. Der Verlust verdeutlichte das völlige Versagen des Luftschutzes durch den Fliegerführer Atlantik in der Spätphase des Krieges.
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| Personalhistorische Einordnung: In den Stammrollen (BArch RM 121/642) sind für diesen Einsatz häufig Kommandierungen von älterem Marinepersonal oder Angehörigen der Landdienststellen vermerkt, die als Wachmannschaften für die Gefangenentransporte eingeteilt waren.
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| Quellenverweise - Bundesarchiv-Militärarchiv (BArch-MA) | Invenio Online-Recherche
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| BArch RM 7 / 2337 |
Verlustlisten der Seekriegsleitung (Skl) zum Untergang der M/S Rigel im November 1944.
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| BArch RM 55 / 112 |
Akten des Admirals der norwegischen Nordküste über Luftangriffe auf Transportschiffe.
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| BArch RM 62 / [Nr.] |
Kriegstagebücher der Sicherungsverbände zum Einsatz vor Tjøtta am 27.11.1944.
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| Literaturverweise
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| Lohmann, W. / Hildebrand, H. H.: |
Die deutsche Kriegsmarine 1939–1945 (Band II, Kapitel zu den Schiffsverlusten in Norwegen).
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| Gröner, Erich: |
Die deutschen Kriegsschiffe 1815–1945 (Band 4: Hilfsschiffe und Truppentransporter – Verbleibliste).
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| Harnack, Wolfgang: |
Die Verteidigung der Küsten (Details zur alliierten Trägeroffensive gegen den Küstenverkehr in Norwegen).
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| Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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