Samuel Jordan Kirkwood ← Samuel Q. Brown → San Alberto
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Datenblatt:
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Samuel Q. Brown
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Schiffsnamen: |
Samuel Q. Brown (1921)
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Nationalität: |
USA
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Typ: |
Dampftankschiff
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Baujahr: |
1921
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Bauwerft: |
Merchant Shipbuilding Corporation, Chester
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Reederei: |
Tide Water Associated Oil Company (Tide Water Division), New York
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Heimathafen: |
Wilmington
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Kapitän: |
Aksel Andersen
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Schiffsmaße
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Tonnage: |
6.625 BRT
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Tragfähigkeit: |
10.833 t
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Länge: |
129.35 m
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Breite: |
17.72 m
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Tiefgang: |
8.10 m
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Geschwindigkeit: |
10.5 kn
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Bewaffnung: |
1 x 10 cm, 4 x 20 mm, 2 x 7.62 mm
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Route &. Fracht
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Route: |
New Orleans (USA) - Cristobal (Panama) - Panamakanal - Honolulu (Hawaii)
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Fracht: |
66.000 Barrels Treiböl
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Geleitzug: |
Einzelfahrer
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Der Angriff erfolgte durch:
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U-Boot: |
U 103
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Kommandant: |
Werner Winter
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Datum: |
23.05.1942
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Ort: |
Karibik, nordöstlich Cancun (Mexiko)
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Position: |
20° 15' Nord - 84° 37' West
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Planquadrat: |
DM 7174
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Waffe: |
Torpedo
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Verluste des Schiffes
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Tote: |
3
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Überlebende: |
52
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Ursache im Detail
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U 103 sichtete am 23.05.1942 um 01:39 Uhr eine Rauchwolke und lief zum Angriff an. Um 04:02 Uhr schoß Winter zwei Torpedos auf das Schiff, die beide fehl gingen. Nach dem erneuten Vorsetzen, fiel der nächste Torpedoschuß um 09:26 Uhr. Dieser Torpedo traf die Samuel Q. Brown in der Mitte. Nach einer gewaltigen, eigentlich zerstörerischen Explosion, schwamm das Schiff noch. Der Fangschuß, um 10:35 Uhr, traf das Schiff hinten. Nun brach der Dampfer ein, sank aber immer noch nicht. Die Zellen des Tankers explodierten der Reihe nach, U 103 ging noch an die Rettungsboote und lief anschließend ab. Das Wrack wurde später vom amerikanischen Zerstörer USS Goff (DD-247) mit Artillerie versenkt. 3 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben (einer später im Krankenhaus). Der Kapitän, 35 Besatzungsmitglieder und 16 Artilleristen wurden gerettet. 5 Überlebende wurden von einem amerikanischen Flugboot gerettet und nach Key West (USA) gebracht. Einer davon starb später im Krankenhaus. 47 Überlebende wurden vom amerikanischen Zerstörer USS Goff (DD-247) gerettet und in Cristobal (Panama) an Land gesetzt.
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Literaturverweise
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Robert M. Browning Jr. |
"U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II" - Naval Institute Press 1996 - S. 117. → Amazon
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Rainer Busch/Hans Joachim Röll |
"Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 91. → Amazon
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Erich Gröner |
"Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 208, 545. | → Amazon
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Roger W. Jordan |
"The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 426, 589. | → Amazon
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Herbert Ritschel |
"Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 100 – U 124" Eigenverlag - S. 59, 60. | → Amazon
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Jürgen Rohwer |
"Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 98. | → Amazon
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