Stockport ← Stone Street → Stonepool
|
!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
|
|
Datenblatt:
|
Stone Street
|
|
|
Schiffsnamen: |
Clara (1922) - Stone Street (1941)
|
Nationalität: |
Panama
|
Typ: |
Dampffrachtschiff
|
Baujahr: |
1922
|
Bauwerft: |
Cantiere Navale Triestino, Monfalcone
|
Reederei: |
Waterman Steamship Company, Mobile
|
Heimathafen: |
Panama
|
Kapitän: |
Harald Anderson
|
|
|
Schiffsmaße
|
|
|
Tonnage: |
6.131 BRT
|
Tragfähigkeit: |
8.560 t
|
Länge: |
127.33 m
|
Breite: |
16.51 m
|
Tiefgang: |
7.72 m
|
Geschwindigkeit: |
10.5 kn
|
Bewaffnung: |
Ja
|
|
|
Route &. Fracht
|
|
|
Route: |
Liverpool (Großbritannien) - New York (USA)
|
Fracht: |
Ballast
|
Geleitzug: |
ON-127 (Nachzügler)
|
|
|
Der Angriff erfolgte durch:
|
|
|
U-Boot: |
U 594
|
Kommandant: |
Friedrich Mumm
|
Datum: |
13.09.1942
|
Ort: |
Nordatlantik, nordöstlich St. John´s (Neufundland)
|
Position: |
48° 18' Nord - 39° 43' West
|
Planquadrat: |
BD 6316
|
Waffe: |
Torpedo
|
|
|
Verluste des Schiffes
|
|
|
Tote: |
13
|
Überlebende: |
39
|
|
|
Ursache im Detail
|
|
|
U 594 sichtete am 129.09.1942 um 21:50 Uhr einen Dampfer und eine Korvette und setzte zum Angriff vor. Am 13.09.1942 um 01:00 Uhr schoß Mumm einen Zweierfächer auf das Schiff, der fehl ging. Nun mußte sich U 594 erneut Vorsetzen und schoß um 04:55 Uhr einen weiteren Zweierfächer, der fehl ging. Auch ein einzelner Torpedo, um 08:55 Uhr, ging fehl. Nach erneutem Vorsetzen, tauchte U 594 um 13:42 Uhr zum Angriff ab. Um 14:36 Uhr schoß Mumm einen Dreierfächer auf das Schiff. Einer dieser Torpedos traf die Stone Street Backbord Maschinenraum. Der Dampfer bekam schnell Steuerbordschlagseite und versank gegen 15:50 Uhr. U 594 ging noch zur Befragung an die Überlebende, nahm den Kapitän gefangen und versorgte die Besatzung mit Proviant. 11 Besatzungsmitglieder und 2 Artilleristen kamen ums Leben. Der Kapitän wurde von U 594 gefangengenommen und in St. Nazaire an Land gegeben. 28 Besatzungsmitglieder und 10 Artilleristen wurden vom Dampfer Irish Larch gerettet und in St. John (Kanada) an Land gesetzt.
|
|
|
Literaturverweise
|
|
|
Rainer Busch/Hans Joachim Röll |
"Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 257. → Amazon
|
Erich Gröner |
"Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 225. | → Amazon
|
Roger W. Jordan |
"The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 233, 537 (als ex Clara). | → Amazon
|
Herbert Ritschel |
"Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 561 – U 599" Eigenverlag - S. 339. | → Amazon
|
Jürgen Rohwer |
"Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 123. | → Amazon
|
|
|
|
|
|
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
|
|
|
>>>>U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki<<<<
|
|
ubootarchivwiki@gmail.com - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132
|
Stockport ← Stone Street → Stonepool
|