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Sun

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Datenblatt: Sun
Schiffsnamen: Sun (1928)
Nationalität: USA
Typ: Motortankschiff
Baujahr: 1928
Bauwerft: Sun Shipbuilding &. Dry Dock Company, Chester
Reederei: Sun Oil Company, Philadelphia
Heimathafen: Philadelphia
Kapitän: John Peter Bakke
Schiffsmaße
Tonnage: 9.002 BRT
Tragfähigkeit: 14.586 t
Länge: 151.48 m
Breite: 20.11 m
Tiefgang: 8.71 m
Geschwindigkeit: 12 kn
Bewaffnung: 1 x 10 cm, 4 x 7.62 mm
Route &. Fracht
Route: Chester (USA) - Beaumont (USA)
Fracht: Ballast
Geleitzug: Einzelfahrer
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 506
Kommandant: Erich Würdemann
Datum: 16.05.1942
Ort: Golf von Mexiko, nordwestlich New Orleans (USA)
Position: 28° 41' Nord - 90° 19' West
Planquadrat: DA 9521
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 0
Überlebende: 42
Ursache im Detail
U 506 sichtete am 16.05.1942 um 09:59 Uhr den Schatten eines Tankers und setzte zum Angriff vor. Um 10:49 Uhr schoß Würdemann einen Zweierfächer auf das Schiff, der fehl ging. Vor dem nächsten Angriff, kam ein weiterer Tanker in Sicht und U 506 beschloß auf diesen zu operieren. Um 11:01 Uhr schoß Würdemann einen Torpedo auf dieses Schiff. Dieser Torpedo traf die Sun und beschädigte das Schiff, das kurz stoppte und dann weiterlief. Da zu dieser Zeit ein weiterer Tanker in Sicht kam, ließ Würdemann erst einmal von der Sun ab. So konnte der Tanker entkommen. Das Schiff erreichte den Hafen von New Orleans (USA) und wurde erneut repariert. Es gab keine Verluste. Der Kapitän, 36 Besatzungsmitglieder und 5 Artilleristen erreichten mit dem Schiff den Hafen.
Vorherige Beschädigung
U 502 sichtete am 23.02.1942 um 14:20 Uhr, in Karibik nördlich von Aruba auf 13° 02' Nord - 70° 41' West/EC 9217, einen Tanker und setzte zum Angriff vor. Um 16:43 Uhr schoß Würdemann seinen letzten Torpedo auf das Schiff. Dieser traf die Sun Backbord mittschiffs und beschädigte sie. U 502 konnte, wegen Fliegergefahr nicht zum Artillerieangriff auftauchen, und lief ab. Das Schiff befand sich auf dem Weg von Chester (USA) nach Aruba in Ballast. Das Schiff kehrte nach Aruba zurück, wurde repariert und wieder in Dienst genommen. Es gab keine Verluste. Der Kapitän und 41 Besatzungsmitglieder erreichten mit dem Schiff den Hafen.
Literaturverweise
Robert M. Browning Jr. "U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II" - Naval Institute Press 1996 - S. 35, 104. → Amazon
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 212, 214. → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 226. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 423. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 501 – U 560" Eigenverlag - S. 8, 37. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 80, 96. | → Amazon
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