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U 999 ← U 1000 → U 1001
Kommandanten
Flottillen
Unternehmungen
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Verlegungsfahrt
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18.05.1944 - Kiel |
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19.05.1944 - Kristiansand
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20.05.1944 - Kristiansand |
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20.05.1944 - Egersund
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U 1000, unter Oberleutnant zur See Willi Müller, lief am 18.05.1944 von Kiel aus. Das Boot verlegte, über Kristiansand (Befehlsempfang), nach Egersund. Am 20.05.1944 lief U 1000 in Egersund ein. Dort wurde es Bereitschaftsboot der Gruppe Mitte.
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1. Unternehmung
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04.06.1944 - Egersund |
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19.06.1944 - Bergen
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U 1000, unter Oberleutnant zur See Willi Müller, lief am 04.06.1944 von Egersund aus. Das Boot operierte in einer Defensiv-Aufstellung vor der Küste Norwegens. Nach 15 Tagen und zurückgelegten 558 sm über und 378 sm unter Wasser, lief U 1000 am 19.06.1944 in Bergen ein.
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U 1000 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung
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Verlegungsfahrt
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25.06.1944 - Bergen |
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25.06.1944 - Stavanger
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26.06.1944 - Stavanger |
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25.06.1944 - Arnöy
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U 1000, unter Oberleutnant zur See Willi Müller, lief am 25.06.1944 von Bergen aus. Das Boot verlegte, über Stavanger (Übernachtung), nach Arnöy. Am 25.06.1944 lief U 1000 in Arnöy ein. Dort lag es als Bereitschaftsboot.
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Verlegungsfahrt
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27.07.1944 - Arnöy |
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27.07.1944 - Farsund
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27.07.1944 - Farsund |
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29.07.1944 - Kristiansand
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27.07.1944 - Kristiansand |
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29.07.1944 - Arendal
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U 1000, unter Oberleutnant zur See Willi Müller, lief am 27.07.1944 von Arnöy aus. Das Boot verlegte, über Farsund (Luftgefahr) und Kristiansand, nach Arendal. Am 29.07.1944 lief U 1000 in Arendal ein. Dort lag es als Bereitschaftsboot.
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Verlegungsfahrt
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12.08.1944 - Arendal |
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13.08.1944 - Kiel
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U 1000, unter Oberleutnant zur See Willi Müller, lief am 12.08.1944 von Arendal aus. Das Boot verlegte nach Kiel. Am 13.08.1944 lief U 1000 in Kiel ein. Dort erfolgten die Torpedoabgabe und die Neuausrüstung für den Ostseeeinsatz.
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Verlegungsfahrt
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15.08.1944 - Kiel |
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17.08.1944 - Gotenhafen
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U 1000, unter Oberleutnant zur See Willi Müller, lief am 15.08.1944 von Kiel aus. Das Boot verlegte nach Gotenhafen. Am 17.08.1944 lief U 1000 in Gotenhafen ein. Dort erfolgte der Einbau eines 8,8-cm-Geschützes, kleinere Werftarbeiten und Ausbildung am Geschütz.
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Verlegungsfahrt
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26.08.1944 - Gotenhafen |
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26.08.1944 - Königsberg
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29.08.1944 - Königsberg |
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29.08.1944 - Pillau
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31.08.1944 - Pillau |
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31.08.1944 - Pillau
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00.09.1944 - Pillau |
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00.09.1944 - Königsberg
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U 1000, unter Oberleutnant zur See Willi Müller, lief am 26.08.1944 von Gotenhafen aus. Das Boot verlegte, über Königsberg (Umballasten), Pillau (Brennstoffergänzung), Pillau (nach Minentreffer), wieder zurück nach Königsberg. Im September 1944 lief U 1000 in Königsberg ein. Dort wurde das Boot außer Dienst gestellt.
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Verlustursache
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U 1000 wurde am 29.09.1944 in Königsberg außer Dienst gestellt. Das Boot war am 31.08.1944, in der Ostsee vor Pillau, durch einen Minentreffer im britischen Luft-Minenfeld >>Tangerine<< schwer beschädigt worden. U 1000 wurde am 01.10.1944 in der Schichau Werft Königsberg ausgeschlachtet und am 15.12.1944 nach Swinemünde zum Abbruch geschleppt. Am 25.01.1945 wurde der Hulk nach Neustadt geschleppt, strandete aber am 28.01.1945 vor Rixhöft und wurde auf 54°50' N - 18°21' O/AO 9493 gesprengt.
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Literaturverweise
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Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag - 1996 - S. 165. → Amazon
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Busch/Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag - 1997 - S. 133, 223. → Amazon
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Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag - 2008 - S. 296. → Amazon
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Niestlé - "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 101. → Amazon
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Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 -1945 - KTB U 850 - U 1100" - Eigenverlag - S. 259 -261. → Amazon
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