U 1705: Unterschied zwischen den Versionen

Aktuelle Version vom 29. Juni 2024, 14:13 Uhr

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Datenblatt:	Unterseeboot U 1705


Typ:	XX
Bauauftrag:	14.12.1943
Bauwerft:	Krupp Germaniawerft, Kiel
Baunummer:	764
Serie:	U 1701 - U 1715
Kiellegung:	-
Stapellauf:	-
Indienststellung:	-
Kommandant:	-
Feldpostnummer:	-

Verlustursache

Der Bauauftrag, vom 03.03.1943, mit der Baunummer 097, kam ursprünglich von der Bremer Vulkan Werft, Vegesack. Der Bauauftrag wurde am 03.06.1944 zurückgestellt und am 23.09.1944, zugunsten der neuen Elektroboote vom Typ XXI und XXIII, annulliert.

Literaturverweise

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll	"Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag - 1997 - S. 196, 220. → Amazon
Axel Niestlé	"German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 154. → Amazon
Herbert Ritschel	"Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 1101 - U 4718" - S. 93. → Amazon

	Alle Angaben ohne Gewähr !!!!

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-| colspan="3" | Der Bauauftrag, vom 03.03.1943, mit der Baunummer 098, kam ursprünglich von der [[Bremer Vulkan Werft]], Vegesack. Der Bauauftrag wurde am 03.06.1944 zurückgestellt und am 23.09.1944, zugunsten der neuen Elektroboote vom Typ [[XXI]] und [[XXIII]], annulliert.
+| colspan="3" | Der Bauauftrag, vom 03.03.1943, mit der Baunummer 097, kam ursprünglich von der [[Bremer Vulkan Werft]], Vegesack. Der Bauauftrag wurde am 03.06.1944 zurückgestellt und am 23.09.1944, zugunsten der neuen Elektroboote vom Typ [[XXI]] und [[XXIII]], annulliert.
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