Aktionen

Cresswell: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

 
Zeile 1: Zeile 1:
 
[[Cressington Court]] ← Cresswell → [[Crijnssen]]
 
[[Cressington Court]] ← Cresswell → [[Crijnssen]]
  
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:100%;align:center"
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!!
| style="width:20%" |
+
 
 +
{| class="wikitable"
 +
|-
 +
| style="width:25%" |
 +
| style="width:75%" |
 +
|-
 +
! Datenblatt:
 +
! colspan="3" | '''Cresswell'''
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
| Schiffsnamen: || colspan="3" | HMS William Beatty (No. 3534) (1917) - William Beatty (1920) - Cresswell (1920)
 
|-
 
|-
| || Nationalität: || Großbritannien
+
| Nationalität: || colspan="3" | Großbritannien
 
|-
 
|-
| || Typ: || Fischdampfer
+
| Typ: || colspan="3" | Fischdampfer
 
|-
 
|-
| || Baujahr: || 1917
+
| Baujahr: || colspan="3" | 1917
 
|-
 
|-
| || Bauwerft: || Smith´s Dock Company Limited, South Bank
+
| Bauwerft: || colspan="3" | Smith´s Dock Company Limited, South Bank
 
|-
 
|-
| || [[Reederei]]: || Boston Deep Sea Fishing Company, Fleetwood
+
| Reederei: || colspan="3" | Boston Deep Sea Fishing Company, Fleetwood
 
|-
 
|-
| || Heimathafen: || Fleetwood
+
| Heimathafen: || colspan="3" | Fleetwood
 
|-
 
|-
| || Kapitän: || -
+
| Kapitän: || colspan="3" | -
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
|}
+
! colspan="3" | Schiffsmaße
 
 
Schiffsmaße
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| ||
| style="width:20%" |
 
 
|-
 
|-
| || [[BRT|Tonnage]]: || 275 BRT
+
| Tonnage: || colspan="3" | 275 BRT
 
|-
 
|-
| || [[Tragfähigkeit]]: || -
+
| Tragfähigkeit: || colspan="3" | -
 
|-
 
|-
| || Länge: || 38.20 m
+
| Länge: || colspan="3" | 38.20 m
 
|-
 
|-
| || Breite: || 7.10 m
+
| Breite: || colspan="3" | 7.10 m
 
|-
 
|-
| || Tiefgang: || 3.90 m
+
| Tiefgang: || colspan="3" | 3.90 m
 
|-
 
|-
| || Geschwindigkeit: || 10 kn
+
| Geschwindigkeit: || colspan="3" | 10 kn
 
|-
 
|-
| || [[Bewaffnung]]: || -
+
| [[Bewaffnung]]: || colspan="3" | -
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
|}
+
! colspan="3" | Route &. Fracht
 
 
Route &. Fracht
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| ||
| style="width:20%" |
 
 
|-
 
|-
| || Route: || Fleetwood (Großbritannien) - Flannan Inseln (Großbritannien)
+
| Route: || colspan="3" | Fleetwood (Großbritannien) - Flannan Inseln (Großbritannien)
 
|-
 
|-
| || Fracht: || Fisch (Fischfang)
+
| Fracht: || colspan="3" | Fisch (Fischfang)
 
|-
 
|-
| || Geleitzug: || Einzelfahrer
+
| Geleitzug: || colspan="3" | Einzelfahrer
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
|}
+
! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch:
 
 
Der Angriff erfolgte durch
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| ||
| style="width:20%" |
 
 
|-
 
|-
| || U-Boot: || [[U 41]]
+
| U-Boot: || colspan="3" | [[U 41]]
 
|-
 
|-
| || Kommandant: || [[Gustav-Adolf Mugler]]
+
| Kommandant: || colspan="3" | [[Gustav-Adolf Mugler]]
 
|-
 
|-
| || Datum: || [[12.11.1939]]
+
| Datum: || colspan="3" | 12.11.1939
 
|-
 
|-
| || Ort: || Nordatlantik, nordwestlich Carloway (Hebriden)
+
| Ort: || colspan="3" | Nordatlantik, nordwestlich Carloway (Hebriden)
 
|-
 
|-
| || [[Position]]: || 58°47' Nord - 08°05' West
+
| Position: || colspan="3" | 58°47' Nord - 08°05' West
 
|-
 
|-
| || [[Planquadrat]]: || AM 3542
+
| Planquadrat: || colspan="3" | AM 3542
 
|-
 
|-
| || Waffe: || [[Torpedo]]
+
| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
 
|-
 
|-
| || Tote Schiff: || 6
+
| ||
 
|-
 
|-
| || Überlebende: || 7
+
! colspan="3" | Verluste des Schiffes
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
|}
+
| Tote: || colspan="3" | 6
 
+
|-
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
+
| Überlebende: || colspan="3" | 7
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| ||
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | [[U 41]] hielt am 12.11.1939 um 07:00 Uhr den Fischdampfer CRESSWELL mit der Artillerie an.  Aus dem KTB: Besatzung mit Morselampe in die Boote befohlen. Wegen Gefahr U-Bootsfalle, mit Kanone den Fischtrawler beschossen. Der Dampfer sinkt nicht. Unter Wasser herangegangen, ungefährlich. Hat weiße Flagge gesetzt. Aufgetaucht. Mehrere im Wasser schwimmende Menschen. Acht an Bord genommen, ein Mann verstorben - über Bord. Während der Rettung sinkt der Dampfer. 6 Mann kamen ums Leben. 7 Überlebende wurden vom U-Boot aufgenommen und später an den britischen Trawler PHYLLISIA abgegeben. Der Trawler setzte die Überlebenden am 14.11.1939 in Fleetwood (Großbritannien) an Land.
+
! colspan="3" | Ursache im Detail
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
|}
+
| colspan="3" | [[U 41]] hielt am 12.11.1939 um 07:00 Uhr den Fischdampfer Cresswell mit der Artillerie an.  Mugler schrieb in sein Kriegstagebuch: Besatzung mit Morselampe in die Boote befohlen. Wegen Gefahr U-Bootsfalle, mit Kanone den Fischtrawler beschossen. Der Dampfer sinkt nicht. Unter Wasser herangegangen, ungefährlich. Hat weiße Flagge gesetzt. Aufgetaucht. Mehrere im Wasser schwimmende Menschen. Acht an Bord genommen, ein Mann verstorben - über Bord. Während der Rettung sinkt der Dampfer. 6 Mann kamen ums Leben. 7 Überlebende wurden vom U-Boot aufgenommen und später an den britischen Trawler Phyllisia abgegeben. Der Trawler setzte die Überlebenden am 14.11.1939 in Fleetwood (Großbritannien) an Land.
 
 
Literaturverweise
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| ||
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - ISBN-978-3813205138 - Seite 41.
+
! colspan="3" | Literaturverweise
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50" - Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 262.
+
| ||
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - ISBN- 978-1853673405 - Seite 5.
+
| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - S. 41. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
|-
 
|-
| ||
+
| Herbert Ritschel || colspan="3" |  "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50" - Eigenverlag - S. 262. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
|}
+
| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 5. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C| → Amazon]
 
 
Anmerkungen
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| ||
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | [[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe → Bitte hier Klicken]]
+
| colspan="3" | <div style="background:#FFEBAD>'''Alle Angaben ohne Gewähr !!!!'''</div>
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | [[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse → Bitte hier Klicken]]
 
|-
 
 
| ||
 
| ||
 +
|-
 +
| colspan="3" | ● ● U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki ● ●
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
 
[[Cressington Court]] ← Cresswell → [[Crijnssen]]
 
[[Cressington Court]] ← Cresswell → [[Crijnssen]]

Aktuelle Version vom 15. Juli 2024, 14:52 Uhr

Cressington Court ← Cresswell → Crijnssen

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Cresswell
Schiffsnamen: HMS William Beatty (No. 3534) (1917) - William Beatty (1920) - Cresswell (1920)
Nationalität: Großbritannien
Typ: Fischdampfer
Baujahr: 1917
Bauwerft: Smith´s Dock Company Limited, South Bank
Reederei: Boston Deep Sea Fishing Company, Fleetwood
Heimathafen: Fleetwood
Kapitän: -
Schiffsmaße
Tonnage: 275 BRT
Tragfähigkeit: -
Länge: 38.20 m
Breite: 7.10 m
Tiefgang: 3.90 m
Geschwindigkeit: 10 kn
Bewaffnung: -
Route &. Fracht
Route: Fleetwood (Großbritannien) - Flannan Inseln (Großbritannien)
Fracht: Fisch (Fischfang)
Geleitzug: Einzelfahrer
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 41
Kommandant: Gustav-Adolf Mugler
Datum: 12.11.1939
Ort: Nordatlantik, nordwestlich Carloway (Hebriden)
Position: 58°47' Nord - 08°05' West
Planquadrat: AM 3542
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 6
Überlebende: 7
Ursache im Detail
U 41 hielt am 12.11.1939 um 07:00 Uhr den Fischdampfer Cresswell mit der Artillerie an. Mugler schrieb in sein Kriegstagebuch: Besatzung mit Morselampe in die Boote befohlen. Wegen Gefahr U-Bootsfalle, mit Kanone den Fischtrawler beschossen. Der Dampfer sinkt nicht. Unter Wasser herangegangen, ungefährlich. Hat weiße Flagge gesetzt. Aufgetaucht. Mehrere im Wasser schwimmende Menschen. Acht an Bord genommen, ein Mann verstorben - über Bord. Während der Rettung sinkt der Dampfer. 6 Mann kamen ums Leben. 7 Überlebende wurden vom U-Boot aufgenommen und später an den britischen Trawler Phyllisia abgegeben. Der Trawler setzte die Überlebenden am 14.11.1939 in Fleetwood (Großbritannien) an Land.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - S. 41. → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50" - Eigenverlag - S. 262. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 5. → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
● ● U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki ● ●

Cressington Court ← Cresswell → Crijnssen