Effna: Unterschied zwischen den Versionen
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[[U 108]] sichtete am 28.02.1941 um 18:26 Uhr einen Dampfer und setzte zum Nachtangriff vor. Um 22:47 Uhr schoß Scholtz den ersten Torpedo, der fehl ging. Auch der zweite Schuß, um 23:28 Uhr, traf das Ziel nicht. Erst der dritte Torpedo, um 23:32 Uhr, traf die ''EFFNA'' in der Mitte. Das Schiff sackte tiefer, setzte den Rettungsboote aus und funkte, sank aber nicht. Nachdem einige Leute das Schiff wieder besetzten wollten, schoß U 108, am 01.03.1941 um 00:36 Uhr einen Fangschuß. Dieser traf das Schiff achtern was nun schnell über das Heck versank. Es gab keine Überlebende. Der Kapitän, 32 Besatzungsmitglieder und 1 Artillerist kamen ums Leben. | [[U 108]] sichtete am 28.02.1941 um 18:26 Uhr einen Dampfer und setzte zum Nachtangriff vor. Um 22:47 Uhr schoß Scholtz den ersten Torpedo, der fehl ging. Auch der zweite Schuß, um 23:28 Uhr, traf das Ziel nicht. Erst der dritte Torpedo, um 23:32 Uhr, traf die ''EFFNA'' in der Mitte. Das Schiff sackte tiefer, setzte den Rettungsboote aus und funkte, sank aber nicht. Nachdem einige Leute das Schiff wieder besetzten wollten, schoß U 108, am 01.03.1941 um 00:36 Uhr einen Fangschuß. Dieser traf das Schiff achtern was nun schnell über das Heck versank. Es gab keine Überlebende. Der Kapitän, 32 Besatzungsmitglieder und 1 Artillerist kamen ums Leben. | ||
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Version vom 21. März 2020, 12:59 Uhr
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SCHIFFSDATEN
Nationalität: | Großbritannien | ||
Typ: | Dampffrachtschiff | ||
Baujahr: | 1919 | ||
Bauwerft: | Skinner &. Eddy Corporation, Seattle | ||
Reederei: | Campbell Brothers &. Company (Ayrshire Navigation Company Limited), Newcastle upon Tyne | ||
Heimathafen: | London | ||
Kapitän: | Robert Penney Robertson | ||
SCHIFFSMAßE
Tonnage: | 6.461 BRT | ||
Tragfähigkeit: | 9.696 t | ||
Länge: | 126.77 m | ||
Breite: | 16.71 m | ||
Tiefgang: | 8.10 m | ||
Geschwindigkeit: | 11 kn | ||
Bewaffnung: | Nein | ||
ROUTE UND FRACHT
Route: | Baltimore (USA) - Halifax (Kanada) - Newport (Großbritannien) | ||
Fracht: | 7.516 t Stahl und LKW´s | ||
Geleitzug: | Einzelfahrer | ||
DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH
U-Boot: | U 108 | ||
Kommandant: | Klaus Scholtz | ||
Datum: | 01.03.1941 | ||
Ort: | Nordatlantik westlich Thorshaven (Färöer Inseln) | ||
Position: | 61°30' Nord - 15°45' West | ||
Planquadrat: | AL 3266 | ||
Waffe: | Torpedo | ||
Tote (Schiff): | 33 | ||
Überlebende (Schiff): | 0 | ||
U 108 sichtete am 28.02.1941 um 18:26 Uhr einen Dampfer und setzte zum Nachtangriff vor. Um 22:47 Uhr schoß Scholtz den ersten Torpedo, der fehl ging. Auch der zweite Schuß, um 23:28 Uhr, traf das Ziel nicht. Erst der dritte Torpedo, um 23:32 Uhr, traf die EFFNA in der Mitte. Das Schiff sackte tiefer, setzte den Rettungsboote aus und funkte, sank aber nicht. Nachdem einige Leute das Schiff wieder besetzten wollten, schoß U 108, am 01.03.1941 um 00:36 Uhr einen Fangschuß. Dieser traf das Schiff achtern was nun schnell über das Heck versank. Es gab keine Überlebende. Der Kapitän, 32 Besatzungsmitglieder und 1 Artillerist kamen ums Leben. |
LITERATURVERWEISE
Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945 | ||
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 | |||
Seite 97. | |||
Erich Gröner | Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944 | ||
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 | |||
Seite 75. | |||
Roger W. Jordan | The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships | ||
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 | |||
Seite 430, 588. | |||
Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 100 – U 124 | ||
Eigenverlag - ohne ISBN | |||
Seite 158. | |||
Jürgen Rohwer | Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945 | ||
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 | |||
Seite 44. | |||
Alan Tennent | British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945 | ||
2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 | |||
Seite 221. | |||
ANMERKUNGEN
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