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Germaine: Unterschied zwischen den Versionen

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[[U 48]] sichtete am 15.12.1939 um 12:10 Uhr einen Dampfer und setzte zum Angriff vor. Um 16:11 Uhr stoppte Schultze das Schiff durch einen Schuß vor den Bug. Der Kapitän der ''GERMAINE'' brachte die Papiere, die aussagten dass das Schiff Getreide nach Cork (Irland) an Bord hatte. Schultze glaubte den Papieren nicht, er ließ die Besatzung austeigen und versenkte das Schiff, um 17:40 Uhr durch einen Torpedo. Es gab keine Verluste. Eine mir unbekannte Anzahl von Überlebende wurde vom norwegischen Dampfer ''VINLAND'' gerettet und später an Land gesetzt.
 
[[U 48]] sichtete am 15.12.1939 um 12:10 Uhr einen Dampfer und setzte zum Angriff vor. Um 16:11 Uhr stoppte Schultze das Schiff durch einen Schuß vor den Bug. Der Kapitän der ''GERMAINE'' brachte die Papiere, die aussagten dass das Schiff Getreide nach Cork (Irland) an Bord hatte. Schultze glaubte den Papieren nicht, er ließ die Besatzung austeigen und versenkte das Schiff, um 17:40 Uhr durch einen Torpedo. Es gab keine Verluste. Eine mir unbekannte Anzahl von Überlebende wurde vom norwegischen Dampfer ''VINLAND'' gerettet und später an Land gesetzt.
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(1*) Bild der ''GERMAINE'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten.
 
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Version vom 31. März 2020, 04:27 Uhr

Geraldine Mary - - Germaine - - Germanic - - - - Schiffe - - Handelsschiffe - - G - - Hauptseite

SCHIFFSDATEN


Nationalität: Griechenland
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1911
Bauwerft: C. Connell &. Company Limited, Glasgow
Reederei: S. Castanos &. Sons, Athen
Heimathafen: Athen
Kapitän: -

SCHIFFSMAßE


Tonnage: 5.217 BRT

Tragfähigkeit: 8.515 t

Länge: 129.03 m

Breite: 15.95 m

Tiefgang: 7.77 m

Geschwindigkeit: 9.5 kn

Bewaffnung: -

ROUTE UND FRACHT


Route: Albany (USA) - Cork (Irland)

Fracht: Mais

Geleitzug: Einzelfahrer

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH


U-Boot: U 48
Kommandant: Herbert Schultze
Datum: 15.12.1939
Ort: Nordatlantik
Position: 51°00' Nord - 12°18' West
Planquadrat: BE 3334
Waffe: Torpedo
Tote (Schiff): 0
Überlebende (Schiff): -

U 48 sichtete am 15.12.1939 um 12:10 Uhr einen Dampfer und setzte zum Angriff vor. Um 16:11 Uhr stoppte Schultze das Schiff durch einen Schuß vor den Bug. Der Kapitän der GERMAINE brachte die Papiere, die aussagten dass das Schiff Getreide nach Cork (Irland) an Bord hatte. Schultze glaubte den Papieren nicht, er ließ die Besatzung austeigen und versenkte das Schiff, um 17:40 Uhr durch einen Torpedo. Es gab keine Verluste. Eine mir unbekannte Anzahl von Überlebende wurde vom norwegischen Dampfer VINLAND gerettet und später an Land gesetzt.

LITERATURVERWEISE


Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
Seite 48.

Erich Gröner Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
Seite 99.

Roger W. Jordan The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
Seite 215, 525.

Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50
Eigenverlag - ohne ISBN
Seite 335.

Jürgen Rohwer Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
Seite 8.

ANMERKUNGEN

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