Gretafield: Unterschied zwischen den Versionen
Aus U-Boot-Archiv Wiki
(Die Seite wurde neu angelegt: „Grenager - - Gretafield - - Gretavale - - - - Schiffe - - Handelsschiffe - - G - - Hauptseite <big><span style="color:saddlebrown;…“) |
|||
Zeile 39: | Zeile 39: | ||
| <br> | | <br> | ||
|- | |- | ||
− | | || ''' | + | | || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 10.191 BRT |
|- | |- | ||
− | | | + | | <br> |
|- | |- | ||
− | | || ''' | + | | || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 15.550 t |
|- | |- | ||
− | | || ''' | + | | <br> |
+ | |- | ||
+ | | || '''Länge:''' || 152.46 m | ||
+ | |- | ||
+ | | <br> | ||
+ | |- | ||
+ | | || '''Breite:''' || 20.70 m | ||
+ | |- | ||
+ | | <br> | ||
+ | |- | ||
+ | | || '''Tiefgang:''' || 9.04 | ||
|- | |- | ||
− | | | + | | <br> |
|- | |- | ||
| || '''Geschwindigkeit:''' || 11,5 kn | | || '''Geschwindigkeit:''' || 11,5 kn | ||
+ | |- | ||
+ | | <br> | ||
|- | |- | ||
| || '''Bewaffnung:''' || Ja | | || '''Bewaffnung:''' || Ja | ||
Zeile 68: | Zeile 80: | ||
|- | |- | ||
| || '''Route:''' || Curacao - Halifax (Kanada) - Invergordon (Großbritannien) | | || '''Route:''' || Curacao - Halifax (Kanada) - Invergordon (Großbritannien) | ||
+ | |- | ||
+ | | <br> | ||
|- | |- | ||
| || '''Fracht:''' || 13.000 t Heizöl | | || '''Fracht:''' || 13.000 t Heizöl | ||
+ | |- | ||
+ | | <br> | ||
|- | |- | ||
| || '''Geleitzug:''' || [[HX-18]] (Nachzügler) | | || '''Geleitzug:''' || [[HX-18]] (Nachzügler) | ||
Zeile 108: | Zeile 124: | ||
[[U 57]] sichtete am 14.02.1940 um 00:34 Uhr ein abgeblendetes Fahrzeug und lief zum Angriff an. Um 01:33 Uhr schoß Korth auf dieses Schiff. Der Torpedo traf die ''GRETAFIELD''. Aus dem KTB: "Brückenhaus wird hell erleuchtet, Leute laufen an Deck. Tanker sinkt etwas tiefer, läuft aber weiter". Der Fangschuß, um 01:48 Uhr, traf das Schiff hinten 50. Nach einer riesigen Stichflamme stand der Tanker völlig in Flammen und U 51 lief ab. Das brennende Wrack driftete noch vor Dunbeath, strandete dort am 19.02.1940 und brach in zwei Teile. 10 Besatzungsmitglieder und 1 Artillerist kamen ums Leben. Der Kapitän und 29 Besatzungsmitglieder wurden von den britischen bewaffneten Trawlern ''''PEGGY NUTTEN'' und ''STRATHALLADALE'' gerettet und in Wick (Schottland) an Land gesetzt. | [[U 57]] sichtete am 14.02.1940 um 00:34 Uhr ein abgeblendetes Fahrzeug und lief zum Angriff an. Um 01:33 Uhr schoß Korth auf dieses Schiff. Der Torpedo traf die ''GRETAFIELD''. Aus dem KTB: "Brückenhaus wird hell erleuchtet, Leute laufen an Deck. Tanker sinkt etwas tiefer, läuft aber weiter". Der Fangschuß, um 01:48 Uhr, traf das Schiff hinten 50. Nach einer riesigen Stichflamme stand der Tanker völlig in Flammen und U 51 lief ab. Das brennende Wrack driftete noch vor Dunbeath, strandete dort am 19.02.1940 und brach in zwei Teile. 10 Besatzungsmitglieder und 1 Artillerist kamen ums Leben. Der Kapitän und 29 Besatzungsmitglieder wurden von den britischen bewaffneten Trawlern ''''PEGGY NUTTEN'' und ''STRATHALLADALE'' gerettet und in Wick (Schottland) an Land gesetzt. | ||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
|} | |} | ||
Zeile 210: | Zeile 184: | ||
|- | |- | ||
|<br> | |<br> | ||
+ | |- | ||
+ | |} | ||
+ | |||
+ | <big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big> | ||
+ | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
+ | |- | ||
+ | | style="width:2%" | | ||
+ | | style="width:25%" | | ||
+ | | style="width:20%" | | ||
+ | | style="width:80%" | | ||
+ | |- | ||
+ | | || colspan="3" | | ||
+ | |||
+ | Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet. | ||
+ | |||
+ | [[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken]] | ||
+ | |||
+ | [[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]] | ||
|- | |- | ||
|} | |} | ||
[[Grenager]] - - [[Gretafield]] - - [[Gretavale]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[G]] - - [[Hauptseite]] | [[Grenager]] - - [[Gretafield]] - - [[Gretavale]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[G]] - - [[Hauptseite]] |
Version vom 2. April 2020, 14:36 Uhr
Grenager - - Gretafield - - Gretavale - - - - Schiffe - - Handelsschiffe - - G - - Hauptseite
SCHIFFSDATEN (1*)
Nationalität: | Großbritannien | ||
Typ: | Dampftankschiff | ||
Baujahr: | 1928 | ||
Bauwerft: | Cammell, Laird &. Company Limited, Birkenhead | ||
Reederei: | Hunting &. Son Limited (Northern Petroleum Tans Steam Ship Company Limited), Newcastle upon Tyne | ||
Heimathafen: | Newcastle upon Tyne | ||
Kapitän: | Ernst Derricks | ||
SCHIFFSMAßE
Tonnage: | 10.191 BRT | ||
Tragfähigkeit: | 15.550 t | ||
Länge: | 152.46 m | ||
Breite: | 20.70 m | ||
Tiefgang: | 9.04 | ||
Geschwindigkeit: | 11,5 kn | ||
Bewaffnung: | Ja | ||
ROUTE UND FRACHT
Route: | Curacao - Halifax (Kanada) - Invergordon (Großbritannien) | ||
Fracht: | 13.000 t Heizöl | ||
Geleitzug: | HX-18 (Nachzügler) | ||
DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH
U-Boot: | U 57 | ||
Kommandant: | Claus Korth | ||
Datum: | 14.02.1940 | ||
Ort: | Nordsee Östlich von Wick (Schottland) | ||
Position: | 58°27' Nord - 02°33' West | ||
Planquadrat: | AN 1671 | ||
Waffe: | Torpedo | ||
Tote (Schiff): | 11 | ||
Überlebende (Schiff): | 30 | ||
U 57 sichtete am 14.02.1940 um 00:34 Uhr ein abgeblendetes Fahrzeug und lief zum Angriff an. Um 01:33 Uhr schoß Korth auf dieses Schiff. Der Torpedo traf die GRETAFIELD. Aus dem KTB: "Brückenhaus wird hell erleuchtet, Leute laufen an Deck. Tanker sinkt etwas tiefer, läuft aber weiter". Der Fangschuß, um 01:48 Uhr, traf das Schiff hinten 50. Nach einer riesigen Stichflamme stand der Tanker völlig in Flammen und U 51 lief ab. Das brennende Wrack driftete noch vor Dunbeath, strandete dort am 19.02.1940 und brach in zwei Teile. 10 Besatzungsmitglieder und 1 Artillerist kamen ums Leben. Der Kapitän und 29 Besatzungsmitglieder wurden von den britischen bewaffneten Trawlern ''PEGGY NUTTEN und STRATHALLADALE gerettet und in Wick (Schottland) an Land gesetzt. |
LITERATURVERWEISE
Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945 | ||
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 | |||
Seite 55. | |||
Erich Gröner | Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944 | ||
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 | |||
Seite 102. | |||
Roger W. Jordan | The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships | ||
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 | |||
Seite 151, 498. | |||
Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 51 – U 99 | ||
Eigenverlag - ohne ISBN | |||
Seite 53. | |||
Jürgen Rohwer | Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945 | ||
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 | |||
Seite 13. | |||
Alan Tennent | British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945 | ||
2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 | |||
Seite 187. | |||
ANMERKUNGEN
Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet. |
Grenager - - Gretafield - - Gretavale - - - - Schiffe - - Handelsschiffe - - G - - Hauptseite