U 266

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DAS BOOT

	Typ:	VII C
	Bauauftrag:	15.08.1940
	Bauwerft:	Bremer Vulkan Werft, Vegesack
	Baunummer:	031
	Serie:	U 251 - U 291
	Kiellegung:	01.08.1941
	Stapellauf:	11.05.1942
	Indienststellung:	24.06.1942
	Kommandant:	Hannes Leinemann
	Feldpostnummer:	M - 05 834

DIE KOMMANDANTEN

	24.06.1942 - 11.09.1942	Oberleutnant zur See	Hannes Leinemann
	12.09.1942 - 14.05.1943	Kapitänleutnant	Ralf von Jessen

FLOTTILLEN

	24.06.1942 - 31.12.1942	Ausbildungsboot	8. U-Flottille
	01.01.1943 - 14.05.1943	Frontboot	7. U-Flottille

ERPROBUNG UND AUSBILDUNG

	25.06.1942 – 03.07.1942	Bremen	Einzelausbildung.
	04.07.1942 – 15.07.1942	Kiel	Erprobungen beim UAK.
	19.07.1942 – 20.07.1942	Rönne	Abhorchen bei der UAG-Schall.
	21.07.1942 – 26.07.1942	Danzig	Einzelausbildung in See bei der UAK.
	27.07.1942 – 30.07.1942	Gotenhafen	Erprobungen beim TEK.
	31.07.1942 – 30.08.1942	Hela	Seeausbildung bei der AGRU-Front.
	01.09.1942 – 11.09.1942	Pillau	Artillerie- und Torpedoschießen.
	12.09.1942	Pillau	Kommandantenwechsel.
	14.09.1942 – 17.09.1942	Hela	Einzelausbildung.
	20.09.1942 – 09.10.1942	Pillau	Torpedoschießen bei der 26. U-Flottille.
	10.09.1942 – 17.10.1942	Danzig	Instandsetzungsarbeiten in der Holmwerft.
	19.10.1942 – 31.10.1942	Gotenhafen	Taktische Übungen bei der 27. U-Flottille.
	05.11.1942 – 14.12.1942	Hamburg	Restarbeiten, Einräumen des Bootes. Ausrüstung zur 1. Unternehmung.
	16.12.1942 – 20.12.1942	Kiel	Instansetzungsarbeiten, Schlußtrimm und Funkbeschickung.

DIE UNTERNEHMUNGEN

1. UNTERNEHMUNG

	22.12.1942 - Kiel	- - - - - - - -	24.12.1942 - Marviken
	24.12.1942 - Marviken	- - - - - - - -	17.02.1943 - St. Nazaire
	U 266, unter Kapitänleutnant Ralf von Jessen, lief am 22.12.1943 von Kiel aus. Nach Brennstoff- und Wasserergänzung in Marviken, operierte das Boot im Nordatlantik sowie westlich von Irland. Es wurde am 02.02.1943 von U 466 mit 24 m³ Brennstoff, und nochmals am 09.02.1943 von U 465 mit 22 m³ Brennstoff versorgt. U 266 gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen Jaguar und Pfeil. Das Boot konnte auf dieser Fahrt 1 Schiff mit 4.077 BRT versenken. Nach 57 Tagen und zurückgelegten 8.094 sm, lief U 266 am 17.02.1943 in St. Nazaire ein. Versenkt wurden:
	06.02.1943- die griechische	POLYKTOR	4.077 BRT
	Fazit des Befehlshabers der U-Boote: Erste Unternehmung des Kommandanten mit neuem Boot. Der Kommandant ist mit Schwung, richtigem Verständnis und Gefühl allen Möglichkeiten nachgegangen, die ihm zum Erfolg hätten führen können Es ist dabei aber auch Opfer von Falschgeräuschen (Walfischen, Delphinen oder auch Täuschungsbojen) geworden und hat darauf umsonst operiert. Die Brennstoffübernahme von Thäter war ein sehr gewagtes Manöver, das zwar als gelungen aber nicht als nachahmenswert bezeichnet werden kann. Die falsche Brennstoffpeilung ist Schuld des Bootes und hatte eine unangenehme Überraschung für die Führung zu Folge, indem das Boot für erfolgversprechende Operationen auf das Geleit Münnich ausfiel. Die "Polyktor" war ein guter Trosterfolg. Chronik 22.12.1942 – 17.02.1943: (Die Chronikfunktion ist für U 266 noch nicht verfügbar) 22.12.1942 - 23.12.1942 - 24.12.1942 - 25.12.1942 - 26.12.1942 - 27.12.1942 - 28.12.1942 - 29.12.1942 - 30.12.1942 - 31.12.1942 - 01.01.1943 - 02.01.1943 - 03.01.1943 - 04.01.1943 - 05.01.1943 - 06.01.1943 - 07.01.1943 - 08.01.1943 - 09.01.1943 - 10.01.1943 - 11.01.1943 - 12.01.1943 - 13.01.1943 - 14.01.1943 - 15.01.1943 - 16.01.1943 - 17.01.1943 - 18.01.1943 - 19.01.1943 - 20.01.1943 - 21.01.1943 - 22.01.1943 - 23.01.1943 - 24.01.1943 - 25.01.1943 - 26.01.1943 - 27.01.1943 - 28.01.1943 - 29.01.1943 - 30.01.1943 - 31.01.1943 - 01.02.1943 - 02.02.1943 - 03.02.1943 - 04.02.1943 - 05.02.1943 - 06.02.1943 - 07.02.1943 - 08.02.1943 - 09.02.1943 - 10.02.1943 - 11.02.1943 - 12.02.1943 - 13.02.1943 - 14.02.1943 - 15.02.1943 - 16.02.1943 - 17.02.1943

2. UNTERNEHMUNG

	14.04.1943 - St. Nazaire	- - - - - - - -	15.05.1943 - Verlust des Bootes
	U 266, unter Kapitänleutnant Ralf von Jessen, lief am 14.04.1943 von St. Nazaire aus. Das Boot operierte im Nordatlantik. Es wurde am 09.05.1943 von U 461 mit 1.900 Liter Schmieröl, Maschinenersatzteile, einem Metox-Kabel und 250 Liter Destillat versorgt. U 266 gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen Amsel, Amsel 2 und Elbe. Das Boot konnte 3 Schiffe mit zusammen 12.012 BRT versenken. Nach 31 Tagen wurde U 265 selbst, von einem britischen Flugzeug versenkt. Versenkt wurden:
	05.05.1943 - die britische	SELVISTAN	5.136 BRT
	05.05.1943 - die britische	GHARINDA	5.306 BRT
	05.05.1943 - die norwegische	BONDE	1.570 BRT
	Chronik 14.04.1943 – 15.05.1943: 14.04.1943 - 15.04.1943 - 16.04.1943 - 17.04.1943 - 18.04.1943 - 19.04.1943 - 20.04.1943 - 21.04.1943 - 22.04.1943 - 23.04.1943 - 24.04.1943 - 25.04.1943 - 26.04.1943 - 27.04.1943 - 28.04.1943 - 29.04.1943 - 30.04.1943 - 01.05.1943 - 02.05.1943 - 03.05.1943 - 04.05.1943 - 05.05.1943 - 06.05.1943 - 07.05.1943 - 08.05.1943 - 09.05.1943 - 10.05.1943 - 11.05.1943 - 12.05.1943 - 13.05.1943 - 14.05.1943 - 15.05.1943

DIE VERLUSTURSACHE

	Boot:	U 266
	Datum:	15.05.1943
	Letzter Kommandant:	Ralf von Jessen
	Ort:	Nordatlantik
	Position:	45°28' Nord - 10°20' West
	Planquadrat:	BF 7136
	Verlust durch:	Handley Page Halifax
	Tote:	47
	Überlebende:	0
	U 266 wurde am 15.03.1943 im Nordatlantik bei Kap Farewell durch Wasserbomben der Halifax M der britischen RAF Squadron 58 versenkt.

DIE BESATZUNG

	Am 15.05.1943 kamen ums Leben: (47 Personen) v.l.n.r.
	Begemann, Wilhelm-Friedrich	Behr, Herbert-Willi	Bergschneider, Hans-Karl
	Brauckhoff, Karl	Braun, Ludwig	Brill, Ernst-August
	Cyrankowski, Johannes	Drescher, Karl	Eder, Kurt
	Eisenbarth, Adolf	Freese, Carl-Heinz	Füchsel, Günter
	Gertz, Herbert	Golek, Bruno	Griesinger, Bodo
	Grimm, Helmut	Güldensupp, Host	Gund, Ludwig
	Jessen, Ralf von	Kainz, Gernot	Keppeler, Kilian
	Kottewitz, Fritz	Krüger, Günter	Kubitza, Christian
	Lehr, Peter	Leyendecker, Alfons	Liegmann, Georg-Adalbert
	Lutz, Erich	Matheis, Werner	Neumann, Friedrich
	Neumann, Walter	Nicht, Ludwig	Nier, Wilhelm
	Nowarra, Kurt	Quetscher, Wilhelm	Rehm, Willi
	Richter, Gerhard	Rowehl, Georg	Schwanen, Peter
	Seidel, Alfred-Gerhard	Sonnenschein, Joseph	Srugies, Willi
	Triebel, Walter	Wayand, Nikolaus	Wolf, Max
	Wunderlich, Johann	Zmatlik, Werner
	Vor dem 14.04.1943: (3 Personen - unvollständig) v.l.n.r.
	Breun, Gerhard	Leinemann, Hannes	Ronneburger, Hans

LITERATURVERWEISE

	Clay Blair	Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945
		1999 - Heyne Verlag - ISBN-978-3453160590
		Seite 233, 237, 357, 358, 396.
	Rainer Busch/Hans J. Röll	Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten
		1996 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813204902
		Seite 114, 143.
	Rainer Busch/Hans J. Röll	Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften
		1997 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205121
		Seite 80, 220.
	Rainer Busch/Hans J. Röll	Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945
		2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205145
		Seite 98.
	Rainer Busch/Hans J. Röll	Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge von September 1939 bis Mai 1945
		2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
		Seite 163.
	Herbert Ritschel	Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 223 - U 300
		Eigenverlag ohne ISBN
		Seite 233 – 236.
	John M. Waters	Blutiger Winter
		1970 - Welsermühl Verlag - ISBN- 978-3853391044
		Seite 138, 148, 248.

ANMERKUNGEN

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