U 773: Unterschied zwischen den Versionen
Aus U-Boot-Archiv Wiki
Zeile 1: | Zeile 1: | ||
− | [[U 772]] | + | [[U 772]] ← [[U 773]] → [[U 774]] |
− | + | <span style="color:saddlebrown;">DAS BOOT</span> | |
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
| style="width:25%" | | | style="width:25%" | | ||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || '''[[U-Boot-Typen|Typ:]]''' || [[VII C]] | | || '''[[U-Boot-Typen|Typ:]]''' || [[VII C]] | ||
Zeile 33: | Zeile 31: | ||
|} | |} | ||
− | + | <span style="color:saddlebrown;">DIE KOMMANDANTEN</span> | |
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
| style="width:25%" | | | style="width:25%" | | ||
− | | style="width: | + | | style="width:25%" | |
− | |||
|- | |- | ||
| || 20.01.1944 - 17.04.1944 || Oberleutnant zur See || [[Richard Lange]] | | || 20.01.1944 - 17.04.1944 || Oberleutnant zur See || [[Richard Lange]] | ||
Zeile 49: | Zeile 46: | ||
|} | |} | ||
− | + | <span style="color:saddlebrown;">FLOTTILLEN</span> | |
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
| style="width:25%" | | | style="width:25%" | | ||
− | | style="width: | + | | style="width:25%" | |
− | |||
|- | |- | ||
| || 19.01.1944 - 31.07.1944 || Ausbildungsboot || [[31. U-Flottille]] | | || 19.01.1944 - 31.07.1944 || Ausbildungsboot || [[31. U-Flottille]] | ||
Zeile 67: | Zeile 63: | ||
|} | |} | ||
− | + | <span style="color:saddlebrown;">ERPROBUNG UND AUSBILDUNG</span> | |
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
| style="width:25%" | | | style="width:25%" | | ||
− | | style="width: | + | | style="width:25%" | |
− | |||
|- | |- | ||
| || 21.01.1944 - 18.02.1944 || Kiel/Danzig || Erprobungen beim [[UAK]]. | | || 21.01.1944 - 18.02.1944 || Kiel/Danzig || Erprobungen beim [[UAK]]. | ||
Zeile 113: | Zeile 108: | ||
|} | |} | ||
− | + | <span style="color:saddlebrown;">DIE UNTERNEHMUNGEN</span> | |
− | |||
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
| style="width:25%" | | | style="width:25%" | | ||
− | | style="width: | + | | style="width:25%" | |
− | | style=" | + | |- |
+ | | || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''VERLEGUNGSFAHRT'''</span> | ||
|- | |- | ||
− | | || 07.10.1944 - Kiel || | + | | || 07.10.1944 - Kiel || → → → → → → → → → || 09.10.1944 - Horten |
|- | |- | ||
| || colspan="3" | | | || colspan="3" | | ||
Zeile 135: | Zeile 130: | ||
|} | |} | ||
− | |||
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
| style="width:25%" | | | style="width:25%" | | ||
− | | style="width: | + | | style="width:25%" | |
− | |||
|- | |- | ||
− | | || | + | | || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''1. UNTERNEHMUNG'''</span> |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || 13.10.1944 - Horten || → → → → → → → → → || 14.10.1944 - Kristiansand |
+ | |- | ||
+ | | || 15.10.1944 - Kristiansand || → → → → → → → → → || 18.11.1944 - St. Nazaire | ||
|- | |- | ||
| || colspan="3" | | | || colspan="3" | | ||
Zeile 157: | Zeile 152: | ||
|} | |} | ||
− | |||
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
| style="width:25%" | | | style="width:25%" | | ||
− | | style="width: | + | | style="width:25%" | |
− | | style=" | + | |- |
+ | | || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''2. UNTERNEHMUNG'''</span> | ||
|- | |- | ||
− | | || 07.12.1944 - St. Nazaire || | + | | || 07.12.1944 - St. Nazaire || → → → → → → → → → || 10.01.1945 - Bergen |
|- | |- | ||
| || colspan="3" | | | || colspan="3" | | ||
Zeile 177: | Zeile 172: | ||
|} | |} | ||
− | |||
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
| style="width:25%" | | | style="width:25%" | | ||
− | | style="width: | + | | style="width:25%" | |
− | | style=" | + | |- |
+ | | || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''VERLEGUNGSFAHRT'''</span> | ||
|- | |- | ||
− | | || 14.01.1945 - Bergen || | + | | || 14.01.1945 - Bergen || → → → → → → → → → || 23.01.1945 - Bogenbucht |
|- | |- | ||
| || colspan="3" | | | || colspan="3" | | ||
Zeile 197: | Zeile 192: | ||
|} | |} | ||
− | |||
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
| style="width:25%" | | | style="width:25%" | | ||
− | | style="width: | + | | style="width:25%" | |
− | |||
|- | |- | ||
− | | || 19.02.1945 - Narvik || | + | | || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''3. UNTERNEHMUNG'''</span> |
+ | |- | ||
+ | | || 19.02.1945 - Narvik || → → → → → → → → → || 14.04.1945 - Trondheim | ||
|- | |- | ||
| || colspan="3" | | | || colspan="3" | | ||
Zeile 217: | Zeile 212: | ||
|} | |} | ||
− | |||
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
| style="width:25%" | | | style="width:25%" | | ||
− | | style="width: | + | | style="width:25%" | |
− | | style=" | + | |- |
+ | | || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''ÜBERFÜHRUNGSFAHRT'''</span> | ||
|- | |- | ||
− | | || 29.05.1945 - Trondheim || | + | | || 29.05.1945 - Trondheim || → → → → → → → → → || 31.05.1945 - Scapa Flow |
|- | |- | ||
− | | || 02.06.1945 - Scapa Flow || | + | | || 02.06.1945 - Scapa Flow || → → → → → → → → → || 03.06.1945 - Loch Ryan |
|- | |- | ||
| || colspan="3" | | | || colspan="3" | | ||
Zeile 239: | Zeile 234: | ||
|} | |} | ||
− | |||
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
| style="width:25%" | | | style="width:25%" | | ||
− | | style="width: | + | | style="width:25%" | |
− | | style=" | + | |- |
+ | | || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''OPERATION DEADLIGHT'''</span> | ||
|- | |- | ||
− | | || 06.12.1945 - Loch Ryan || | + | | || 06.12.1945 - Loch Ryan || → → → → → → → → → || 08.12.1945 - Versenkt |
|- | |- | ||
| || colspan="3" | | | || colspan="3" | | ||
Zeile 255: | Zeile 250: | ||
|} | |} | ||
− | + | <span style="color:saddlebrown;">DIE VERLUSTURSACHE</span> | |
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
| style="width:25%" | | | style="width:25%" | | ||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || '''Boot:''' || U 773 | | || '''Boot:''' || U 773 | ||
Zeile 283: | Zeile 276: | ||
| || colspan="3" | | | || colspan="3" | | ||
− | U 773 wurde am 06.12.1945, vom britischen Marineschlepper | + | U 773 wurde am 06.12.1945, vom britischen Marineschlepper [[HMS Freedom (W.139)|HMS FREEDOM (W.139)]] auf die Position der [[Operation Deadlight]] geschleppt, und am 08.12.1945 um 09:00 Uhr im Nordatlantik nordwestlich von Irland durch [[Torpedo]] vom britischen U-Boot [[HMS Tantivy (P.319)|HMS TANTIVY (P.319)]], auf Position 56°10' Nord - 10°05' West/Planquadrat AM 5139, versenkt. |
|- | |- | ||
|} | |} | ||
− | + | <span style="color:saddlebrown;">ZWISCHEN INDIENSTSTELLUNG UND ÜBERGABE ZWISCHENZEITLICH AN BORD (12 - unvollständig)</span> | |
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
Zeile 294: | Zeile 287: | ||
| style="width:30%" | | | style="width:30%" | | ||
| style="width:30%" | | | style="width:30%" | | ||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || [[Hugo Baldus|Baldus, Hugo]] || [[Becker, Christian]] || [[Haus, Franz]] | | || [[Hugo Baldus|Baldus, Hugo]] || [[Becker, Christian]] || [[Haus, Franz]] | ||
Zeile 311: | Zeile 300: | ||
|} | |} | ||
− | + | <span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span> | |
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
| style="width:25%" | | | style="width:25%" | | ||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || Clay Blair || '''Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945''' | | || Clay Blair || '''Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945''' | ||
Zeile 343: | Zeile 330: | ||
|} | |} | ||
− | + | <span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span> | |
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
− | |||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || colspan="3" | | | || colspan="3" | | ||
Zeile 361: | Zeile 345: | ||
|} | |} | ||
− | [[U 772]] | + | [[U 772]] ← [[U 773]] → [[U 774]] |
Version vom 24. Februar 2021, 12:56 Uhr
DAS BOOT
Typ: | VII C | |
Bauauftrag: | 21.11.1940 | |
Bauwerft: | Kriegsmarinewerft, Wilhelmshaven | |
Baunummer: | 156 | |
Serie: | U 751 - U 782 | |
Kiellegung: | 13.10.1942 | |
Stapellauf: | 08.12.1943 | |
Indienststellung: | 20.01.1944 | |
Kommandant: | Richard Lange | |
Feldpostnummer: | M - 49 058 | |
DIE KOMMANDANTEN
20.01.1944 - 17.04.1944 | Oberleutnant zur See | Richard Lange | |
18.04.1944 - 08.05.1945 | Oberleutnant zur See | Hugo Baldus | |
FLOTTILLEN
19.01.1944 - 31.07.1944 | Ausbildungsboot | 31. U-Flottille | |
01.08.1944 - 30.09.1944 | Frontboot | 1. U-Flottille | |
01.10.1944 - 08.05.1945 | Frontboot | 11. U-Flottille | |
ERPROBUNG UND AUSBILDUNG
21.01.1944 - 18.02.1944 | Kiel/Danzig | Erprobungen beim UAK. | |
19.02.1944 - 24.02.1944 | Pillau | Hafenausbildung bei der 20. U-Flottille. | |
25.02.1944 - 29.02.1944 | Gotenhafen | Erprobungen beim TEK. | |
01.03.1944 - 30.04.1944 | Hela | Frontausbildung bei der AGRU-Front. Kommandantenwechsel. | |
01.05.1944 - 10.05.1944 | Pillau | Vortaktische Ausbildung bei der 20. U-Flottille. | |
11.05.1944 - 19.05.1944 | Hela | Frontausbildung bei der AGRU-Front. | |
20.05.1944 - 01.06.1944 | Libau | Torpedoschießen bei der 25. U-Flottille. | |
02.06.1944 - 07.06.1944 | Gotenhafen | Taktische Ausbildung bei der 27. U-Flottille. | |
07.06.1944 - 12.06.1944 | Gotenhafen | Ausrüstung für Wallenstein und Wiederabrüstung. | |
13.06.1944 - 21.08.1944 | Kiel | Restarbeiten in der Krupp Germaniawerft. | |
22.08.1944 - 22.08.1944 | Kiel | Schnorchelerprobungen beim UAK. | |
23.08.1944 - 28.08.1944 | Swinemünde | Flakausbildung bei der Flakschule. | |
29.08.1944 - 05.09.1944 | Gotenhafen | Beseitigung von Schäden nach Pier-Ramming in der Werft. | |
06.09.1944 - 07.09.1944 | Swinemünde | Flakausbildung bei der Flakschule. Kollision mit S-113. | |
08.09.1944 - 15.09.1944 | Kiel | Beseitigung der Schäden in der Krupp Germaniawerft. | |
16.09.1944 - 27.09.1944 | Kiel | Beseitigung von Schäden nach Luftangriff in der Krupp Germaniawerft. | |
28.09.1944 - 04.10.1944 | Kiel | Ausrüstung. | |
DIE UNTERNEHMUNGEN
VERLEGUNGSFAHRT | |||
07.10.1944 - Kiel | → → → → → → → → → | 09.10.1944 - Horten | |
U 773, unter Oberleutnant zur See Hugo Baldus, lief am 07.10.1944 von Kiel aus. Das Boot verlegte nach Horten. Am 09.10.1944 lief U 773 in Horten ein. Dort erfolgte eine Schnorchelausbildung im Oslofjord. Chronik 07.10.1944 – 09.10.1944: (die Chronikfunktion für U 773 ist noch nicht verfügbar) |
1. UNTERNEHMUNG | |||
13.10.1944 - Horten | → → → → → → → → → | 14.10.1944 - Kristiansand | |
15.10.1944 - Kristiansand | → → → → → → → → → | 18.11.1944 - St. Nazaire | |
U 773, unter Oberleutnant zur See Hugo Baldus, lief am 13.10.1944 von Horten aus. Nach Ergänzungen in Kristiansand, operierte das Boot im Nordatlantik und brachte Nachschub, zusammen mit U 722, nach St. Nazaire. Die beiden Boote hatten an Bord: 15 Maschinengewehre, 50 Maschinenpistolen, 10 Granatwerfer, 1.568 Wurfgranaten und Kartuschen, 500 Panzerfäuste, 1.000 Minenzünder, 100 Karabiner, 50 Fernrohre, 1.000 kg Zucker, 5.000 kg Schmalzersatz, Sanitätswaren, Schuhbeschläge, Kraftfahrzeugmaterial, Werftnachschub und Zigaretten. Diese Fracht wurde auf beide Boote gleichmäßig verteilt. Nach 36 Tagen und zurückgelegten 294 sm über und 1.992,7 sm unter Wasser, lief U 773 am 18.11.1944 in St. Nazaire ein. Chronik 13.10.1944 – 18.11.1944: 13.10.1944 - 14.10.1944 - 15.10.1944 - 16.10.1944 - 17.10.1944 - 18.10.1944 - 19.10.1944 - 20.10.1944 - 21.10.1944 - 22.10.1944 - 23.10.1944 - 24.10.1944 - 25.10.1944 - 26.10.1944 - 27.10.1944 - 28.10.1944 - 29.10.1944 - 30.10.1944 - 31.10.1944 - 01.11.1944 - 02.11.1944 - 03.11.1944 - 04.11.1944 - 05.11.1944 - 06.11.1944 - 07.11.1944 - 08.11.1944 - 09.11.1944 - 10.11.1944 - 11.11.1944 - 12.11.1944 - 13.11.1944 - 14.11.1944 - 15.11.1944 - 16.11.1944 - 17.11.1944 - 18.11.1944 |
2. UNTERNEHMUNG | |||
07.12.1944 - St. Nazaire | → → → → → → → → → | 10.01.1945 - Bergen | |
U 773, unter Oberleutnant zur See Hugo Baldus, lief am 07.12.1944 von St. Nazaire aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und brachte 3,2 t Werftmaterial, 3 Spezialisten und 1 PK-Mann zurück nach Norwegen. Schiffe konnten auf dieser Unternehmung nicht versenkt oder beschädigt werden. Nach 34 Tagen, lief am 10.01.1945 in Bergen ein. Chronik 07.12.1944 – 10.01.1945: 07.12.1944 - 08.12.1944 - 09.12.1944 - 10.12.1944 - 11.12.1944 - 12.12.1944 - 13.12.1944 - 14.12.1944 - 15.12.1944 - 16.12.1944 - 17.12.1944 - 18.12.1944 - 19.12.1944 - 20.12.1944 - 21.12.1944 - 22.12.1944 - 23.12.1944 - 24.12.1944 - 25.12.1944 - 26.12.1944 - 27.12.1944 - 28.12.1944 - 29.12.1944 - 30.12.1944 - 31.12.1944 - 01.01.1945 - 02.01.1945 - 03.01.1945 - 04.01.1945 - 05.01.1945 - 06.01.1945 - 07.01.1945 - 08.01.1945 - 09.01.1945 - 10.01.1945 |
VERLEGUNGSFAHRT | |||
14.01.1945 - Bergen | → → → → → → → → → | 23.01.1945 - Bogenbucht | |
U773, unter Oberleutnant zur See Hugo Baldus, lief am 14.01.1945 von Bergen aus. Das verlegte in die Bogenbucht. Am 23.01.1945 lief U 773 in die Bogenbucht ein. Später nach Narvik verlegt. Chronik 14.01.1945 – 23.01.1945: 14.01.1945 - 15.01.1945 - 16.01.1945 - 17.01.1945 - 18.01.1945 - 19.01.1945 - 20.01.1945 - 21.01.1945 - 22.01.1945 - 23.01.1945 |
ÜBERFÜHRUNGSFAHRT | |||
29.05.1945 - Trondheim | → → → → → → → → → | 31.05.1945 - Scapa Flow | |
02.06.1945 - Scapa Flow | → → → → → → → → → | 03.06.1945 - Loch Ryan | |
U 773, unter Oberleutnant zur See Hugo Baldus, lief am 29.05.1945 von Trondheim aus. Das Boot überführte über Scapa Flow nach Loch Ryan. Am 03.06.1945 lief U 773 in Loch Ryan ein. Dort wurde das Boot den Briten übergeben und die Restbesatzung ging in Kriegsgefangenschaft. U 773 wartete auf seine Versenkung bei der Operation Deadlight. Chronik 29.05.1945 – 03.06.1945: 29.05.1945 - 30.05.1945 - 31.05.1945 - 01.06.1945 - 02.06.1945 - 03.06.1945 |
OPERATION DEADLIGHT | |||
06.12.1945 - Loch Ryan | → → → → → → → → → | 08.12.1945 - Versenkt | |
U 773, lief am 06.12.1945 von Loch Ryan aus. Das Boot wurde am 08.12.1945 bei der Operation Deadlight versenkt. |
DIE VERLUSTURSACHE
Boot: | U 773 | ||
Datum: | 03.06.1945 | ||
Letzter Kommandant: | Hugo Baldus | ||
Ort: | Loch Ryan | ||
Position: | 54°59' Nord - 05°03' West | ||
Planquadrat: | AM 65 | ||
Verlust durch: | Übergabe an Großbritannien/Operation Deadlight | ||
Tote: | - | ||
Überlebende: | - | ||
U 773 wurde am 06.12.1945, vom britischen Marineschlepper HMS FREEDOM (W.139) auf die Position der Operation Deadlight geschleppt, und am 08.12.1945 um 09:00 Uhr im Nordatlantik nordwestlich von Irland durch Torpedo vom britischen U-Boot HMS TANTIVY (P.319), auf Position 56°10' Nord - 10°05' West/Planquadrat AM 5139, versenkt. |
ZWISCHEN INDIENSTSTELLUNG UND ÜBERGABE ZWISCHENZEITLICH AN BORD (12 - unvollständig)
Baldus, Hugo | Becker, Christian | Haus, Franz | |
Heger, Herbert | Heuer, Holger | König, Karl-Heinz | |
Lange, Richard | Liebing, Herbert | Schäfer, Kurt | |
Schücker, Helmut | Struss, Ernst-August | Zimmermann, Kurt | |
LITERATURVERWEISE
Clay Blair | Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945 | |
1999 - Heyne Verlag - ISBN-978-3453160590 - Seite 747. | ||
Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten | |
1996 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813204902 - Seite 140. | ||
Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften | |
1997 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205121 - Seite 142, 225. | ||
Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945 | |
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205145 - Seite 380. | ||
Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 661 - U 849 | |
Eigenverlag ohne ISBN - Seite 304 – 305. | ||
ANMERKUNGEN
Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet. |