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U 1014: Unterschied zwischen den Versionen

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| || 20.10.1944 - 21.10.1944 || Rönne || Abhorchen bei der [[UAK|UAG-Schall]].
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'''VERLEGUNGSFAHRT'''
 
 
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<span style="color:saddlebrown;">DIE VERLUSTURSACHE</span>
 
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| || '''Verlust durch:''' || [[HMS Loch Scavaig (K.648)|HMS LOCH SCAVAIG (K.648)]], [[HMS Loch Shin (K.421)|HMS LOCH SHIN (K.421)]], [[HMS Papua (K.588)|HMS PAPUA (K.588)]] [[HMS Nyasaland (K.587)|HMS NYASALAND (K587)]]
 
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U 1014 wurde am 04.02.1945, im Nordkanal östlich von Malin Head, durch [[Wasserbombe|Wasserbomben]] der britischen Fregatten ''[[HMS Loch Scavaig (K.648)|HMS LOCH SCAVAIG (K.648)]]'', ''[[HMS Loch Shin (K.421)|HMS LOCH SHIN (K.421)]]'', ''[[HMS Papua (K.588)|HMS PAPUA (K.588)]]'' und ''[[HMS Nyasaland (K.587)|HMS NYASALAND (K.587)]]'' versenkt. Die britische Fregatte ''LOCH SCAVAIG'' erfasste mit ihrem [[Asdic]] während einer Übungsfahrt ein auf Grund liegendes vermutetes U-Boot. Nach mehreren Wasserbomben-Angriffen der drei Kriegsschiffe schwammen Öl, Wrackteile, zerfetzte deutsche Uniformen, Dokumente und Papiere auf der Wasseroberfläche, die das Ende des Bootes bestätigten.
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U 1014 wurde am 04.02.1945, im Nordkanal östlich von Malin Head, durch [[Wasserbombe|Wasserbomben]] der britischen Fregatten [[HMS Loch Scavaig (K.648)|HMS LOCH SCAVAIG (K.648)]], [[HMS Loch Shin (K.421)|HMS LOCH SHIN (K.421)]], [[HMS Papua (K.588)|HMS PAPUA (K.588)]] und [[HMS Nyasaland (K.587)|HMS NYASALAND (K.587)]] versenkt. Die britische Fregatte HMS LOCH SCAVAIG erfasste mit ihrem [[Asdic]] während einer Übungsfahrt ein auf Grund liegendes vermutetes U-Boot. Nach mehreren Wasserbomben-Angriffen der drei Kriegsschiffe schwammen Öl, Wrackteile, zerfetzte deutsche Uniformen, Dokumente und Papiere auf der Wasseroberfläche, die das Ende des Bootes bestätigten.
 
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'''<u>DIE BESATZUNG:</u>'''
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<span style="color:saddlebrown;">BEI DER VERSENKUNG DES BOOTES KAMEN UMS LEBEN (48)</span>
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'''Am 04.02.1945 kamen ums Leben:''' (48 Personen) v.l.n.r.
 
 
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| || [[Wahlert, Walter]] || [[Weigel, Heinz]] || [[Wolfstetter, Heinrich]]
 
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'''Vor dem 08.01.1945:''' (5 Personen - unvollständig) v.l.n.r.
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<span style="color:saddlebrown;">ZWISCHEN INDIENSTSTELLUNG UND LETZTEN AUSLAUFEN ZWISCHENZEITLICH AN BORD (5 - unvollständig)</span>
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| || [[Klemann, Günter]] || [[Mahlberg, Johann]] || [[Mattusch, Horst]]
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'''Einzelverluste:''' (2 Personen) v.l.n.r.
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<span style="color:saddlebrown;">EINZELVERLUSTE (2)</span>
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<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945'''
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945'''
 
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205145 - Seite 242, 313.
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
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[[U 1013]] - - [[U 1014]] - - [[U 1015]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]]
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[[U 1013]] ← [[U 1014]] → [[U 1015]]

Version vom 1. März 2021, 08:44 Uhr

U 1013 ← U 1014 → U 1015

DAS BOOT

Typ: VII C/41
Bauauftrag: 23.03.1942
Bauwerft: Blohm & Voss, Hamburg
Baunummer: 214
Serie: U 995 - U 1050
Kiellegung: 25.03.1943
Stapellauf: 30.01.1944
Indienststellung: 14.03.1944
Kommandant: Wolfgang Glaser
Feldpostnummer: M - 01 524

DIE KOMMANDANTEN

14.03.1944 - 04.02.1945 Oberleutnant zur See Wolfgang Glaser

FLOTTILLEN

14.03.1944 - 31.12.1944 Ausbildungsboot 31. U-Flottille
01.01.1945 - 04.02.1945 Frontboot 11. U-Flottille

ERPROBUNG UND AUSBILDUNG

15.03.1944 - 16.03.1944 Hamburg Probefahrten auf der Elbe.
19.03.1944 - 30.03.1944 Kiel Erprobungen beim UAK.
01.04.1944 - 07.04.1944 Swinemünde Flakausbildung an der Flakschule.
08.04.1944 - 15.04.1944 Danzig Erprobungen beim UAK.
16.04.1944 - 22.04.1944 Pillau Hafenausbildung bei der 20. U-Flottille.
23.04.1944 - 22.05.1944 Hela Frontausbildung bei der AGRU-Front. Kollision mit U 1015.
24.05.1944 - 31.07.1944 Danzig Reparatur der Schäden sowie Einbau des Schnorchels und
Brückenpanzerung in der Holmwerft.
01.08.1944 - 13.08.1944 Hela Frontausbildung bei der AGRU-Front.
14.08.1944 - 25.08.1944 Pillau Vortaktische Ausbildung bei der 20. U-Flottille.
26.08.1944 - 04.09.1944 Hela Schnorchelausbildung bei der AGRU-Front.
05.09.1944 - 09.09.1944 Pillau Erprobungen beim TEK.
10.09.1944 - 16.09.1944 Libau Schießausbildung bei der 25. U-Flottille. 2 Tote bei russischem
Luftangriff. Schäden.
17.09.1944 - 31.09.1944 Gotenhafen Reparatur der Schäden in der Werft.
01.10.1944 - 10.10.1944 Pillau Schießausbildung bei der 26. U-Flottille.
12.10.1944 - 19.10.1944 Gotenhafen Taktische Ausbildung bei der 27. U-Flottille.
20.10.1944 - 21.10.1944 Rönne Abhorchen bei der UAG-Schall.
03.11.1944 - 07.12.1944 Hamburg Restarbeiten bei den Howaldtswerken.
08.12.1944 - 16.12.1944 Hamburg Schnorcheltarnung, Fu.M.B.-Abgleich und Proviantaufnahme.
17.12.1944 - 29.12.1944 Kiel Ausrüstung.

DIE UNTERNEHMUNGEN

VERLEGUNGSFAHRT
30.12.1944 - Kiel → → → → → → → → → 02.01.1945 - Horten

U 1014, unter Oberleutnant zur See Wolfgang Glaser, lief am 30.12.1944 von Kiel aus. Das Boot verlegte nach Horten. Am 02.01.1945 lief U 1014 in Horten ein. Dort führte es Tauch- und Schnorchelübungen im Oslofjord durch.

Chronik 30.12.1944 – 02.01.1945: (die Chronikfunktion für U 1014 ist noch nicht verfügbar)

30.12.1944 - 31.12.1944 - 01.01.1945 - 02.01.1945

1. UNTERNEHMUNG
08.01.1945 - Horten → → → → → → → → → 09.01.1945 - Kristiansand
09.01.1945 - Kristiansand → → → → → → → → → 13.01.1945 - Bergen
18.01.1945 - Bergen → → → → → → → → → 04.02.1945 - Verlust des Bootes

U 1014, unter Oberleutnant zur See Wolfgang Glaser, lief am 08.01.1945 von Horten aus. Nach Ergänzungen in Kristiansand, sowie die Reparatur des Schnorchel in Bergen, operierte das Boot im Nordatlantik und dem Nordkanal. Schiffe konnten nicht versenkt oder beschädigt werden. Nach 27 Tagen wurde U 1014 selbst, von britischen Kriegsschiffen versenkt.

Chronik 08.01.1945 – 04.02.1945:

08.01.1945 - 09.01.1945 - 10.01.1945 - 11.01.1945 - 12.01.1945 - 13.01.1945 - 14.01.1945 - 15.01.1945 - 16.01.1945 - 17.01.1945 - 18.01.1945 - 19.01.1945 - 20.01.1945 - 21.01.1945 - 22.01.1945 - 23.01.1945 - 24.01.1945 - 25.01.1945 - 26.01.1945 - 27.01.1945 - 28.01.1945 - 29.01.1945 - 30.01.1945 - 31.01.1945 - 01.02.1945 - 02.02.1945 - 03.02.1945 - 04.02.1945

DIE VERLUSTURSACHE

Boot: U 1014
Datum: 04.02.1945
Letzter Kommandant: Wolfgang Glaser
Ort: Nordkanal
Position: 55°17' Nord - 06°44' West
Planquadrat: AM 6418
Verlust durch: HMS LOCH SCAVAIG (K.648), HMS LOCH SHIN (K.421), HMS PAPUA (K.588) HMS NYASALAND (K587)
Tote: 48
Überlebende: 0

U 1014 wurde am 04.02.1945, im Nordkanal östlich von Malin Head, durch Wasserbomben der britischen Fregatten HMS LOCH SCAVAIG (K.648), HMS LOCH SHIN (K.421), HMS PAPUA (K.588) und HMS NYASALAND (K.587) versenkt. Die britische Fregatte HMS LOCH SCAVAIG erfasste mit ihrem Asdic während einer Übungsfahrt ein auf Grund liegendes vermutetes U-Boot. Nach mehreren Wasserbomben-Angriffen der drei Kriegsschiffe schwammen Öl, Wrackteile, zerfetzte deutsche Uniformen, Dokumente und Papiere auf der Wasseroberfläche, die das Ende des Bootes bestätigten.

BEI DER VERSENKUNG DES BOOTES KAMEN UMS LEBEN (48)

Arendsen, Kurt Brandes, Wilhelm Bröcker, Heinz
Burzan, Karl Denz, Alfons Dornbusch, Martin
Egger, Johann Ertelt, Gerhard Friedrich, Karl-Heinz
Glaser, Wolfgang Götz, Johann Grabarczyk, Alois
Grassmann, Adolf Haeuser, Hans-Günther Kahlert, Günter
Kalis, Franz Kater, Werner Kersting, Wolfgang
Kienast, Gerhard Klamert, Alfred Kleebauer, Karl
Kliem, Walter-Hans Koletzke, Artur Köppe, Günter
Kordes, Franz Krassner, Hans Kroos, Werner
Künne, Gerhard Küsters, Manfred Luther, Robert
Müller, Fritz Muhs, Martin Naujeck, Bruno
Niedlich-Reichenberg, Winrich Ober, Albert Pape, Theodor
Pfitzenmeier, Otto Polster, Johannes Reiher, Hans-Günter
Riethmacher, Josef Rietzke, Horst Schmidt, Siegfried
Sieber, Gerhard Sternhagen, Heinrich Stier, Jakob
Wahlert, Walter Weigel, Heinz Wolfstetter, Heinrich

ZWISCHEN INDIENSTSTELLUNG UND LETZTEN AUSLAUFEN ZWISCHENZEITLICH AN BORD (5 - unvollständig)

Klemann, Günter Mahlberg, Johann Mattusch, Horst
Schilly, Paul Tröger, Wilhelm

EINZELVERLUSTE (2)

Frankhoff, Walter Haas, Wilhelm

LITERATURVERWEISE

Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten
1996 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813204902 - Seite 79.
Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften
1997 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205121 - Seite 147, 223.
Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205145 - Seite 242, 313.
Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 850 - U 1100
Eigenverlag ohne ISBN - Seite 285 – 286.

ANMERKUNGEN

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