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U 2506: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
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[[U 2505]] ← [[U 2506]] → [[U 2507]]
  
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<span style="color:saddlebrown;">DIE KOMMANDANTEN</span>
 
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<span style="color:saddlebrown;">FLOTTILLEN</span>
 
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| || 31.08.1944 - 00.04.1945 || Ausbildungsboot || [[31. U-Flottille]]
 
| || 31.08.1944 - 00.04.1945 || Ausbildungsboot || [[31. U-Flottille]]
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| || 00.04.1945 - 08.05.1945 || Frontboot || [[11. U-Flottille]]
 
| || 00.04.1945 - 08.05.1945 || Frontboot || [[11. U-Flottille]]
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">ERPROBUNG UND AUSBILDUNG</span></big>
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<span style="color:saddlebrown;">ERPROBUNG UND AUSBILDUNG</span>
 
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| || 31.08.1944 - 00.04.1945 || Erprobungen und Ausbildung bei den einzelnen Kommandos ([[UAK]], [[TEK]], [[AGRU-Front]] usw.) und Ausbildungs-
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| || 31.08.1944 - 00.04.1945 || colspan="3" | Erprobungen und Ausbildung bei den einzelnen Kommandos ([[UAK]], [[TEK]], [[AGRU-Front]] usw.) und Ausbildungs-
 
 
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| || || flottillen.
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">DIE UNTERNEHMUNGEN</span></big>
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<span style="color:saddlebrown;">DIE UNTERNEHMUNGEN</span>
  
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'''VERLEGUNGSFAHRT'''
 
 
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'''VERLEGUNGSFAHRT'''
 
 
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'''VERLEGUNGSFAHRT'''
 
 
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| || 14.04.1945 - Kiel || → → → → → → → → → || 16.04.1945 - Frederica
 
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| || 18.04.1945 - Frederica || - - - - - - - - || 20.04.1945 - Horten
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'''1. UNTERNEHMUNG'''
 
 
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| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''1. UNTERNEHMUNG'''</span>
 
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| || 26.04.1945 - Horten || - - - - - - - - || 27.04.1945 - Kristiansand
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| || 28.04.1945 - Kristiansand || → → → → → → → → → || 01.05.1945 - Bergen
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| || 28.04.1945 - Kristiansand || - - - - - - - - || 01.05.1945 - Bergen
 
 
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U 2506, unter Kapitänleutnant [[Horst von Schroeter]], lief am 26.04.1945 von Bergen aus. Nach Ausrüstung und Ergänzungen in Kristiansand, sollte das Boot westlich von Gibraltar operieren. Nach [[Schnorchel|Schnorcheldefekt]] mußte das Boot am 29.04.1945 den Rückmarsch antreten. Nach 5 Tagen lief U 2506 am 01.05.1945 in Bergen ein.
+
U 2506, unter Kapitänleutnant [[Horst von Schroeter]], lief am 26.04.1945 von Bergen aus. Nach Ausrüstung und Ergänzungen in Kristiansand, sollte das Boot westlich von Gibraltar operieren. Nach [[Schnorchel|Schnorcheldefekt]] mußte U 2506 am 29.04.1945 den Rückmarsch antreten. Nach 5 Tagen lief U 2506 am 01.05.1945 in Bergen ein.
  
 
'''Chronik 26.04.1945 – 01.05.1945:'''
 
'''Chronik 26.04.1945 – 01.05.1945:'''
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'''ÜBERFÜHRUNGSFAHRT'''
 
 
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| || 14.06.1945 - Bergen || - - - - - - - - || 18.06.1945 - Lerwick
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| || 14.06.1945 - Bergen || → → → → → → → → → || 18.06.1945 - Lerwick
 
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| || 18.06.1945 - Lerwick || - - - - - - - - || 21.06.1945 - Lisahally
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| || 18.06.1945 - Lerwick || → → → → → → → → → || 21.06.1945 - Lisahally
 
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| || colspan="3" |  
 
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'''VERLEGUNGSFAHRT/OPERATION DEADLIGHT'''
 
 
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| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''VERLEGUNGSFAHRT/OPERATION DEADLIGHT'''</span>
 
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| || 03.01.1946 - Lisahally || → → → → → → → → → || 03.01.1946 - Lisahally
 
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| || colspan="3" |  
 
| || colspan="3" |  
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<big><span style="color:saddlebrown;">DIE VERLUSTURSACHE</span></big>
+
<span style="color:saddlebrown;">DIE VERLUSTURSACHE</span>
 
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| || '''Boot:''' || U 2506
 
| || '''Boot:''' || U 2506
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| || '''[[Position]]:''' || 55°01' Nord – 07°16' West
 
| || '''[[Position]]:''' || 55°01' Nord – 07°16' West
 
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| || '''[[Planquadrat]]:''' || AM 56
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| || '''[[Planquadrat]]:''' || AM 5665
 
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| || '''Verlust durch: || Übergabe an Großbritannien/[[Operation Deadlight]]
 
| || '''Verlust durch: || Übergabe an Großbritannien/[[Operation Deadlight]]
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| || colspan="3" |  
 
| || colspan="3" |  
  
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U 2506 wurde am 05.01.1946 um 18:00 Uhr, im Schlepp des britischen Marineschlepper "[[HMS Saucy (W.131)|HMS SAUCY (W.131)]]", sowie den Schleppern "SPARKLER" und "EMPIRE MEADOW", auf dem Weg zur [[Operation Deadlight]], nach gebrochener Schleppverbindung, durch Artilleriefeuer der britischen Zerstörer ''[[HMS Onslaught (G.04)|HMS ONSLAUGHT (G.04)]]'' und ''[[HMS Zealous (R.39)|HMS ZEALOUS (R.39)]]'', auf Position 55°37' Nord - 07°30' West/AM 5386, versenkt.
+
U 2506 wurde am 05.01.1946 um 18:00 Uhr, im Schlepp des britischen Marineschlepper [[HMS Saucy (W.131)|HMS SAUCY (W.131)]], sowie den Schleppern
 +
SPARKLER und EMPIRE MEADOW, auf dem Weg zur [[Operation Deadlight]], nach gebrochener Schleppverbindung, durch Artilleriefeuer der britischen Zerstörer [[HMS Onslaught (G.04)|HMS ONSLAUGHT (G.04)]] und [[HMS Zealous (R.39)|HMS ZEALOUS (R.39)]], auf Position 55°37' Nord - 07°30' West/AM 5386, versenkt.
 
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|}
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">DIE BESATZUNG</span></big>
+
<span style="color:saddlebrown;">ZWISCHEN INDIENSTSTELLUNG UND ÜBERGABE ZWISCHENZEITLICH AN BORD (11 - unvollständig)</span>
 
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
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'''Zwischen dem 31.08.1944 - 08.05.1945:''' (11 Personen - unvollständig) v.l.n.r.
 
 
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| || [[Berz, Heinz]] || [[Denz, Johann]] || [[Evensen, Heinz]]
 
| || [[Berz, Heinz]] || [[Denz, Johann]] || [[Evensen, Heinz]]
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| || [[Vollmers, Helmut]] || [[Klaus Willeke|Willeke, Klaus]]
 
| || [[Vollmers, Helmut]] || [[Klaus Willeke|Willeke, Klaus]]
 
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| || colspan="3" |  
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'''Einzelverluste:''' (2 Personen)
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<span style="color:saddlebrown;">EINZELVERLUSTE (2)</span>
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| || [[Herold, Walter]] || [[Richter, Erich]]
 
| || [[Herold, Walter]] || [[Richter, Erich]]
 
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−
<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
+
<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
 
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten'''  
 
| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten'''  
 
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| || || 1996 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813204902.
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| || || 1996 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813204902. - Seite 217.
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Der U-Boot-Bau auf deutschen Werften 1935 - 1945'''
 
| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Der U-Boot-Bau auf deutschen Werften 1935 - 1945'''
 
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| || || 1997 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205121
+
| || || 1997 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205121 - Seite 160, 225.
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| || || Seite 160, 225.
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste September 1939 - Mai 1945'''
 
| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste September 1939 - Mai 1945'''
 
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205145
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205145 - Seite 392, 393.
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| || || Seite 392, 393.
 
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 1101 - U 4718'''
 
| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 1101 - U 4718'''
 
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| || || 2012 - Eigenverlag ohne ISBN
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| || || 2012 - Eigenverlag ohne ISBN - Seite 126.
 
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Version vom 6. März 2021, 10:05 Uhr

U 2505 ← U 2506 → U 2507

DAS BOOT

Typ: XXI
Bauauftrag: 06.11.1943
Bauwerft: Blohm & Voss, Hamburg
Baunummer: 2506
Serie: U 2501 - U 2564
Kiellegung: 29.05.1944
Stapellauf: 05.08.1944
Indienststellung: 31.08.1944
Kommandant: Horst von Schroeter
Feldpostnummer: M - 41 996

DIE KOMMANDANTEN

31.08.1944 - 08.05.1945 Kapitänleutnant Horst von Schroeter

FLOTTILLEN

31.08.1944 - 00.04.1945 Ausbildungsboot 31. U-Flottille
00.04.1945 - 08.05.1945 Frontboot 11. U-Flottille

ERPROBUNG UND AUSBILDUNG

31.08.1944 - 00.04.1945 Erprobungen und Ausbildung bei den einzelnen Kommandos (UAK, TEK, AGRU-Front usw.) und Ausbildungs-
flottillen.

DIE UNTERNEHMUNGEN

VERLEGUNGSFAHRT
17.01.1945 - Gotenhafen → → → → → → → → → 00.01.1945 - Swinemünde

U 2506, unter Kapitänleutnant Horst von Schroeter, lief am 17.01.1945 von Gotenhafen aus. Das Boot verlegte, zusammen mit der "WÜNSCHE" und "M-522", nach Swinemünde.

Chronik 17.01.1945: (die Chronikfunktion für U 2506 ist noch nicht verfügbar)

17.01.1945

VERLEGUNGSFAHRT
00.02.1945 - Gotenhafen → → → → → → → → → 00.02.1945 - Travemünde

U 2506, unter Kapitänleutnant Horst von Schroeter, lief im Februar 1945 von Gotenhafen aus. Das Boot verlegte nach Travemünde. An Bord befanden sich 32 Flüchtlinge aus den Osten.

VERLEGUNGSFAHRT
14.04.1945 - Kiel → → → → → → → → → 16.04.1945 - Frederica
18.04.1945 - Frederica → → → → → → → → → 20.04.1945 - Horten

U 2506, unter Kapitänleutnant Horst von Schroeter, lief am 14.04.1945 von Kiel aus. Das Boot verlegte, über Frederica (Ergänzung) nach Horten. Am 20.04.1945 lief U 2506 in Horten ein. Dort führte das Boot Tauch- und Schnorchelübungen im Oslofjord durch.

Chronik 14.04.1945 – 20.04.1945:

14.04.1945 - 15.04.1945 - 16.04.1945 - 17.04.1945 - 18.04.1945 - 19.04.1945 - 20.04.1945

1. UNTERNEHMUNG
26.04.1945 - Horten → → → → → → → → → 27.04.1945 - Kristiansand
28.04.1945 - Kristiansand → → → → → → → → → 01.05.1945 - Bergen

U 2506, unter Kapitänleutnant Horst von Schroeter, lief am 26.04.1945 von Bergen aus. Nach Ausrüstung und Ergänzungen in Kristiansand, sollte das Boot westlich von Gibraltar operieren. Nach Schnorcheldefekt mußte U 2506 am 29.04.1945 den Rückmarsch antreten. Nach 5 Tagen lief U 2506 am 01.05.1945 in Bergen ein.

Chronik 26.04.1945 – 01.05.1945:

26.04.1945 - 27.04.1945 - 28.04.1945 - 29.04.1945 - 30.04.1945 - 01.05.1945

ÜBERFÜHRUNGSFAHRT
14.06.1945 - Bergen → → → → → → → → → 18.06.1945 - Lerwick
18.06.1945 - Lerwick → → → → → → → → → 21.06.1945 - Lisahally

U 2506, unter Kapitänleutnant Horst von Schroeter, lief am 14.06.1945 von Bergen aus. Das Boot überführte, über Lerwick, nach Lisahally. Am 21.06.1945 lief U 2506 in Lisahally ein. Dort wurde das Boot den Briten übergeben und die Restbesatzung ging in Kriegsgefangenschaft. U 2506 wartete auf seine Versenkung bei der Operation Deadlight.

Chronik 14.06.1945 – 21.06.1945:

14.06.1945 - 15.06.1945 - 16.06.1945 - 17.06.1945 - 18.06.1945 - 19.06.1945 - 20.06.1945 - 21.06.1945

VERLEGUNGSFAHRT/OPERATION DEADLIGHT
03.01.1946 - Lisahally → → → → → → → → → 03.01.1946 - Lisahally
05.01.1946 - Lisahally → → → → → → → → → 05.01.1946 - Versenkt

U 2506, 03.01.1946 von Lisahally aus. Am 05.01.1945 wurde das Boot bei der Operation Deadlight versenkt.

DIE VERLUSTURSACHE

Boot: U 2506
Datum: 21.06.1945
Letzter Kommandant: Horst von Schroeter
Ort: Lisahally
Position: 55°01' Nord – 07°16' West
Planquadrat: AM 5665
Verlust durch: Übergabe an Großbritannien/Operation Deadlight
Tote: 0
Überlebende: -

U 2506 wurde am 05.01.1946 um 18:00 Uhr, im Schlepp des britischen Marineschlepper HMS SAUCY (W.131), sowie den Schleppern SPARKLER und EMPIRE MEADOW, auf dem Weg zur Operation Deadlight, nach gebrochener Schleppverbindung, durch Artilleriefeuer der britischen Zerstörer HMS ONSLAUGHT (G.04) und HMS ZEALOUS (R.39), auf Position 55°37' Nord - 07°30' West/AM 5386, versenkt.

ZWISCHEN INDIENSTSTELLUNG UND ÜBERGABE ZWISCHENZEITLICH AN BORD (11 - unvollständig)

Berz, Heinz Denz, Johann Evensen, Heinz
Jonas, Berthold König, Reinhardt Männel, Karl-Heinz
Marloh, Klaus-Christoph Saaran, Horst Schroeter von, Horst
Vollmers, Helmut Willeke, Klaus

EINZELVERLUSTE (2)

Herold, Walter Richter, Erich

LITERATURVERWEISE

Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten
1996 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813204902. - Seite 217.
Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Der U-Boot-Bau auf deutschen Werften 1935 - 1945
1997 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205121 - Seite 160, 225.
Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste September 1939 - Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205145 - Seite 392, 393.
Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 1101 - U 4718
2012 - Eigenverlag ohne ISBN - Seite 126.

ANMERKUNGEN

Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.

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