Dettifoss: Unterschied zwischen den Versionen
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+ | | || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944''' | ||
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+ | | || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 69. | ||
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+ | | || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 850 – U 1100''' | ||
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+ | | || || Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 326. | ||
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+ | | || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945''' | ||
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+ | | || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 190. | ||
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− | + | [[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken]] | |
− | + | [[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]] | |
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Aktuelle Version vom 31. März 2021, 13:16 Uhr
Nationalität: | Island | |
Typ: | Dampffrachtschiff | |
Baujahr: | 1930 | |
Bauwerft: | Frederikshavns Vaerft &. Flydedok Aktieselskab, Frederikshavn | |
Reederei: | Emskipafelag Island, Reykjavik | |
Heimathafen | Reykjavik | |
Kapitän: | Jonas Bödvarsson | |
SCHIFFSMAßE
Tonnage: | 1.564 BRT | |
Tragfähigkeit: | 2.000 t | |
Länge: | 72.20 m | |
Breite: | 11.00 m | |
Tiefgang: | 6.40 m | |
Geschwindigkeit: | 10 kn | |
Bewaffnung: | Nein | |
ROUTE UND FRACHT
Route: | New York (USA) - Belfast Lough (Großbritannien) - Reykjavik (Island) | |
Fracht: | 1.300 t Stückgut | |
Geleitzug: | UR-155 | |
DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH
U-Boot: | U 1064 | |
Kommandant: | Karl-Hermann Schneidewind | |
Datum: | 21.02.1945 | |
Ort: | Irische See, nordöstlich Belfast (Nordirland) | |
Position: | 55°03' Nord - 05°29' West | |
Planquadrat: | AM 6547 | |
Waffe: | Torpedo | |
Tote: | 15 | |
Überlebende: | 29 | |
U 1064 horchte am 21.02.1945 um 08:00 Uhr die Geräusche einiger Fahrzeuge und lief zum Angriff an. Um 08:26 Uhr schoß Schneidewind vier einzelne Torpedos auf zwei Dampfer. Einer dieser Torpedo traf, nach 1 Minute 59 Sekunden, die DETTIFOSS. Um 08:45 ging U 1064 auf Sehrohrtiefe und konnte keine Schiffe mehr erkennen, nur der Bewacher war noch zu sehen. Der Dampfer sank innerhalb von sieben Minuten. 12 Besatzungsmitglieder und 3 Passagiere kamen ums Leben. Der Kapitän 25 Besatzungsmitglieder und 3 Passagiere wurden vom britischen U-Jäger HMS FUSILIER (T.305) gerettet und nach Schottland gebracht. |
LITERATURVERWEISE
Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945 | |
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 317. | ||
Erich Gröner | Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944 | |
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 69. | ||
Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 850 – U 1100 | |
Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 326. | ||
Jürgen Rohwer | Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945 | |
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 190. | ||
ANMERKUNGEN
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