Sliedrecht: Unterschied zwischen den Versionen
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944''' | | || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944''' | ||
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships''' | | || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships''' | ||
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− | | || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 | + | | || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 290, 553. |
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50''' | | || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50''' | ||
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945''' | | || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945''' | ||
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− | | || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 | + | | || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 6. |
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Version vom 5. Mai 2021, 05:56 Uhr
Nationalität: | Niederlande | |
Typ: | Motortankschiff | |
Baujahr: | 1924 | |
Bauwerft: | Naamlooze Vennootschap Rotterdamsche Droogdok Maatschappij, Rotterdam | |
Reederei: | Naamlooze Vennootschap Phs. van Ommeren´s Scheepsvaartbedrijf, Rotterdam | |
Heimathafen: | Rotterdam | |
Kapitän: | - | |
SCHIFFSMAßE
Tonnage: | 5.133 BRT | |
Tragfähigkeit: | 7.315 t | |
Länge: | 122.56 m | |
Breite: | 16.23 m | |
Tiefgang: | 6.83 m | |
Geschwindigkeit: | 10.5 kn | |
Bewaffnung: | - | |
ROUTE UND FRACHT
Route: | Abadan (Iran) - Suezkanal - Gibraltar - Kirkwall (Orkney Inseln) - Trondheim (Norwegen) - Svolvaer (Norwegen) | |
Fracht: | 4.704 t Gasöl, 998 t Kerosin und 936 t Benzin | |
Geleitzug: | Einzelfahrer | |
DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH
U-Boot: | U 28 | |
Kommandant: | Günter Kuhnke | |
Datum: | 17.11.1939 | |
Ort: | Nordatlantik, nordwestlich Londonderry (Nordirland) | |
Position: | 56°00' Nord - 11°19' West | |
Planquadrat: | AM 5142 | |
Waffe: | Torpedo | |
Tote: | 26 | |
Überlebende: | 5 | |
U 28 hielt am 17.11.1939 um 00:20 Uhr die SLIEDRECHT an und Untersuchte das Schiff auf Bannware. Aus dem KTB: Papiere für Norwegen. Von Briten nach Kirkwall befohlen. Besatzung aussteigen lassen. Schiff mit Torpedoschuß versenkt. 26 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Ihr Rettungsboot wurde nicht wiedergefunden. 5 Besatzungsmitglieder wurden vom britischen Fischtrawler MERESINA gerettet und in Castlebay/Insel Bara (Hebriden) an Land gesetzt. |
LITERATURVERWEISE
Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945 | |
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 29. | ||
Erich Gröner | Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944 | |
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 219. | ||
Roger W. Jordan | The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships | |
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 290, 553. | ||
Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50 | |
Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 156. | ||
Jürgen Rohwer | Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945 | |
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 6. | ||
ANMERKUNGEN
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