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Siranger: Unterschied zwischen den Versionen

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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 119.
 
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
 
| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
 
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
 
| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
 
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| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 125 – U 170'''
 
| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 125 – U 170'''
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
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[[Sir Huon]] ← Siranger → [[Sire]]

Version vom 5. Mai 2021, 06:12 Uhr

Sir Huon ← Siranger → Sire

Nationalität: Norwegen
Typ: Motorfrachtschiff
Baujahr: 1939
Bauwerft: Cantieri Navali del Quarnaro Societá Anonima, Fiume
Reederei: Aksjeselskap Westfal-Larsen &. Company, Bergen
Heimathafen: Bergen
Kapitän: Amund Utne

SCHIFFSMAßE

Tonnage: 5.393 BRT
Tragfähigkeit: 8.600 t
Länge: 124.38 m
Breite: 17.04 m
Tiefgang: 7.74 m
Geschwindigkeit: 13 kn
Bewaffnung: Ja

ROUTE UND FRACHT

Route: New York (USA) - Port of Spain (Trinidad) - Takoradi (Ghana) - Lagos (Nigeria) - Duala (Kamerun)
Fracht: 7.300 t Stückgut, inklusive 5 Panzer, Lastkraftwagen und Raupen
Geleitzug: Einzelfahrer

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH

U-Boot: U 155
Kommandant: Adolf-Cornelius Piening
Datum: 24.10.1943
Ort: Mittelatlantik, nördlich Forteleza (Brasilien)
Position: 00°00' Nord - 38°45' West
Planquadrat: FB 2985
Waffe: Torpedo
Tote: 0
Überlebende: 45

U 155 sichtete am 24.10.1943 um 03:50 Uhr den Schatten eines Dampfers, setzte vor und tauchte um 08:42 Uhr zum Angriff ab. Um 09:10 Uhr schoß Piening zwei Torpedos auf das Schiff, die fehl gingen. Der dritte Torpedo, um 09:13 Uhr, traf die SIRANGER an Steuerbord. Das Schiff sackte vorn schnell tiefer, und versank gegen 09:40 Uhr. U 155 ging noch zur Befragung an die Überlebenden und lief dann ab. Es gab keine Verluste. Der Kapitän, 40 Besatzungsmitglieder und 4 Passagiere konnten sich retten. 1 Besatzungsmitglied wurde von U 155 gefangengenommen und in Lorient an Land gesetzt. Alle Überlebenden erreichten in ihren Rettungsbooten die Küste bei Cururupu (Brasilien).

LITERATURVERWEISE

Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 119.
Erich Gröner Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 218.
Roger W. Jordan The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 342, 564.
Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 125 – U 170
Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 227, 228.
Jürgen Rohwer Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 173.

ANMERKUNGEN

Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.

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Sir Huon ← Siranger → Sire

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