Scotstoun: Unterschied zwischen den Versionen
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944''' | | || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944''' | ||
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships''' | | || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships''' | ||
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50''' | | || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50''' | ||
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945''' | | || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945''' | ||
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− | | || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 | + | | || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 19. |
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| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945''' | | || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945''' | ||
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− | | || || 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 | + | | || || 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 - Seite 6. |
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− | [[Scotia]] | + | [[Scotia]] ← Scotstoun → [[Scottish American]] |
Version vom 5. Mai 2021, 07:23 Uhr
Scotia ← Scotstoun → Scottish American
Nationalität: | Großbritannien | |
Typ: | Passagier-Dampfschiff (Hilfskreuzer) | |
Baujahr: | 1925 | |
Bauwerft: | A. Stephen &. Sons Limited, Glasgow | |
Reederei: | Britische Admiralität | |
Heimathafen: | Glasgow | |
Kapitän: | Sydney Keith Smyth | |
SCHIFFSMAßE
Tonnage: | 17.046 BRT | |
Tragfähigkeit: | 10.400 t | |
Länge: | 176.32 m | |
Breite: | 21.43 m | |
Tiefgang: | 8.83 m | |
Geschwindigkeit: | 16 kn | |
Bewaffnung: | 8 x 15 cm, 2 x 7.6 cm | |
ROUTE UND FRACHT
Route: | Clyde (Großbritannien) - Nordatlantik - Clyde (Großbritannien) | |
Fracht: | Patrouillen-Dienst | |
Geleitzug: | - | |
DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH
U-Boot: | U 25 | |
Kommandant: | Heinz Beduhn | |
Datum: | 13.06.1940 | |
Ort: | Nordatlantik, nordwestlich Londonderry (Nordirland) | |
Position: | 57°00' Nord - 09°57' West | |
Planquadrat: | AM 0217 | |
Waffe: | Torpedo | |
Tote: | 7 | |
Überlebende: | 345 | |
U 25 sichtete am 13.06.1940 um 06:08 Uhr einen großen Passagierdampfer und lief zum Unterwasserangriff an. Gegen 07:16 Uhr schoß Beduhn einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die SCOTSTOUN unter dem Heck. Der Dampfer stoppte und feuerte mit seiner Artillerie, sank aber nicht. Der erste Fangschuß, um 07:29 Uhr, ging fehl. Der zweite Fangschuß traf hinter dem Schornstein. Der Hilfskreuzer bekam Schlagseite und sank über das Heck. 7 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kommandant und 344 Besatzungsmitglieder wurden vom britischen Zerstörer HMS HIGHLANDER (H.44) gerettet und am Clyde an Land gesetzt. |
LITERATURVERWEISE
Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945 | |
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 27. | ||
Erich Gröner | Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944 | |
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 45, 522 (als ex CALEDONIA) | ||
Roger W. Jordan | The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships | |
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 87, 490 (als ex CALEDONIA) | ||
Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50 | |
Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 145. | ||
Jürgen Rohwer | Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945 | |
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 19. | ||
Alan Tennent | British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945 | |
2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 - Seite 6. | ||
ANMERKUNGEN
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