02.06.1943: Unterschied zwischen den Versionen
Aus U-Boot-Archiv Wiki
| Zeile 8: | Zeile 8: | ||
|- | |- | ||
| || colspan="3" | [[Statistik 02.06.1943|Statistik des Tages → hier Klicken]] | | || colspan="3" | [[Statistik 02.06.1943|Statistik des Tages → hier Klicken]] | ||
| + | |- | ||
| + | | || colspan="3" | [[Anmerkungen für die Chronik|Anmerkungen - Wichtig → hier Klicken]] | ||
|- | |- | ||
| || | | || | ||
| Zeile 19: | Zeile 21: | ||
| || [[U 9]] - Schwarzes Meer - Im Operationsgebiet. 07:07 - Alarmtauchen vor Flugzeug. 07:17 - Aufgetaucht. 11:54 - Getaucht vor Flugzeug. 11:56 - Aufgetaucht. 12:00 - Besteckversetzung. In Höhe Sotschi Standort verbessert. Boot stand um 16:00 5 sm im Operationsgebiet von [[U 18]]. 16:00 - Ins eigene Operationsgebiet zurückgelaufen (CL 9351). Dort auf- und abgestanden. 16:54 - Getaucht vor Flugzeug. 17:14 - Aufgetaucht. 22:30 - Eingang Funkspruch: "Neumondnächte zu Operationen unter der Küste eventuell Vorstöße auf die Reeden ausnützen. Küstennähe E-Masch.-Fahrt. U 9 heute Nacht Vorstoß Kap Godlich. U 18 auf Reede Sotschi, wo häufig nachts ankernde Fahrzeuge beobachtet bis dicht unter Land operieren, wenn keine andere Feindberührung. Vor Hellwerden absetzen". 23:00 - Kurs Richtung Kap Godlich. | | || [[U 9]] - Schwarzes Meer - Im Operationsgebiet. 07:07 - Alarmtauchen vor Flugzeug. 07:17 - Aufgetaucht. 11:54 - Getaucht vor Flugzeug. 11:56 - Aufgetaucht. 12:00 - Besteckversetzung. In Höhe Sotschi Standort verbessert. Boot stand um 16:00 5 sm im Operationsgebiet von [[U 18]]. 16:00 - Ins eigene Operationsgebiet zurückgelaufen (CL 9351). Dort auf- und abgestanden. 16:54 - Getaucht vor Flugzeug. 17:14 - Aufgetaucht. 22:30 - Eingang Funkspruch: "Neumondnächte zu Operationen unter der Küste eventuell Vorstöße auf die Reeden ausnützen. Küstennähe E-Masch.-Fahrt. U 9 heute Nacht Vorstoß Kap Godlich. U 18 auf Reede Sotschi, wo häufig nachts ankernde Fahrzeuge beobachtet bis dicht unter Land operieren, wenn keine andere Feindberührung. Vor Hellwerden absetzen". 23:00 - Kurs Richtung Kap Godlich. | ||
|- | |- | ||
| − | | || colspan="3" | PQ: CL 9319 | + | | || colspan="3" | PQ: CL 9319 → CL 9317 → CL 9351 → CL 9318 → CL 9316 (KTB) |
|- | |- | ||
| Zeile 30: | Zeile 32: | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
|- | |- | ||
| − | | || [[U 18]] - Schwarzes Meer - Im Operationsgebiet | + | | || [[U 18]] - Schwarzes Meer - Im Operationsgebiet. 02:45 - Aus Gagry Bucht kommt ein Bewacher ablaufend. 08:00 - Im Operationsgebiet mit wechselnden Kursen. Kein Verkehr. 11:50 - Sechs Flugzeuge gesichtet. Nicht getaucht. 12:00 - Im Operationsgebiet auf 30 sm Grenze auf- und abgestanden. Nichts gesehen. 16.00 - Im Operationsgebiet mit wechselnden Kursen. 16:30 - 16:44 - Sechs Flugzeuge gesichtet. Nicht getaucht. 16:51 - Getaucht vor Flugzeug. 17:34 - Aufgetaucht. 24:00 - Im Operationsgebiet mit Zickzackkursen. Nichts gesehen. |
|- | |- | ||
| − | | || colspan="3" | PQ: CL | + | | || colspan="3" | PQ: CL (im KTB keine Angaben) |
|- | |- | ||
| || | | || | ||
Version vom 11. Juli 2021, 16:25 Uhr
01.06.1943 ← 02.06.1943 → 03.06.1943
| Mittwoch, 02.06.1943 | |||
| Statistik des Tages → hier Klicken | |||
| Anmerkungen - Wichtig → hier Klicken | |||
| U 9 - Schwarzes Meer - Im Operationsgebiet. 07:07 - Alarmtauchen vor Flugzeug. 07:17 - Aufgetaucht. 11:54 - Getaucht vor Flugzeug. 11:56 - Aufgetaucht. 12:00 - Besteckversetzung. In Höhe Sotschi Standort verbessert. Boot stand um 16:00 5 sm im Operationsgebiet von U 18. 16:00 - Ins eigene Operationsgebiet zurückgelaufen (CL 9351). Dort auf- und abgestanden. 16:54 - Getaucht vor Flugzeug. 17:14 - Aufgetaucht. 22:30 - Eingang Funkspruch: "Neumondnächte zu Operationen unter der Küste eventuell Vorstöße auf die Reeden ausnützen. Küstennähe E-Masch.-Fahrt. U 9 heute Nacht Vorstoß Kap Godlich. U 18 auf Reede Sotschi, wo häufig nachts ankernde Fahrzeuge beobachtet bis dicht unter Land operieren, wenn keine andere Feindberührung. Vor Hellwerden absetzen". 23:00 - Kurs Richtung Kap Godlich. | |||
| PQ: CL 9319 → CL 9317 → CL 9351 → CL 9318 → CL 9316 (KTB) | |||
| U 18 - Schwarzes Meer - Im Operationsgebiet. 02:45 - Aus Gagry Bucht kommt ein Bewacher ablaufend. 08:00 - Im Operationsgebiet mit wechselnden Kursen. Kein Verkehr. 11:50 - Sechs Flugzeuge gesichtet. Nicht getaucht. 12:00 - Im Operationsgebiet auf 30 sm Grenze auf- und abgestanden. Nichts gesehen. 16.00 - Im Operationsgebiet mit wechselnden Kursen. 16:30 - 16:44 - Sechs Flugzeuge gesichtet. Nicht getaucht. 16:51 - Getaucht vor Flugzeug. 17:34 - Aufgetaucht. 24:00 - Im Operationsgebiet mit Zickzackkursen. Nichts gesehen. | |||
| PQ: CL (im KTB keine Angaben) | |||
| U 20 - Galatz/Schwarzes Meer - 14:30 - Ausgelaufen von Galatz (CK 3336). Nach dem Wiederzusammenbau und der Wiederindienststellung, verlegte das Boot über Sulina nach Konstanza. 21:50 - Festgemacht in Sulina (CL 1246). | |||
| PQ: CK 3336 - CL 1246 | |||
| U 66 - Mittelatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. | |||
| PQ: DC 10 | |||
| U 67 - Mittelatlantik - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. Ausgang Funkspruch (DO 3633): "Dauerausfall Metox, Trafo durchgebrannt". | |||
| PQ: DO 3633 | |||
ANMERKUNGEN
|
Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet. | |||
01.06.1943 ← 02.06.1943 → 03.06.1943