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21.09.1943: Unterschied zwischen den Versionen

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'''DIENSTAG, 21. SEPTEMBER 1943'''
 
 
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'''CHRONIK''' (1)
 
 
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| || [[U 18]] - Schwarzes Meer - Im Operationsgebiet. 04:00 - Unter der Küste kein Verkehr (CL 9321). 07:50 - Rauchwolke gesichtet und darauf zugehalten. 08:16 - Geleitzug in Sicht. Ein Tanker, ein Frachter, fünf T-Boot oder M-Boote, zwei MBR 2- und drei Jagdflugzeuge. Angriff angesetzt. 09:01 - Zwei Torpedos auf gesichteten ca. 1000 t Frachter, gehen fehl. Von Bewacher bemerkt und beschossen. Bewacher läuft an. Bei 35 m Wassertiefe fallen 14 Wasserbomben. Kurzwellensender und Peiler wegen Undichtigkeit ausgefallen. Alle Torpedos verschossen. 12:40 - Aufgetaucht. 15:01 - Getaucht - Arbeit am Kurzwellensender. 17:52 - Aufgetaucht. 22:48 - Eine Sehrohrmine geworfen und Rückmarsch angetreten. 17:12 - Ausgang Funkspruch: "1.) 09.00 Uhr Geleit Qu. 94113 Tanker 7000 t, Frachter 1000 t, 5 T-Boote, 5 Flugzeuge, Kurs Tuapse. Angriff auf Tanker mißglückt. 2 Einzelschüsse auf Frachter, konnte ausweichen: Boot wurde von Jäger beschossen. Wabosegen, keine Torpedos. 2.) Frage EMS ?" 20:16 - Eingang Funkspruch: " Luftbild 16.00 Uhr Tuapse: 1 Zerstörer unter Dampf, 1 Tanker 7000 t, 1 T-Boot, 4 M-Boote, 4 R-Boote, 10 Küfa. Sofort Raum südl. Tuapse-Sperre als Angriffsraum besetzen. 21:18 - Eingang Funkspruch: "1.) Fall ohne großen Rückmarsch durchführbar, sofort EMS Qu. 9410 werfen. 2.) Rückmarsch Konstanza über Nordweg. 3.) Mein Beileid". 21:40 - Befohlene Position angesteuert. 22:48 - Sehrohrmine (EMS) geworfen. 22:50 - Rückmarsch angetreten (CL 9177).
 
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| || [[U 18]] || Schwarzes Meer - CL - 09:01 - Zwei Torpedos auf gesichteten ca. 1000 t Frachter, geht fehl. Von Bewacher bemerkt und beschossen.
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| || [[U 20]] || Schwarzes Meer - CL - 14:58 - Zwei Flugzeuge in Sicht. Alarmtauchen. 3 Fliegerbomben, Kühlwasserkrümmer gerissen.
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| || [[U 20]] - Schwarzes Meer - Im Operationsgebiet. 01:08 - Eingang Funkspruch 0036/21/x71: "1.) Kurzsignal 2352 Uhr wird mit Lautstärke 3-4 bestätigt. Prompt und hoffentlich auch gut durchgeführt. 2.) Mit hoher Marschfahrt innerhalb Op.-Zone nach "D" marschieren, dann auf 43 Grad 45 Min. Nord mit Ziel Sewastopol nach Westen. Einlaufweisung folgen. 3.) Angriffsgelegenheiten gut nutzen. 4.) In "Tapir" steht U 18 unter Küste. In L.Qu. 3580 und 4570 2 ital. Klein-U-Boote zu Jagd". 08:40 - Prüfungstauchen. 09:05 - Aufgetaucht. Eingang Funkspruch 0932/21/x72: "U 20: Unter Aufhebung der Ziffer 2 Lt.Nr. 71 neuer Befehl: Mit hoher Marschfahrt innerhalb Op.-Zonen durch Zone Dora II auf direktem Kurs Punkt Braun 10 ansteuern, Eintreffen Dora 12 Stunden vorher mit Kurzsignal melden. Absicht Torpedoergänzung Sewastopol". 11:18 - Alarmtauchen vor zwei Flugzeugen. 11:32 - Aufgetaucht (CL 6962). 14:59 - Alarmtauchen vor zwei Flugzeugen. 15:01 - Eine Flibo und 15:04 zwei Wabos. Kühlwasserkrümmer gerissen. 15:45 - Ausgang Funkspruch 1412/21/x77: "Wegpause Krimküste nicht an Bord. Vermute Braun 10 ist Kap Meganom. Boot steht Mittwoch 08:00 Uhr Braun 10. Von dort Marsch nach Sewastopol". 16:55 - Aufgetaucht. 17:22 - Alarmtauchen vor Flugzeug. 17:39 - Aufgetaucht. 18:30 - Eingang Funkspruch 1807/21/x81: "Boot 20: Boot wird 22.9. um 08.00 Uhr durch 2 MFP auf Braun 10 zum Geleit nach Sewastopol aufgenommen. Küste ist unterrichtet". Keine weiteren Vorkommnisse.
 
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| || [[U 68]] || Nordatlantik - BE 59 - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
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| || [[U 68]] - Nordatlantik  - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
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'''EMPFOHLENE LITERATUR'''
 
 
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| || [[U 81]] - Mittelmeer
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Herbert Ritschel - Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - Band 1 - 15.
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Werner Rahn/Gerhard Schreiber - Kriegstagebücher der Seekriegsleitung 1939 - 1945 - Band 1 - 77.
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Kriegstagebuch des Befehlshabers der U-Boote. In Englisch auf der Internetseite von U-boat-Archiv: http://www.uboatarchive.net/BDUKTB.htm
 
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Sämtliche Kriegstagebücher der U-Boote, des BdU und aller FdU´s erhältlich beim National Archiv an Recording Administration (NARA) in Washington, 4205 Suitland Road, auf Mikrofilmrollen T 1022/Rollen 3 bis 4188. NARA: http://www.archives.gov/
 
 
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'''ANMERKUNGEN'''
 
 
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(1) Zu den Planquadratangaben:
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Nur Buchstaben (AN, AO, DC, AF usw.) – Diese Angaben sind von mir grob geschätzt. Keine genauen Angaben vorhanden.
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Buchstaben + zwei Nummer (AN 95, AO 77, DC 89 usw.) – Diese Angaben stammen meist aus dem KTB des BdU. Da diese meist vom B.d.U. mitgekoppelt wurden, stimmen diese Angaben mit dem genauen Positionen der Boote oft nicht überein. Diese Angaben beziehen sich meisten auf den Zeitpunkt 08:00 Uhr
 
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Buchstaben + vier Nummern (AN 3674, DH 3336, AF 3527 usw.) Diese Angaben stammen fast immer aus dem Kriegstagebuch des jeweiligen Bootes.
 
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Buchstaben + eine Nummer + 0 (DH 90, CH 40, AN 30)  Dies bedeutet das das Boot im Planquadrat DH 9 + 0 = unbekannt steht. Daher die 9 und die 0. Die Null steht in diesem Fall für unbekannt.
 
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Wenn mehre Planquadratangaben folgen (AN 3674/DH 3336/AF 3527 usw.) Diese Angaben geben meist dem Weg eines Bootes im Laufe des Tages wieder. Meist folgten die Boote einen Einheitlichen Rhythmus (04:00, 08:00, 12:00, 16:00, 20:00, 00:00 Uhr).
 
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Sollte jemand Fehler feststellen, kann er mich gerne darauf hinweisen. Danke.
 
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'''PLANQUADRATKARTEN unter: http://www.u-historia.com/uhistoria/tecnico/cartografia/mapas.htm'''
 
 
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'''IN EIGENER SACHE'''
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<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
 
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Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
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Wenn sie Bilder sowie weiterführende Daten von U-Booten, Schiffen, Kommandanten oder Besatzungsmitgliedern oder gar Kopien von Kriegstagebüchern entbehren können, würde ich mich darüber freuen. Bei Interesse wird auch gern der Name des edlen Spenders genannt.
 
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Speziell für die Chronikseiten bräuchte ich genaue Positionsangaben durch die Planquadrat Angaben.  
 
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Danke!
 
  
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Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumenten finden sie hier: [[Über mich]].
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[[Anmerkungen für die Chronik|Anmerkungen für die Chronik - - Bitte hier Klicken]]
  
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E-Mail-Adresse: '''aang@mdcc-fun.de'''
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[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
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[[20.09.1943]] - - [[21.09.1943]] - - [[22.09.1943]] - - - - [[1943]] - - [[Chronik des U-Boot-Krieges]] - - [[Hauptseite]]
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[[20.09.1943]] ← 21.09.1943 → [[22.09.1943]]

Aktuelle Version vom 28. Juli 2021, 15:55 Uhr

20.09.1943 ← 21.09.1943 → 22.09.1943

Dienstag, 21. September 1943
Statistik des Tages → hier Klicken
Anmerkungen - Wichtig → hier Klicken
U 18 - Schwarzes Meer - Im Operationsgebiet. 04:00 - Unter der Küste kein Verkehr (CL 9321). 07:50 - Rauchwolke gesichtet und darauf zugehalten. 08:16 - Geleitzug in Sicht. Ein Tanker, ein Frachter, fünf T-Boot oder M-Boote, zwei MBR 2- und drei Jagdflugzeuge. Angriff angesetzt. 09:01 - Zwei Torpedos auf gesichteten ca. 1000 t Frachter, gehen fehl. Von Bewacher bemerkt und beschossen. Bewacher läuft an. Bei 35 m Wassertiefe fallen 14 Wasserbomben. Kurzwellensender und Peiler wegen Undichtigkeit ausgefallen. Alle Torpedos verschossen. 12:40 - Aufgetaucht. 15:01 - Getaucht - Arbeit am Kurzwellensender. 17:52 - Aufgetaucht. 22:48 - Eine Sehrohrmine geworfen und Rückmarsch angetreten. 17:12 - Ausgang Funkspruch: "1.) 09.00 Uhr Geleit Qu. 94113 Tanker 7000 t, Frachter 1000 t, 5 T-Boote, 5 Flugzeuge, Kurs Tuapse. Angriff auf Tanker mißglückt. 2 Einzelschüsse auf Frachter, konnte ausweichen: Boot wurde von Jäger beschossen. Wabosegen, keine Torpedos. 2.) Frage EMS ?" 20:16 - Eingang Funkspruch: " Luftbild 16.00 Uhr Tuapse: 1 Zerstörer unter Dampf, 1 Tanker 7000 t, 1 T-Boot, 4 M-Boote, 4 R-Boote, 10 Küfa. Sofort Raum südl. Tuapse-Sperre als Angriffsraum besetzen. 21:18 - Eingang Funkspruch: "1.) Fall ohne großen Rückmarsch durchführbar, sofort EMS Qu. 9410 werfen. 2.) Rückmarsch Konstanza über Nordweg. 3.) Mein Beileid". 21:40 - Befohlene Position angesteuert. 22:48 - Sehrohrmine (EMS) geworfen. 22:50 - Rückmarsch angetreten (CL 9177).
PQ: CL 9321 → CL 9175 → CL 9635 → CL 9178 → CL 9177 (KTB)
U 20 - Schwarzes Meer - Im Operationsgebiet. 01:08 - Eingang Funkspruch 0036/21/x71: "1.) Kurzsignal 2352 Uhr wird mit Lautstärke 3-4 bestätigt. Prompt und hoffentlich auch gut durchgeführt. 2.) Mit hoher Marschfahrt innerhalb Op.-Zone nach "D" marschieren, dann auf 43 Grad 45 Min. Nord mit Ziel Sewastopol nach Westen. Einlaufweisung folgen. 3.) Angriffsgelegenheiten gut nutzen. 4.) In "Tapir" steht U 18 unter Küste. In L.Qu. 3580 und 4570 2 ital. Klein-U-Boote zu Jagd". 08:40 - Prüfungstauchen. 09:05 - Aufgetaucht. Eingang Funkspruch 0932/21/x72: "U 20: Unter Aufhebung der Ziffer 2 Lt.Nr. 71 neuer Befehl: Mit hoher Marschfahrt innerhalb Op.-Zonen durch Zone Dora II auf direktem Kurs Punkt Braun 10 ansteuern, Eintreffen Dora 12 Stunden vorher mit Kurzsignal melden. Absicht Torpedoergänzung Sewastopol". 11:18 - Alarmtauchen vor zwei Flugzeugen. 11:32 - Aufgetaucht (CL 6962). 14:59 - Alarmtauchen vor zwei Flugzeugen. 15:01 - Eine Flibo und 15:04 zwei Wabos. Kühlwasserkrümmer gerissen. 15:45 - Ausgang Funkspruch 1412/21/x77: "Wegpause Krimküste nicht an Bord. Vermute Braun 10 ist Kap Meganom. Boot steht Mittwoch 08:00 Uhr Braun 10. Von dort Marsch nach Sewastopol". 16:55 - Aufgetaucht. 17:22 - Alarmtauchen vor Flugzeug. 17:39 - Aufgetaucht. 18:30 - Eingang Funkspruch 1807/21/x81: "Boot 20: Boot wird 22.9. um 08.00 Uhr durch 2 MFP auf Braun 10 zum Geleit nach Sewastopol aufgenommen. Küste ist unterrichtet". Keine weiteren Vorkommnisse.
PQ: CL 9614 → CL 9359 → CL 6962 → CL 6921 → CL 6566 → CL 6572 (KTB)
U 68 - Nordatlantik - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: BE 59
U 81 - Mittelmeer
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ANMERKUNGEN

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20.09.1943 ← 21.09.1943 → 22.09.1943

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