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KTB U 15 - 4. Unternehmung Seite 4: Unterschied zwischen den Versionen

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| || colspan="3" | 0250 - Dampfer an Bb. in E ungef. 3000 m gesichtet, Fahrtlaternen gesetzt, keine Neutralitätsabzeichen auszumachen. Zugedreht, Dampfer läuft wenig Fahrt und steht auf und ab, im Abstand 5 sm östlich Nordhinder F'schiff. (Annahme: Dampfer wartet auf Sperrlotsen oder Geleit). Im Anlaufen bis auf etwa 1.000 m Dampfer genau beobachtet und als beladenen Tanker von etwa 4.000 t ohne Neutralitätsabzeichen an beiden Seiten und, bis auf Fahrtlaternen, abgeblendet ausgemacht.
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| || colspan="3" | 0338 - G 7e geschossen (Lage 70°, Fahrt 5 sm, E 750 m, Tiefe 5 m, Abkommpunkt: h.20.) Gegnerkurs wurde mit 340° geschätzt, die Gegnerfahrt wurde beim Aufdampfen mit H.F. gegen die See mit 5 sm geschätzt und ist eher etwas geringer gewesen. Der Torpedo wurde quer zur Dünung geschossen, Niedergang n.b. Torpedo Kurs 237°. Fehlschuß, jedoch ungeklärt. Der Dampfer lief Kurs und Fahrt weiter.
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1740 - NW 4, wolkig, sehr gute Sicht, Seegang 4, Dünung, Mondschein. Aufgetaucht. G.F. und Ladung.
 
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<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
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Version vom 6. Dezember 2022, 16:24 Uhr

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noch 17.01.1940
2200 - Nordausgang Kanal NW 6, wolkig, Mondschein, mittleres Licht, Seegang 5. Einige Fischer an Stb. E ungefähr 1.500 m.
18.01.1940
Seegebiet um Nordhinder F'schiff
0130 - NW 5, wolkig bis bedeckt, mittlere Sicht, Seegang 4/5, etwas abgeflaut. F'schiff Nordhinder in Sicht.
0250 - Dampfer an Bb. in E ungef. 3000 m gesichtet, Fahrtlaternen gesetzt, keine Neutralitätsabzeichen auszumachen. Zugedreht, Dampfer läuft wenig Fahrt und steht auf und ab, im Abstand 5 sm östlich Nordhinder F'schiff. (Annahme: Dampfer wartet auf Sperrlotsen oder Geleit). Im Anlaufen bis auf etwa 1.000 m Dampfer genau beobachtet und als beladenen Tanker von etwa 4.000 t ohne Neutralitätsabzeichen an beiden Seiten und, bis auf Fahrtlaternen, abgeblendet ausgemacht.
0338 - G 7e geschossen (Lage 70°, Fahrt 5 sm, E 750 m, Tiefe 5 m, Abkommpunkt: h.20.) Gegnerkurs wurde mit 340° geschätzt, die Gegnerfahrt wurde beim Aufdampfen mit H.F. gegen die See mit 5 sm geschätzt und ist eher etwas geringer gewesen. Der Torpedo wurde quer zur Dünung geschossen, Niedergang n.b. Torpedo Kurs 237°. Fehlschuß, jedoch ungeklärt. Der Dampfer lief Kurs und Fahrt weiter.
0600 - Auffrischender Wind, NW 7, Seegang 6, klar, gute Sicht. Kurs O° zur Nordhinder Tonne.
0730 - Kurs 28° zur schwarzen Bank, Nordhindertonne nicht gesehen.
0800 - Nordausgang Kanal. Getaucht. Unterwasser L.F.
1740 - NW 4, wolkig, sehr gute Sicht, Seegang 4, Dünung, Mondschein. Aufgetaucht. G.F. und Ladung.
2110 - F.T. abgegeben: 53° N passiert.
2230 - Tersch. F'schiff in Sicht, 2 Dampfer an Stb.
2400 - Schwarze Bank. Feuerschiff querab, Kurs 0°.

Anmerkungen

Anmerkungen Kriegstagebuch → Bitte hier Klicken
In eigener Sache und Kontaktadresse → Bitte hier Klicken

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