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KTB U 20 - 12. Unternehmung Seite 12: Unterschied zwischen den Versionen

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1245 - Horchpeilung. Rundblick genommen. Unter der Küste fährt ein kleines Motorboot.
 
 
 
1300 - Programmzeit genommen, anschließend Boot bei 35 m auf Grund gelegt.
 
 
 
1600 - CL 9115.
 
 
 
1759 - Dämmerung.
 
 
 
1835 - Aufgetaucht. Ich halte es für angebracht, die Zeit des Aufladens der Batterie zwischen 23.00 Uhr und 03.00 Uhr zu legen. In und nach der Dämmerung kann immer noch Küstenverkehr laufen, während nach meiner Meinung um Mitternacht herum kaum Verkehr läuft. Bleibe bis 22.00 Uhr mit E-Maschinen unmittelbar unter der Küste. Setze mich dann ab zum Laden der Batterie.
 
 
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<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
 
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<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
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Anmerkungen
 
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Version vom 14. Dezember 2022, 12:20 Uhr

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noch 26.09.1943
1014 mb, Sicht 1-2 sm.
27.09.1943
0400 - CL 9179, ONO 0-1, Seeg. 0, b (m), 1014 mb, Sicht 2 sm.
0415 - Getaucht.
0431 - Dämmerung. Stehe zunächst unter der Küste auf und ab um vielleicht laufenden Frühverkehr schon auf Sehrohrtiefe zu erwischen.
0800 - CL 9179.
0850 - Boot bei 30 m auf Grund gelegt.
1120 - Horchpeilung. Rundblick genommen. Unter Land fährt ein kleiner Schlepper. Kein Ziel für einen Torpedo.
1140 - Boot bei 28 m auf Grund gelegt.
1200 - CL 9115. Etmal: 41,4 sm über und 27,6 sm unter Wasser = 69,0 sm.
1245 - Horchpeilung. Rundblick genommen. Unter der Küste fährt ein kleines Motorboot.
1300 - Programmzeit genommen, anschließend Boot bei 35 m auf Grund gelegt.
1600 - CL 9115.
1759 - Dämmerung.
1835 - Aufgetaucht. Ich halte es für angebracht, die Zeit des Aufladens der Batterie zwischen 23.00 Uhr und 03.00 Uhr zu legen. In und nach der Dämmerung kann immer noch Küstenverkehr laufen, während nach meiner Meinung um Mitternacht herum kaum Verkehr läuft. Bleibe bis 22.00 Uhr mit E-Maschinen unmittelbar unter der Küste. Setze mich dann ab zum Laden der Batterie.

Anmerkungen

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