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KTB U 23 - 10. Unternehmung Seite 17: Unterschied zwischen den Versionen

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| || colspan="3" | 1358 - In rw. 210 Grad 2 motorige Landflugzeuge. Lage 0 Grad. Tiefdecker. Sehr schnell. Wahrscheinlich Jäger. Flughöhe 300 m. Stiller Alarm. A-20. Bleibe scheinbar unbemerkt.
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1358 - In rw. 210 Grad 2 motorige Landflugzeuge. Lage 0 Grad. Tiefdecker. Sehr schnell. Wahrscheinlich Jäger. Flughöhe 300 m. Stiller Alarm. A-20. Bleibe scheinbar unbemerkt.
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1442 - Eigener Kurs rw. 270 Grad. Schraubengeräusche im Horchgerät. Vorausgenommen. Auf Sehrohrtiefe nichts auszumachen.  
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1450 - Ein zweimotoriges Bombenflugzeug über dem Boot. Bleibe unbemerkt. Bei Sehrohrtiefe stets sparsamster Sehrohrgebrauch und kleinste Fahrstufe.
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1500 - Eigener Kurs rw. 0 Grad. Weit entfernt sind wieder die täglichen Schreckwabos zu hören. Tauche nicht auf, da ich unbemerkt an die Küste herankommen will. Unterwassermarsch zur Küste in Richtung Kodormündung.
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2023 - Eigener Kurs rw. 190 Grad. Aufgetaucht. Nach See zu abgelaufen, um die Batterie aufzuladen. Auftauchen stets in der Dämmerung. Gestaltet sich sehr schwierig, da stets oder meistens vorher Horchpeilungen auszumachen sind. Kleine Bewacher werden nach dem Auftauchen sofort achteraus genommen.
 
 
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<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
 
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| || colspan="3" | 2023 - Eigener Kurs rw. 190 Grad. Aufgetaucht. Nach See zu abgelaufen, um die Batterie aufzuladen. Auftauchen stets in der Dämmerung. Gestaltet sich sehr schwierig, da stets oder meistens vorher Horchpeilungen auszumachen sind. Kleine Bewacher werden nach dem Auftauchen sofort achteraus genommen.
 
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<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
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Anmerkungen
 
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Version vom 15. Dezember 2022, 11:44 Uhr

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noch 04.07.1943
Eigener Kurs rw. 240 Grad.
1256 - Eigener Kurs 0 Grad. In rw. 180 Grad Bewacher in Sicht. Nehme ihn recht achteraus, um die Auswanderung festzustellen, Peilung steht. Bewacher verschwindet langsam hinter der Kimm.
1348 - Eigener Kurs rw. 180 Grad. Laufe auf letzte Sichtpeilung Bewacher zu, um ihn mir näher durchs Sehrohr einmal anzusehen.
1358 - In rw. 210 Grad 2 motorige Landflugzeuge. Lage 0 Grad. Tiefdecker. Sehr schnell. Wahrscheinlich Jäger. Flughöhe 300 m. Stiller Alarm. A-20. Bleibe scheinbar unbemerkt.
1442 - Eigener Kurs rw. 270 Grad. Schraubengeräusche im Horchgerät. Vorausgenommen. Auf Sehrohrtiefe nichts auszumachen.
1450 - Ein zweimotoriges Bombenflugzeug über dem Boot. Bleibe unbemerkt. Bei Sehrohrtiefe stets sparsamster Sehrohrgebrauch und kleinste Fahrstufe.
1500 - Eigener Kurs rw. 0 Grad. Weit entfernt sind wieder die täglichen Schreckwabos zu hören. Tauche nicht auf, da ich unbemerkt an die Küste herankommen will. Unterwassermarsch zur Küste in Richtung Kodormündung.
1600 - CL 9638.
1830 - Eigener Kurs rw. 340 Grad. Stehe vor Küste auf Sehrohrtiefe (50 m Wasser). Schraubengeräusche, im Sehrohr nichts auszumachen.
1915 - Beginn der Abenddämmerung.
2000 - CL 9635.
2023 - Eigener Kurs rw. 190 Grad. Aufgetaucht. Nach See zu abgelaufen, um die Batterie aufzuladen. Auftauchen stets in der Dämmerung. Gestaltet sich sehr schwierig, da stets oder meistens vorher Horchpeilungen auszumachen sind. Kleine Bewacher werden nach dem Auftauchen sofort achteraus genommen.

Anmerkungen

Anmerkungen Kriegstagebuch → Bitte hier Klicken
In eigener Sache und Kontaktadresse → Bitte hier Klicken

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