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KTB U 23 - 12. Unternehmung Seite 44: Unterschied zwischen den Versionen

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2000 - CL 6658, ONO 5, Seeg. 4, einz. Wolken, 1023 mb, Sich 3 sm. Beabsichtige in der Morgendämmerung vor Tuapse zu stehen.
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0134 - CL 6696 r.K. In rw. 350 Grad (300 Grad) Schatten eines kleinen flachen Fahrzeuges. E = 3 sm. Darauf zugelaufen.
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0315 - Bei E = 1,5 sm kommt Fahrzeug plötzlich außer Sicht. Vermute "U 9". Stoße nach. Fahrzeug kommt nicht wieder in Sicht.
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0405 - Getaucht. Beabsichtige von "Kap Tu" bis zum "Wulan Tal" längs der Küste auf der 200 m-Linie zu fahren.
 
 
 
0800 - CL 6664, getaucht. Auf Sehrohrtiefe und auf 30 m gefahren.
 
 
 
1300 - CL 6656, getaucht. Etmal: 58,6 sm über und 22,3 sm unter Wasser = 80,9 sm. Keine Beobachtungen.
 
 
 
1319 - Eingang F.T. 1137/03/x70: -KR KR-: "Wahlen" von Chef: Boot bleibt "Iltis". Freies Manöver unter Küste bis "Nashorn"-Grenze.
 
 
 
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<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
 
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<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
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Anmerkungen
 
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Version vom 15. Dezember 2022, 13:07 Uhr

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noch 02.11.1943
2000 - CL 6658, ONO 5, Seeg. 4, einz. Wolken, 1023 mb, Sich 3 sm. Beabsichtige in der Morgendämmerung vor Tuapse zu stehen.
2400 - CL 6697, ONO 2-3, Seeg. 2, Dünung, wolkenlos, 1021 mb, Sicht 4 sm.
03.11.1943
0134 - CL 6696 r.K. In rw. 350 Grad (300 Grad) Schatten eines kleinen flachen Fahrzeuges. E = 3 sm. Darauf zugelaufen.
0315 - Bei E = 1,5 sm kommt Fahrzeug plötzlich außer Sicht. Vermute "U 9". Stoße nach. Fahrzeug kommt nicht wieder in Sicht.
0335 - Dämmerungsbeginn.
0400 - CL 6693, ONO 2, Seeg. 1, einz. Wolken, 1020 mb, Sicht 5 sm.
0405 - Getaucht. Beabsichtige von "Kap Tu" bis zum "Wulan Tal" längs der Küste auf der 200 m-Linie zu fahren.
0800 - CL 6664, getaucht. Auf Sehrohrtiefe und auf 30 m gefahren.
1300 - CL 6656, getaucht. Etmal: 58,6 sm über und 22,3 sm unter Wasser = 80,9 sm. Keine Beobachtungen.
1319 - Eingang F.T. 1137/03/x70: -KR KR-: "Wahlen" von Chef: Boot bleibt "Iltis". Freies Manöver unter Küste bis "Nashorn"-Grenze.
1505 - 5 Fliebos weit.

Anmerkungen

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