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KTB U 35 - 1. Unternehmung Seite 37: Unterschied zwischen den Versionen

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| || colspan="3" | 0400 - Es flaut schnell ab, NO 2-3, Seegang 2-3, Dünung, heiter, wolkig. Endlich Wetterbesserung, sodaß die Brücke nur noch gelegentlich Spritzer übernimmt.
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| || colspan="3" | 1030 - Außergewöhnlich gute Sicht. Voraus Flugzeug in Sicht. Unter Wasser gegangen. Eine Nachprüfung, auch durch erneutes Auftauchen und Rundblick mit Glas, ergibt, daß zwischen Faer-Cer und den Shetlands Streife geflogen wird. Wale, die auf dieser Linie auf- und abfliegen. So muß diese Zone untertaucht werden. Den Unterwasser-Aufenthalt wieder zu Maschinenreparaturen benutzt.
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1030 - Außergewöhnlich gute Sicht. Voraus Flugzeug in Sicht. Unter Wasser gegangen. Eine Nachprüfung, auch durch erneutes Auftauchen und Rundblick mit Glas, ergibt, daß zwischen Faer-Cer und den Shetlands Streife geflogen wird. Wale, die auf dieser Linie auf- und abfliegen. So muß diese Zone untertaucht werden. Den Unterwasser-Aufenthalt wieder zu Maschinenreparaturen benutzt.
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| || colspan="3" | 1900 - NO 2-3, Seegang 1-2, geringe Dünung. Dämmerung, aufgetaucht. Nachtmarsch. Nordspitze Shetlands erreicht. Einen Marsch durch die Fair - Island - Passage habe ich wegen des Zustandes der Maschinenanlage nicht unternommen.
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1900 - NO 2-3, Seegang 1-2, geringe Dünung. Dämmerung, aufgetaucht. Nachtmarsch. Nordspitze Shetlands erreicht. Einen Marsch durch die Fair - Island - Passage habe ich wegen des Zustandes der Maschinenanlage nicht unternommen.
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| || colspan="3" | 2300 - Nordöstlich Shetlands kleine Fischer.
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| || colspan="3" | 0200 - Allmählich wieder auffrischend und rechts drehend, SO 4-5, Seegang 3. Vorzügliche Sicht, starkes Nordlicht, klare kalte Nacht.
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0200 - Allmählich wieder auffrischend und rechts drehend, SO 4-5, Seegang 3. Vorzügliche Sicht, starkes Nordlicht, klare kalte Nacht.
 
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0645 - In der Dämmerung kommt voraus der Schatten eines Bewachers in Sicht. Da es für einen Überwasser-Angriff schon zu hell ist, unter Wasser gegangen. Auf ihn zugelaufen. Bewacher dreht sich jedoch anscheinend. nach südwest ab.
 
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0740 - Anscheinend "Kleiner Kanal" oder "Irische See"-Dampfer als Bewacher aufgetakelt. Bewaffnung und Flagge noch nicht zu erkennen. Unter Wasser, Torpedos bearbeitet.
 
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0930 - Aufgetaucht, Reisemarsch nach SO.
 
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1200 - Boot muß dauernd, wenn es auftaucht, sofort wieder vor Flugzeugen auf Tiefe gehen. Zunächst sind es nur einzelne Maschinen, dann zwei oder 5 zusammen, um 1400 Uhr einmal etwa 15 Landmaschinen.
 
 
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<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
 
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| || U 35 - KTB || '''Original Kriegstagebuch - 1. Unternehmung''' (als Kopie vorliegen)
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| || colspan="3" | 1200 - Boot muß dauernd, wenn es auftaucht, sofort wieder vor Flugzeugen auf Tiefe gehen. Zunächst sind es nur einzelne Maschinen, dann zwei oder 5 zusammen, um 1400 Uhr einmal etwa 15 Landmaschinen.
 
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<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
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Anmerkungen
 
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Version vom 19. Dezember 2022, 13:32 Uhr

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noch 08.10.1939
0400 - Es flaut schnell ab, NO 2-3, Seegang 2-3, Dünung, heiter, wolkig. Endlich Wetterbesserung, sodaß die Brücke nur noch gelegentlich Spritzer übernimmt.
1030 - Außergewöhnlich gute Sicht. Voraus Flugzeug in Sicht. Unter Wasser gegangen. Eine Nachprüfung, auch durch erneutes Auftauchen und Rundblick mit Glas, ergibt, daß zwischen Faer-Cer und den Shetlands Streife geflogen wird. Wale, die auf dieser Linie auf- und abfliegen. So muß diese Zone untertaucht werden. Den Unterwasser-Aufenthalt wieder zu Maschinenreparaturen benutzt.
1900 - NO 2-3, Seegang 1-2, geringe Dünung. Dämmerung, aufgetaucht. Nachtmarsch. Nordspitze Shetlands erreicht. Einen Marsch durch die Fair - Island - Passage habe ich wegen des Zustandes der Maschinenanlage nicht unternommen.
2300 - Nordöstlich Shetlands kleine Fischer.
09.10.1939
0200 - Allmählich wieder auffrischend und rechts drehend, SO 4-5, Seegang 3. Vorzügliche Sicht, starkes Nordlicht, klare kalte Nacht.
0645 - In der Dämmerung kommt voraus der Schatten eines Bewachers in Sicht. Da es für einen Überwasser-Angriff schon zu hell ist, unter Wasser gegangen. Auf ihn zugelaufen. Bewacher dreht sich jedoch anscheinend. nach südwest ab.
0740 - Anscheinend "Kleiner Kanal" oder "Irische See"-Dampfer als Bewacher aufgetakelt. Bewaffnung und Flagge noch nicht zu erkennen. Unter Wasser, Torpedos bearbeitet.
0930 - Aufgetaucht, Reisemarsch nach SO.
1200 - Boot muß dauernd, wenn es auftaucht, sofort wieder vor Flugzeugen auf Tiefe gehen. Zunächst sind es nur einzelne Maschinen, dann zwei oder 5 zusammen, um 1400 Uhr einmal etwa 15 Landmaschinen.

Anmerkungen

Anmerkungen Kriegstagebuch → Bitte hier Klicken
In eigener Sache und Kontaktadresse → Bitte hier Klicken

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