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KTB U 43 - 6. Unternehmung Seite 16: Unterschied zwischen den Versionen

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Version vom 24. Dezember 2022, 13:59 Uhr

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noch 30.09.1940
Getaucht, um Dämmerungsanlauf zu versuchen, dann getaucht dem Dampfer entgegen. . Es wird jedoch zu dunkel um zu schiessen, als der Dampfer um 2225 Uhr durchwandert.
2248 - Aufgetaucht. Absicht dem Dampfer nachzustossen. Kurz nach dem Ausblasen im Westen hohe Feuersäule, danach Qualmwolke zu sehen. Der Dampfer ist von dem anderen Boot versenkt worden.
Da keine Aussicht mehr Fühlung am Geleitzug zu erhalten wieder Kurs in Op.-Gebiet genommen.
01.10.1940
0000 - Qu. AL 9221 u.K.M. Wind 200°, 2, See 1-2, bedeckt, gute Sicht.
0400 - Qu. AL 6867 r.u.K. Wind 210°, 2, See 1-2, bedeckt, mässige Sicht.
0800 - Qu. AL 6912 l.u.E. Wind 210°, 2, See 1-2, bedeckt, mässige Sicht.
0935 - Alarm. Flieger in 130°.
1005 - Aufgetaucht.
1200 - Qu. AL 6658 r.u.K. Wind 200°, 2, See 1-2, bedeckt, wechselnde Sicht. Etmal: über Wasser 198,5 sm, unter Wasser 8,4 sm = 206,9 sm.
1453 - 55° 16' N, 16° 6' W.
1600 - Qu. AM 4411 r.u.E. Wind 220°, 1, See 1, heiter, gute Sicht.
1655 - Eingang Befehl für Angriffsaufstellung Qu. AL 64 und 65.
2000 - Qu. AL 6399 l.u.K. Wind 225°, 3, See 2-3, bedeckt, gute Sicht.

Anmerkungen

Anmerkungen Kriegstagebuch → Bitte hier Klicken
In eigener Sache und Kontaktadresse → Bitte hier Klicken

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