KTB U 43 - 6. Unternehmung Seite 2: Unterschied zwischen den Versionen
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Aktuelle Version vom 26. Dezember 2022, 11:15 Uhr
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| noch 12.11.1940 | |||
| 1530 - Eingedockt zur Untersuchung der Bunker. | |||
| 13.11.1940 | |||
| Im Dock. Drücken der Bunker. | |||
| 14.11.1940 | |||
| 1600 - Ausgedockt, anschließend Ölabgabe aus restlichen Bunkern, da beim Drücken der ersten Bunker keine Undichtigkeiten festgestellt wurden. | |||
| 15.11.1940 | |||
| Alle Bunker gedrückt. Tauchbunker III-Bb. Stb. undicht. Ursache ungeklärt, vermutlich auch Flutklappen undicht. | |||
| 16.11.1940 | |||
| 1700 - Ölübernahme bis auf Tauchbunker III. Trimmversuch. Hafen verölt, geringe Ölspur noch wahrscheinlich, eine Probierleitung war undicht. | |||
| 17.11.1940 | |||
| 0930 - Trimmversuch. Keine Ölspur mehr. Es fehlen insgesamt 20 cbm Brennstoff aus Tauchbunker III. | |||
| 1730 - Seeklar. Masch.Ob.Gfr. Hartmann stürzt unglücklich vom Turm: Beinbruch und Kopfverletzung. Wird ausgeschifft. | |||
| 1800 - Boot steht beim Geleit. Kabel des Gerätes hat gehakt und ist gerissen. | |||
| 1918 - Boot läuft hinter Geleitfahrzeug ohne Gerät aus. | |||
| 2050 - Punkt II. W 4, gute Sicht. Geleit entlassen. Marsch ins Operationsgebiet. | |||
| 2400 - Qu. 6416 BF, N 4, bedeckt. | |||
| 18.11.1940 | |||
| 0400 - Qu. 5599 BF. N 5-6, gute Sicht. | |||
Anmerkungen
| Anmerkungen Kriegstagebuch → Bitte hier Klicken | |||
| In eigener Sache und Kontaktadresse → Bitte hier Klicken | |||
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