Aktionen

Angele Mabro: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
Zeile 4: Zeile 4:
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:25%" |
+
| style="width:20%" |
 
|-
 
|-
−
| || '''Nationalität:''' || Ägypten
+
| || Nationalität: || Ägypten
 
|-
 
|-
−
| || '''Typ:''' || Dampffrachtschiff
+
| || Typ: || Dampffrachtschiff
 
|-
 
|-
−
| || '''Baujahr:''' || 1898
+
| || Baujahr: || 1898
 
|-
 
|-
−
| || '''Bauwerft:''' || W. Gray &. Company, West Hartlepool
+
| || Bauwerft: || W. Gray &. Company, West Hartlepool
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Reederei]]:''' || Tewfick Mabro, Alexandria
+
| || [[Reederei]]: || Tewfick Mabro, Alexandria
 
|-
 
|-
−
| || '''Heimathafen:''' || Alexandria
+
| || Heimathafen: || Alexandria
 
|-
 
|-
−
| || '''Kapitän:''' || Alexander Kilikas
+
| || Kapitän: || Alexander Kilikas
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
Zeile 24: Zeile 24:
 
|}
 
|}
  
−
<span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSMAßE</span>
+
Schiffsmaße
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:25%" |
+
| style="width:20%" |
 
|-
 
|-
−
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 3.154 BRT
+
| || [[BRT|Tonnage]]: || 3.154 BRT
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 5.130 t
+
| || [[Tragfähigkeit]]: || 5.130 t
 
|-
 
|-
−
| || '''Länge:''' || 100.61 m
+
| || Länge: || 100.61 m
 
|-
 
|-
−
| || '''Breite:''' || 14.78 m
+
| || Breite: || 14.78 m
 
|-
 
|-
−
| || '''Tiefgang:''' || 6.19 m
+
| || Tiefgang: || 6.19 m
 
|-
 
|-
−
| || '''Geschwindigkeit:''' || 7 kn
+
| || Geschwindigkeit: || 7 kn
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Bewaffnung]]:''' || Nein
+
| || [[Bewaffnung]]: || Nein
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
Zeile 48: Zeile 48:
 
|}
 
|}
  
−
<span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span>
+
Route &. Fracht
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:25%" |
+
| style="width:20%" |
 
|-
 
|-
−
| || '''Route:''' || Bilbao (Spanien) - Cardiff (Großbritannien)
+
| || Route: || Bilbao (Spanien) - Cardiff (Großbritannien)
 
|-
 
|-
−
| || '''Fracht:''' || Eisenerz
+
| || Fracht: || Eisenerz
 
|-
 
|-
−
| || '''Geleitzug:''' || Einzelfahrer
+
| || Geleitzug: || Einzelfahrer
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
Zeile 64: Zeile 64:
 
|}
 
|}
  
−
<span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span>
+
Der Angriff erfolgte durch
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:25%" |
+
| style="width:20%" |
 
|-
 
|-
−
| || '''U-Boot:''' || [[U 30]]
+
| || U-Boot: || [[U 30]]
 
|-
 
|-
−
| || '''Kommandant:''' || [[Fritz-Julius Lemp]]
+
| || Kommandant: || [[Fritz-Julius Lemp]]
 
|-
 
|-
−
| || '''Datum:''' || [[06.07.1940]]
+
| || Datum:|| [[06.07.1940]]
 
|-
 
|-
−
| || '''Ort:''' || Nordatlantik, südwestlich von Brest (Frankreich)
+
| || Ort: || Nordatlantik, südwestlich von Brest (Frankreich)
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Position]]:''' || 47°03' Nord - 07°55' West
+
| || [[Position]]: || 47°03' Nord - 07°55' West
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Planquadrat]]:''' || BF 4651
+
| || [[Planquadrat]]: || BF 4651
 
|-
 
|-
−
| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
+
| || Waffe: || [[Torpedo]]
 
|-
 
|-
−
| || '''Tote:''' || -
+
| || Tote: || -
 
|-
 
|-
−
| || '''Überlebende:''' || 0
+
| || Überlebende: || 0
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
Zeile 96: Zeile 96:
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |  
+
| || colspan="3" | [[U 30]] sichtete am 07.07.1940 um 08:00 Uhr einen Dampfer und lief zum Angriff an. Um 08:30 Uhr schoß Lemp einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die ANGELE MABRO an Backbord. Nach dem Treffer sank der Dampfer innerhalb weniger Minuten. Es gab keine Überlebende.
−
 
+
|-
−
[[U 30]] sichtete am 07.07.1940 um 08:00 Uhr einen Dampfer und lief zum Angriff an. Um 08:30 Uhr schoß Lemp einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die ANGELE MABRO an Backbord. Nach dem Treffer sank der Dampfer innerhalb weniger Minuten. Es gab keine Überlebende.
+
| ||
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
+
Literaturverweise
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:25%" |
 
 
|-
 
|-
−
| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
+
| || colspan="3" | Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag - 2008ISBN-978-3813205138 - Seite 31.
 
|-
 
|-
−
| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 31.
+
| || colspan="3" | Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - ISBN-978-3469005526 - Seite 21.
 
|-
 
|-
−
| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
+
| || colspan="3" | Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - ISBN- 978-1591149590 - Seite 21, 452.
 
|-
 
|-
−
| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 21.
+
| || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50"- Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 179.
 
|-
 
|-
−
| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
+
| || colspan="3" | Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - ISBN- 978-1853673405 - Seite 22.
−
|-
 
−
| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 21, 452.
 
−
|-
 
−
| || Herbert Ritschel ||  '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50'''
 
−
|-
 
−
| || || Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 179.
 
−
|-
 
−
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
−
|-
 
−
| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 22.
 
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
Zeile 132: Zeile 121:
 
|}
 
|}
  
−
<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
+
Anmerkungen
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |  
+
| || colspan="3" | [[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe → Bitte hier Klicken]]  
−
 
+
|-
−
Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
+
| || colspan="3" | [[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse → Bitte hier Klicken]]  
−
 
+
|-
−
[[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken]]
+
| ||
−
 
 
−
[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
 
[[Aneroid]] ← Angele Mabro → [[Angelina]]
 
[[Aneroid]] ← Angele Mabro → [[Angelina]]

Version vom 18. Januar 2023, 16:28 Uhr

Aneroid ← Angele Mabro → Angelina

Nationalität: Ägypten
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1898
Bauwerft: W. Gray &. Company, West Hartlepool
Reederei: Tewfick Mabro, Alexandria
Heimathafen: Alexandria
Kapitän: Alexander Kilikas

Schiffsmaße

Tonnage: 3.154 BRT
Tragfähigkeit: 5.130 t
Länge: 100.61 m
Breite: 14.78 m
Tiefgang: 6.19 m
Geschwindigkeit: 7 kn
Bewaffnung: Nein

Route &. Fracht

Route: Bilbao (Spanien) - Cardiff (Großbritannien)
Fracht: Eisenerz
Geleitzug: Einzelfahrer

Der Angriff erfolgte durch

U-Boot: U 30
Kommandant: Fritz-Julius Lemp
Datum: 06.07.1940
Ort: Nordatlantik, südwestlich von Brest (Frankreich)
Position: 47°03' Nord - 07°55' West
Planquadrat: BF 4651
Waffe: Torpedo
Tote: -
Überlebende: 0
U 30 sichtete am 07.07.1940 um 08:00 Uhr einen Dampfer und lief zum Angriff an. Um 08:30 Uhr schoß Lemp einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die ANGELE MABRO an Backbord. Nach dem Treffer sank der Dampfer innerhalb weniger Minuten. Es gab keine Überlebende.

Literaturverweise

Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag - 2008ISBN-978-3813205138 - Seite 31.
Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - ISBN-978-3469005526 - Seite 21.
Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - ISBN- 978-1591149590 - Seite 21, 452.
Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50"- Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 179.
Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - ISBN- 978-1853673405 - Seite 22.

Anmerkungen

Anmerkungen für Schiffe → Bitte hier Klicken
In eigener Sache und Kontaktadresse → Bitte hier Klicken

Aneroid ← Angele Mabro → Angelina

Abgerufen von „http://www.uboot-archiv.de/ubootwiki/index.php?title=Angele_Mabro&oldid=163618“