Ceramic: Unterschied zwischen den Versionen
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− | [[U 515]] sichtete am 06.12.1942 um 18:38 Uhr zwei Rauchfahnen und setzte zum Angriff vor. Um 23:29 Uhr schoß Henke zwei Torpedos auf einen Dampfer. Einer dieser Torpedos traf die CERAMIC. Das Schiff begann Namen und Standort zu funken, sank aber nicht. Am 07.12.1942 um 00:18 Uhr folgte der erste Fangschuß, der das Schiff vorn 20 traf. Der Dampfer stellte die Beleuchtung an und setzte Rettungsboote aus, aber auch jetzt sank er noch nicht. Der zweite Fangschuß, um 00:30 Uhr wurde wiederum ein Treffer. Nun wurde neben den Rettungsbooten auch viele Flöße zu Wasser gelassen, doch auch jetzt sank das Schiff noch nicht. Der dritte Fangschuß, um 01:00 Uhr traf die CERAMIC vorn 20, nun erst brach das Schiff auseinander und versank. | ||
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Version vom 13. März 2023, 10:34 Uhr
Nationalität: | Großbritannien | |
Typ: | Dampf-Passagierschiff | |
Baujahr: | 1913 | |
Bauwerft: | Harland &. Wolff Limited, Belfast | |
Reederei: | Shaw, Savill &. Albion Company Limited, London | |
Heimathafen: | Southampton | |
Kapitän: | Herbert Charles Elford | |
Schiffsmaße
Tonnage: | 18.713 BRT | |
Tragfähigkeit: | 19.140 t | |
Länge: | 205.74 m | |
Breite: | 21.15 m | |
Tiefgang: | 10.59 m | |
Geschwindigkeit: | 15 kn | |
Bewaffnung: | Ja | |
Route &. Fracht
Route: | Liverpool (Großbritannien) - Jamestown (Insel St. Helena) - Durban (Südafrika) - Sydney (Australien) | |
Fracht: | 12.362 t Militär- und Stückgut, inklusive Flugzeugersatzteile, sowie 378 Passagier, inklusive Truppen. | |
Geleitzug: | ON-149 (Aufgelöst) | |
Der Angriff erfolgte durch
U-Boot: | U 515 | |
Kommandant: | Werner Henke | |
Datum: | 07.12.1942 | |
Ort: | Nordatlantik, nordwestlich der Insel Flores (Azoren) | |
Position: | 40°30' Nord - 40°20' West | |
Planquadrat: | CD 2927 | |
Waffe: | Torpedo | |
Tote: | 654 | |
Überlebende: | 1 | |
U 515 sichtete am 06.12.1942 um 18:38 Uhr zwei Rauchfahnen und setzte zum Angriff vor. Um 23:29 Uhr schoß Henke zwei Torpedos auf einen Dampfer. Einer dieser Torpedos traf die CERAMIC. Das Schiff begann Namen und Standort zu funken, sank aber nicht. Am 07.12.1942 um 00:18 Uhr folgte der erste Fangschuß, der das Schiff vorn 20 traf. Der Dampfer stellte die Beleuchtung an und setzte Rettungsboote aus, aber auch jetzt sank er noch nicht. Der zweite Fangschuß, um 00:30 Uhr wurde wiederum ein Treffer. Nun wurde neben den Rettungsbooten auch viele Flöße zu Wasser gelassen, doch auch jetzt sank das Schiff noch nicht. Der dritte Fangschuß, um 01:00 Uhr traf die CERAMIC vorn 20, nun erst brach das Schiff auseinander und versank. Der Kapitän, 262 Besatzungsmitglieder, 14 Artilleristen und 244 Angehörige von Militär und Marine sowie 133 Passagiere kamen ums Leben. 1 Besatzungsmitglied (Erik Munday/Pionier der britischen Army) wurde von U 515 an Bord genommen und in Lorient an Land gesetzt. |
Literaturverweise
Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - ISBN-978-3813205138 - Seite 221. | |||
Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - ISBN - 978-3469005526 - Seite 51, 493. | |||
Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - ISBN- 978-1591149590 - Seite 182, 491. | |||
Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 501 – U 560" - Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 121, 122. | |||
Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - ISBN - 978-1853673405 - Seite 140. | |||
Tennent - "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945" - The History Press Verlag 2001 - ISBN- 978-0750927604 - Seite 262. | |||
Anmerkungen
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