U 1002

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	Typ:	VII C/41
	Bauauftrag:	14.10.1941
	Bauwerft:	Blohm & Voss, Hamburg
	Baunummer:	202
	Serie:	U 995 - U 1050
	Kiellegung:	04.01.1943
	Stapellauf:	06.10.1943
	Indienststellung:	30.11.1943
	Kommandant:	Albrecht Schubart
	Feldpostnummer:	M - 52 880

DIE KOMMANDANTEN

	30.11.1943 - 06.07.1944	Oberleutnant zur See	Albrecht Schubart
	06.07.1944 - 08.05.1945	Oberleutnant zur See	Hans-Heinz Boos

FLOTTILLEN

	30.11.1943 - 28.02.1945	Ausbildungsboot	31. U-Flottille
	01.03.1945 - 08.05.1945	Frontboot	11. U-Flottille

ERPROBUNG UND AUSBILDUNG

	30.11.1943 - 06.07.1944	Ostsee	Ausbildung und Erprobungen ? (Schul-/Ausbildungsboot)
	07.07.1944 - 26.07.1944	Danzig	Eigenausbildung.
	27.07.1944 - 03.08.1944	Pillau	Hafenausbildung.
	04.08.1944 - 01.09.1944	Hela	Frontausbildung bei der AGRU-Front.
	01.09.1944 - 04.09.1944	Gotenhafen	Werftaufenthalt.
	04.09.1944 - 12.09.1944	Gotenhafen	Vortaktische Ausbildung.
	14.09.1944 - 21.09.1944	Hela	Flakausbildung.
	23.09.1944 - 07.10.1944	Memel	Torpedoschießen bei der 24. U-Flottille.
	12.10.1944 - 18.10.1944	Gotenhafen	Taktische Ausbildung bei der 27. U-Flottille.
	26.10.1944 - 22.01.1945	Hamburg	Restarbeiten bei Blohm & Voss.
	23.01.1945 - 27.01.1945	Kiel	Ausrüstung.

DIE UNTERNEHMUNGEN

	VERLEGUNGSFAHRT
	09.02.1945 - Kiel	→ → → → → → → → →	13.02.1945 - Horten
	U 1002, unter Oberleutnant zur See Hans-Heinz Boos, lief am 09.02.1945 von Kiel aus. Das Boot verlegte, zusammen mit U 681, U 1169 und U 260, nach Horten. Am 13.02.1945 lief U 1002 in Horten ein. Dort führte es Schnorchelübungen im Oslofjord durch. Chronik 09.02.1945 – 13.02.1945: (die Chronikfunktion für U 1002 ist noch nicht verfügbar) 09.02.1945 - 10.02.1945 - 11.02.1945 - 12.02.1945 - 13.02.1945

	1. UNTERNEHMUNG
	20.02.1945 - Horten	→ → → → → → → → →	21.02.1945 - Kristiansand
	21.02.1945 - Kristiansand	→ → → → → → → → →	09.04.1945 - Bergen
	U 1002, unter Oberleutnant zur See Hans-Heinz Boos, lief am 20.02.1945 von Horten aus. Nach Ergänzungen in Kristiansand, operierte das Boot im Nordatlantik, und westlich des Ärmelkanals. Schiffe konnten auf dieser Unternehmung nicht versenkt oder beschädigt werden. Nach 48 Tagen, lief U 1002 am 09.04.1945 in Bergen ein. Chronik 20.02.1945 – 09.04.1945: 20.02.1945 - 21.02.1945 - 22.02.1945 - 23.02.1945 - 24.02.1945 - 25.02.1945 - 26.02.1945 - 27.02.1945 - 28.02.1945 - 01.03.1945 - 02.03.1945 - 03.03.1945 - 04.03.1945 - 05.03.1945 - 06.03.1945 - 07.03.1945 - 08.03.1945 - 09.03.1945 - 10.03.1945 - 11.03.1945 - 12.03.1945 - 13.03.1945 - 14.03.1945 - 15.03.1945 - 16.03.1945 - 17.03.1945 - 18.03.1945 - 19.03.1945 - 20.03.1945 - 21.03.1945 - 22.03.1945 - 23.03.1945 - 24.03.1945 - 25.03.1945 - 26.03.1945 - 27.03.1945 - 28.03.1945 - 29.03.1945 - 30.03.1945 - 31.03.1945 - 01.04.1945 - 02.04.1945 - 03.04.1945 - 04.04.1945 - 05.04.1945 - 06.04.1945 - 07.04.1945 - 08.04.1945 - 09.04.1945

	ÜBERFÜHRUNGSFAHRT
	30.05.1945 - Bergen	→ → → → → → → → →	01.06.1945 - Scapa Flow
	01.06.1945 - Scapa Flow	→ → → → → → → → →	02.06.1945 - Lisahally
	U 1002, unter Oberleutnant zur See Hans-Heinz Boos, lief am 30.05.1945 von Bergen aus. Das Boot überführte, über Scapa Flow und Lisahally. Am 02.06.1945 lief U 1002 in Lisahally ein. Dort wurde das Boot den Briten übergeben und die Restbesatzung ging in Kriegsgefangenschaft. Chronik 30.05.1945 – 02.06.1945: 30.05.1945 - 31.05.1945 - 01.06.1945 - 02.06.1945

	VERLEGUNGSFAHRT/OPERATION DEADLIGHT
	22.06.1945 - Lisahally	→ → → → → → → → →	23.06.1945 - Loch Ryan
	11.12.1945 - Loch Ryan	→ → → → → → → → →	13.12.1945 - Versenkt
	U 1002, lief am 22.06.1945 von Lisahally aus. Das Boot verlegte nach Loch Ryan, wo es auf seine Versenkung bei der Operation Deadlight wartete.

DIE VERLUSTURSACHE

	Boot:	U 1002
	Datum:	02.06.1945
	Letzter Kommandant:	Hans-Heinz Boos
	Ort:	Lisahally
	Position:	55°01' Nord – 07°16' West
	Planquadrat:	AM 5665
	Verlust durch:	Übergabe an Großbritannien/Operation Deadlight
	Tote:	0
	Überlebende:	-

	U 1002 wurde am 11.12.1945, vom britischen Marineschlepper HMS PROSPEROUS (W.96), auf die Position der Operation Deadlight geschleppt und am 13.12.1945 um 10:45 Uhr im Nordatlantik nordwestlich von Irland durch Torpedo vom britischen U-Boot HMS TANTIVY (P.319), auf Position 56°10' Nord - 10°05' West/AM 5139, versenkt.

ZWISCHEN INDIENSTSTELLUNG UND ÜBERGABE ZWISCHENZEITLICH AN BORD (31 - unvollständig)

	Altmeier,	Bleicher, Bruno	Böhringer, Hans
	Boos, Hans-Heinz	Brodmann, Johannes	Dahlem, Theodor
	Goldack,	Gosch,	Günther,
	Hageu,	Hollmann, Wilhelm	Horstmann, Ernst
	Huber, Johann	Kayser,	Klinkhardt, Franz
	Krause, Heinrich	Krause, Heinz	Medardt,
	Mettler,	Petzold, Helmut	Prüfer, Hans
	Sagmeister,	Scepau,	Schartow, Heinz
	Schiessel,	Schliwski,	Schubart, Albrecht
	Schwab,	Steinborn, Ernst	Szepan, Heinz
	Umnus, Heinrich

LITERATURVERWEISE

	Rainer Busch/Hans J. Röll	Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten
		1996 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813204902 - Seite 33, 218.
	Rainer Busch/Hans J. Röll	Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften
		1997 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205121 - Seite 136, 223.
	Rainer Busch/Hans J. Röll	Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945
		2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205145 - Seite 382.
	Herbert Ritschel	Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 850 - U 1100
		Eigenverlag ohne ISBN - Seite 267.

ANMERKUNGEN

	Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet. Anmerkungen für U-Boote - - Bitte hier Klicken In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken

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