Ellaroy: Unterschied zwischen den Versionen
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Version vom 11. April 2023, 13:40 Uhr
Elizabeth Kellogg ← Ellaroy → Elle
Nationalität: | Großbritannien | |
Typ: | Dampffrachtschiff | |
Baujahr: | 1905 | |
Bauwerft: | John Shearer &. Sons Limited, Kelvinhaugh | |
Reederei: | B.J. Morgan &. Company, Cardiff | |
Heimathafen: | Glasgow | |
Kapitän: | Thomas Grafton Smith | |
Schiffsmaße
Tonnage: | 712 BRT | |
Tragfähigkeit: | - | |
Länge: | 59.30 m | |
Breite: | 9.20 m | |
Tiefgang: | 3.40 m | |
Geschwindigkeit: | 10 kn | |
Bewaffnung: | - | |
Route &. Fracht
Route: | Lissabon (Portugal) - Newport (Großbritannien) | |
Fracht: | 800 t Grubenholz | |
Geleitzug: | Einzelfahrer | |
Der Angriff erfolgte durch
U-Boot: | U 30 | |
Kommandant: | Fritz-Julius Lemp | |
Datum: | 21.07.1940 | |
Ort: | Nordatlantik, nordwestlich Port (Portugal) | |
Position: | 42°30' Nord - 12°36' West | |
Planquadrat: | CG 1316 | |
Waffe: | Torpedo und Artillerie | |
Tote: | 0 | |
Überlebende: | 16 | |
U 30 hielt am 21.07.1940 um 16:00 Uhr einen kleinen Dampfer mit der Artillerie an. Nachdem die Besatzung in die Boote geschickt wurde, schoß Lemp einen Torpedo auf das Schiff. Dieser traf die ELLAROY und versenkte den Dampfer. Es gab keine Verluste. Der Kapitän und 15 Besatzungsmitglieder wurden vom spanischen Trawler FELIX MONTENEGRO gerettet und in Vigo (Spanien) an Land gesetzt. | |||
Literaturverweise
Busch/Röll - "Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 31. | |||
Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 1 - U 50" - Eigenverlag - S. 180. | |||
Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 23. | |||
Tennent - "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001- S. 215. | |||
Anmerkungen
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