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U 288: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
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| || '''[[Werften|Bauwerft:]]''' || [[Bremer Vulkan Werft]], Vegesack
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| || '''[[Kiellegung:]]''' || 07.09.1942
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| || '''[[Indienststellung:]]''' || 26.06.1943
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| || '''[[Kommandanten|Kommandant:]]''' || [[Willy Meyer]]
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| || '''[[Feldpostnummer:]]''' || M - 44 937
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<span style="color:saddlebrown;">DIE KOMMANDANTEN</span>
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Kommandanten
 
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| || 26.06.1943 - 03.04.1944 || Oberleutnant zur See || [[Willy Meyer]]  
 
| || 26.06.1943 - 03.04.1944 || Oberleutnant zur See || [[Willy Meyer]]  
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<span style="color:saddlebrown;">FLOTTILLEN</span>
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Flottillen
 
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| || 26.06.1943 - 31.01.1944 || Ausbildungsboot || [[8. U-Flottille]]
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| || 26.06.1943 - 31.01.1944 || Ausbildungsboot || [[8. U-Flottille]] || Danzig
 
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| || 01.02.1944 - 03.04.1944 || Frontboot || [[13. U-Flottille]]
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| || 01.02.1944 - 03.04.1944 || Frontboot || [[13. U-Flottille]] || Drontheim
 
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<span style="color:saddlebrown;">ERPROBUNG UND AUSBILDUNG</span>
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Unternehmungen
 
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| || 26.06.1943 - 31.01.1944 || Erprobung und Ausbildung bei den einzelnen Kommandos ([[UAK]], [[TEK]], [[AGRU-Front]] usw.) und Ausbildungs-
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| || colspan="3" | '''1. Unternehmung'''
 
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| || 26.02.1944 - Kiel || → → → → → → || 28.02.1944 - Kristiansand
 
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<span style="color:saddlebrown;">DIE UNTERNEHMUNGEN</span>
 
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| || 01.03.1944 - Bergen || → → → → → → || 11.03.1944 - Narvik
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| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''1. UNTERNEHMUNG'''</span>
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| || colspan="3" | U 288, unter Oberleutnant zur See [[Willy Meyer]], lief am 26.02.1944 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, Geleitbesprechung in Kristiansand und Brennstoff- und Proviantergänzung in Bergen, operierte das Boot im Nordmeer und der Kola Mündung. Es gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen [[Boreas (U-Bootgruppe)|Boreas]] und [[Orkan (U-Bootgruppe)|Orkan]]. Nach 14 Tagen und zurückgelegten 1.593 sm über und 212 sm unter Wasser, lief U 288 am 11.03.1944 in Narvik ein.
 
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| || 26.02.1944 - Kiel || → → → → → → → → → || 28.02.1944 - Kristiansand
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| || colspan="3" | U 288 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
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| || 28.02.1944 - Kristiansand || → → → → → → → → → || 29.02.1944 - Bergen
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 288 - 1. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung]]
 
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| || 01.03.1944 - Bergen || → → → → → → → → → || 11.03.1944 - Narvik
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U 288, unter Oberleutnant zur See [[Willy Meyer]], lief am 26.02.1944 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, Geleitbesprechung in Kristiansand und Brennstoff- und Proviantergänzung in Bergen, operierte das Boot im Nordmeer und der Kola Mündung. Es gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen [[Boreas (U-Bootgruppe)|Boreas]] und [[Orkan (U-Bootgruppe)|Orkan]]. Das Boot konnte auf dieser Fahrt keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 14 Tagen und zurückgelegten 1.593 sm über und 212 sm unter Wasser, lief U 288 am 11.03.1944 in Narvik ein.
 
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'''Chronik 26.02.1944 – 11.03.1944:'''
 
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[[26.02.1944]] - [[27.02.1944]] - [[28.02.1944]] - [[29.02.1944]] - [[01.03.1944]] - [[02.03.1944]] - [[03.03.1944]] - [[04.03.1944]] - [[05.03.1944]] - [[06.03.1944]] - [[07.03.1944]] - [[08.03.1944]] - [[09.03.1944]] - [[10.03.1944]] - [[11.03.1944]]
 
 
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| || colspan="3" |  '''2. Unternehmung'''
 
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| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''2. UNTERNEHMUNG'''</span>
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| || 29.03.1944 - Narvik || → → → → → → || 03.04.1944 - Verlust des Bootes
 
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| || 29.03.1944 - Narvik || → → → → → → → → → || 03.04.1944 - Verlust des Bootes
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| || colspan="3" | U 288, unter Oberleutnant zur See [[Willy Meyer]], lief am 29.03.1944 von Narvik aus. Das Boot operierte im Nordmeer, der Barentssee und südöstlich der Bäreninsel. Es gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen [[Blitz (U-Bootgruppe)|Blitz]] und [[Hammer (U-Bootgruppe)|Hammer]]. Nach 5 Tagen wurde U 288 von britischen Trägerflugzeugen versenkt.
 
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| || colspan="3" | U 288 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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U 288, unter Oberleutnant zur See [[Willy Meyer]], lief am 29.03.1944 von Narvik aus. Das Boot operierte im Nordmeer, der Barentssee und südöstlich der Bäreninsel. Es gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen [[Blitz (U-Bootgruppe)|Blitz]] und [[Hammer (U-Bootgruppe)|Hammer]]. U 288 konnte keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 5 Tagen wurde U 288 selbst, von britischen Trägerflugzeugen versenkt.
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 288 - 2. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung]] (B.d.U.)
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'''Chronik 29.03.1944 – 03.04.1944:'''
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[[29.03.1944]] - [[30.03.1944]] - [[31.03.1944]] - [[01.04.1944]] - [[02.04.1944]] - [[03.04.1944]]
 
 
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<span style="color:saddlebrown;">DIE VERLUSTURSACHE</span>
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Verlustursache
 
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| || Boot: || U 288
 
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| || '''Boot:''' || U 288
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| || Datum: || 03.04.1944
 
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| || '''Datum:''' || [[03.04.1944]]
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| || Letzter Kommandant: || [[Willy Meyer]]
 
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| || '''Letzter Kommandant:''' || [[Willy Meyer]]
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| || Ort: || Barentssee
 
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| || '''Ort:''' || Barentssee
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| || [[Position]]: || 73°44' Nord - 27°12' O
 
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| || '''[[Position]]:''' || 73°44' Nord - 27°12' O
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| || [[Planquadrat]]: || AC 4387
 
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| || '''[[Planquadrat]]:''' || AC 4387
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| || Verlust durch: || [[Wasserbombe|Wasserbomben]]
 
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| || '''Verlust durch:''' || [[Wasserbombe|Wasserbomben]]
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| || Tote: || 49
 
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| || '''Tote:''' || 49
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| || '''Überlebende:''' || 0
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| || colspan="3" | [[Besatzungsliste U 288|Klick hier → Besatzungsliste U 288]]
 
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| || colspan="3" | U 288 wurde am 03.04.1944 in der Barentssee durch [[Wasserbombe|Wasserbomben]] der [[Fairey Swordfish|Swordfish]] C vom britischen Geleitflugzeugträger [[HMS Activity (D.94)|HMS ACTIVITY (D.94)]] sowie der [[Grumman TBF Avenger|Avenger]] G und der [[Grumman F4F Wildcat|Wildcat]] Y des britischen Geleitflugzeugträgers [[HMS Tracker (D.24)|HMS TRACKER (D.24)]], am Geleitzug JW-58 versenkt.  
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U 288 wurde am 03.04.1944 in der Barentssee durch [[Wasserbombe|Wasserbomben]] der [[Fairey Swordfish|Swordfish]] C vom britischen Geleitflugzeugträger [[HMS Activity (D.94)|HMS ACTIVITY (D.94)]] sowie der [[Grumman TBF Avenger|Avenger]] G und der [[Grumman F4F Wildcat|Wildcat]] Y des britischen Geleitflugzeugträgers [[HMS Tracker (D.24)|HMS TRACKER (D.24)]] versenkt.
 
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Am 03.04.1944 um 03:15 Uhr morgens startet die "Swordfish" C vom Geleitflugzeugträger HMS AKTIVITY der [[FAA]] Squadron 819 zum Aufklärungsflug im Seegebiet vor dem Geleitzug [[JW-58]]. Die Bewaffnung der "Swordfish" bestand aus acht [[Rakete|Raketen]]. Auf dem Geleitflugzeugträger HMS TRACKER wird gleichzeitig die Startbereitschaft für 04:00 Uhr angeordnet. Um 03:35 Uhr sichtet die "Swordfish" ein verdächtiges Objekt, das ohne Tauchwirbel tauchte.
 
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Das Flugzeug warf eine Markierung und patrouillierte eine halbe Stunde in der Gegend, ohne etwas zu sichten. Danach setzte es seine Patrouille fort. Gegen 05:00 Uhr entschied der Pilot nochmals nach den Markierungen zu sehen, bevor der Rückflug angetreten werden sollte. Plötzlich sichtet der Pilot einen Auftauchwirbel eines U-Bootes etwa sechs Meilen entfernt an der Steuerbordseite. Auf seine Meldung hin starteten sofort die Bereitschaftsmaschinen, die "Avenger" G und die "Wildcat" Y der FAA Squadron 836 vom Geleitflugzeugträger HMS TRACKER.
 
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Die "Swordfish" blieb währenddessen im Kontakt mit dem U-Boot, dem schweren Flakfeuer des U-Bootes ausweichend. Die Maschinen der FAA Squadron 846 trafen um 05:43 Uhr ein. Das U-Boot war immer noch aufgetaucht. Sofort griff die "Wildcat" im Sturzflug mit ihren Bordkanonen die Flakbedienungen an. Die "Sworsfish" griff mit [[Rakete|Raketen]] an, gefolgt von der "Avenger", die mit [[Wasserbombe|Wasserbomben]] angriff. Schon nach den ersten Angriffen flog das U-Boot in die Luft.
 
 
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<span style="color:saddlebrown;">BEI DER VERSENKUNG DES BOOTES KAMEN UMS LEBEN (49)</span>
 
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| || [[Adomeit, Hans]] || [[Alt, Rudolf]] || [[Baumgärtner, Günther]]
 
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| || [[Bittner, Heinz]] || [[Blacha, Josef]] || [[Boldt, Kurt]]
 
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| || [[Boortz, Erhard]] || [[Brand, Wilhelm (U 288)|Brand, Wilhelm]] || [[Brandt, Gustav]]
 
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| || [[Bruns, Heinrich (U 288)|Bruns, Heinrich]] || [[Busse, Günter]] || [[Cölln, Hans-Jürgen von]]
 
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| || [[Dannert, Rudolf (U 288)|Dannert, Rudolf]] || [[Dewitz, Georg]] || [[Dittmann, Hans (U 288)|Dittmann, Hans]]
 
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| || [[Döltelmayer, Johann]] || [[Erichsen, Klaus]] || [[Feuerstein, Georg]]
 
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−
| || [[Fischer, Hans (U 288)|Fischer, Hans]] || [[Franke, Hans]] || [[Fresenberger, Hans]]
 
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| || [[Haring, Ernst]] || [[Herrmann, Hans-Werner]] || [[Kilias, Günter]]
 
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| || [[Kirstein, Ernst]] || [[Kokuschke, Johann]] || [[Kreidewolf, Adolf-Karl]]
 
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| || [[Kröger, Karl-Heinz (U 288)|Kröger, Karl-Heinz]] || [[Küpers, Jan-Hendrick]] || [[Lorenz, Fritz]]
 
 
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| || [[Meffert, Hans]] || [[Meier, Wilhelm (U 288)|Meier, Wilhelm]] || [[Willy Meyer|Meyer, Willy]]
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| || colspan="3" | '''Busch/Röll schreibt dazu:'''
 
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| || [[Mooz, Wilhelm]] || [[Näcke, Heinz]] || [[Nickel, Edwin]]
+
| || colspan="3" | Ich zitiere: ''Bericht über den Untergang von U 288:''
 
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| || [[Reichstein, Josef]] || [[Reuter, Günter]] || [[Rüdiger, Wilhelm]]
+
| || colspan="3" | ''Am 03.04.1944 um 03:15 h morgens startet die >>Swordfish<< C vom Geleitflugzeugträger AKTIVITY der (819. [[FAA]]) zum Aufklärungsflug im Seegebiet vor dem Geleitzug [[JW-58|JW.58]]. Die Bewaffnung der >>Swordfish<< bestand aus acht [[Rakete|Raketen]]. Auf dem Geleitflugzeugträger TRACKER wird gleichzeitig die Startbereitschaft für 04:00 h angeordnet. Um 03:35 h sichtet die >>Swordfish<< ein verdächtiges Objekt, das ohne Tauchwirbel tauchte. Das Flugzeug warf eine Markierung und patrouillierte eine halbe Stunde in der Gegend, ohne etwas zu sichten. Danach setzte es seine Patrouille fort. Gegen 05:00 h entschied der Pilot nochmals nach den Markierungen zu sehen, bevor der Rückflug angetreten werden sollte. Plötzlich sichtet der Pilot einen Auftauchwirbel eines U-Bootes etwa sechs Meilen entfernt an der Steuerbordseite. Auf seine Meldung hin starteten sofort die Bereitschaftsmaschinen, die >>Avenger<< G und die >>Wildcat<< Y der 846. FAA vom GeleitflugzeugträgerTRACKER. Die >>Swordfish<< blieb währenddessen im Kontakt mit dem U-Boot, dem schweren Flakfeuer des U-Bootes ausweichend. Die Maschinen der 846. FAA trafen um 05:43 h ein. Das U-Boot war immer noch aufgetaucht. Sofort griff die >>Wildcat<< im Sturzflug mit ihren Bordkanonen die Flakbedienungen an. Die >>Sworsfish<< griff mit [[Rakete|Raketen]] an, gefolgt von der >>Avenger<<, die mit Wasserbomben angriff. Schon nach den ersten Angriffen flog das U-Boot in die Luft.'' Zitat Ende.
 
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| || [[Scholz, Paul]] || [[Schröder, Georg]] || [[Schulze, August]]
+
| || colspan="3" | Aus [[Busch/Röll]] - Die deutschen U-Bootverluste - S. 214.
 
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| || [[Tschenscher, Eberhard]] || [[Uhlig, Gerhard]] || [[Ulrich, Michael]]
+
| || colspan="3" | '''Clay Blair schreibt dazu:'''
 
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| || [[Urban, Karl]] || [[Vazquez, Xaver]] || [[Wilke, Helmut (U 288)|Wilke, Helmut]]
+
| || colspan="3" | Ich zitiere: ''[...] Am dritten Tag, dem 3. April, wurde das neue U 288 unter Willi Meyer von einer Swordfish der Squadron 819 (von der Activity) und einer Gruppe von Wildcats und Avengers der Squadron 846 (von der Tracker) versenkt. Auch von diesem Boot gab es keine Überlebenden.'' Zitat Ende.
 
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| || [[Zimmer, Manfred]]  
+
| || colspan="3" | Aus [[Clay Blair]] - Band 2 Die Gejagten - S. 607.
 
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<span style="color:saddlebrown;">ZWISCHEN INDIENSTSTELLUNG UND LETZTEN AUSLAUFEN ZWISCHENZEITLICH AN BORD (4 - unvollständig)</span>
+
Literaturverweise
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
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| || [[Bolkowsky, Wladyslaw]] || [[Bredow, Horst]] || [[Goldbeck, Heinz]]
 
 
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|-
−
| || [[Nobiling, Heinz]]
+
| || colspan="3" |  Blair - "Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag 1999 - S.  607.
 
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| ||
+
| || colspan="3" |  Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S.  161.
 
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|}
+
| || colspan="3" |  Busch/Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997- S.  117, 220.
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−
<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" -  Mittler Verlag 2008 - S.  214.
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| || Clay Blair || '''Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945'''
+
| || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 223 - U 300" - Eigenverlag - S.  334 - 335.
−
|-
 
−
| || || 1999 - Heyne Verlag - ISBN-978-3453160590 - Seite 324, 607.
 
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|-
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten'''
 
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|-
 
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| || || 1996 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813204902 - Seite 161.
 
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|-
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften'''
 
−
|-
 
−
| || || 1997 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205121 - Seite 117, 220.
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945'''
 
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205145 - Seite 376.
 
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 223 - U 300'''
 
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| || || Eigenverlag ohne ISBN - Seite 334 – 335.
 
 
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<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
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Anmerkungen
 
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Version vom 6. Mai 2023, 11:52 Uhr

U 287 ← U 288 → U 289

Typ: VII C
Bauauftrag: 05.06.1941
Bauwerft: Bremer Vulkan Werft, Vegesack
Baunummer: 053
Serie: U 251 - U 291
Kiellegung: 07.09.1942
Stapellauf: 15.05.1943
Indienststellung: 26.06.1943
Kommandant: Willy Meyer
Feldpostnummer: M - 44 937

Kommandanten

26.06.1943 - 03.04.1944 Oberleutnant zur See Willy Meyer

Flottillen

26.06.1943 - 31.01.1944 Ausbildungsboot 8. U-Flottille Danzig
01.02.1944 - 03.04.1944 Frontboot 13. U-Flottille Drontheim

Unternehmungen

1. Unternehmung
26.02.1944 - Kiel → → → → → → 28.02.1944 - Kristiansand
28.02.1944 - Kristiansand → → → → → → 29.02.1944 - Bergen
01.03.1944 - Bergen → → → → → → 11.03.1944 - Narvik
U 288, unter Oberleutnant zur See Willy Meyer, lief am 26.02.1944 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, Geleitbesprechung in Kristiansand und Brennstoff- und Proviantergänzung in Bergen, operierte das Boot im Nordmeer und der Kola Mündung. Es gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen Boreas und Orkan. Nach 14 Tagen und zurückgelegten 1.593 sm über und 212 sm unter Wasser, lief U 288 am 11.03.1944 in Narvik ein.
U 288 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung
2. Unternehmung
29.03.1944 - Narvik → → → → → → 03.04.1944 - Verlust des Bootes
U 288, unter Oberleutnant zur See Willy Meyer, lief am 29.03.1944 von Narvik aus. Das Boot operierte im Nordmeer, der Barentssee und südöstlich der Bäreninsel. Es gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen Blitz und Hammer. Nach 5 Tagen wurde U 288 von britischen Trägerflugzeugen versenkt.
U 288 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung (B.d.U.)

Verlustursache

Boot: U 288
Datum: 03.04.1944
Letzter Kommandant: Willy Meyer
Ort: Barentssee
Position: 73°44' Nord - 27°12' O
Planquadrat: AC 4387
Verlust durch: Wasserbomben
Tote: 49
Überlebende: 0
Klick hier → Besatzungsliste U 288
U 288 wurde am 03.04.1944 in der Barentssee durch Wasserbomben der Swordfish C vom britischen Geleitflugzeugträger HMS ACTIVITY (D.94) sowie der Avenger G und der Wildcat Y des britischen Geleitflugzeugträgers HMS TRACKER (D.24), am Geleitzug JW-58 versenkt.
Busch/Röll schreibt dazu:
Ich zitiere: Bericht über den Untergang von U 288:
Am 03.04.1944 um 03:15 h morgens startet die >>Swordfish<< C vom Geleitflugzeugträger AKTIVITY der (819. FAA) zum Aufklärungsflug im Seegebiet vor dem Geleitzug JW.58. Die Bewaffnung der >>Swordfish<< bestand aus acht Raketen. Auf dem Geleitflugzeugträger TRACKER wird gleichzeitig die Startbereitschaft für 04:00 h angeordnet. Um 03:35 h sichtet die >>Swordfish<< ein verdächtiges Objekt, das ohne Tauchwirbel tauchte. Das Flugzeug warf eine Markierung und patrouillierte eine halbe Stunde in der Gegend, ohne etwas zu sichten. Danach setzte es seine Patrouille fort. Gegen 05:00 h entschied der Pilot nochmals nach den Markierungen zu sehen, bevor der Rückflug angetreten werden sollte. Plötzlich sichtet der Pilot einen Auftauchwirbel eines U-Bootes etwa sechs Meilen entfernt an der Steuerbordseite. Auf seine Meldung hin starteten sofort die Bereitschaftsmaschinen, die >>Avenger<< G und die >>Wildcat<< Y der 846. FAA vom GeleitflugzeugträgerTRACKER. Die >>Swordfish<< blieb währenddessen im Kontakt mit dem U-Boot, dem schweren Flakfeuer des U-Bootes ausweichend. Die Maschinen der 846. FAA trafen um 05:43 h ein. Das U-Boot war immer noch aufgetaucht. Sofort griff die >>Wildcat<< im Sturzflug mit ihren Bordkanonen die Flakbedienungen an. Die >>Sworsfish<< griff mit Raketen an, gefolgt von der >>Avenger<<, die mit Wasserbomben angriff. Schon nach den ersten Angriffen flog das U-Boot in die Luft. Zitat Ende.
Aus Busch/Röll - Die deutschen U-Bootverluste - S. 214.
Clay Blair schreibt dazu:
Ich zitiere: [...] Am dritten Tag, dem 3. April, wurde das neue U 288 unter Willi Meyer von einer Swordfish der Squadron 819 (von der Activity) und einer Gruppe von Wildcats und Avengers der Squadron 846 (von der Tracker) versenkt. Auch von diesem Boot gab es keine Überlebenden. Zitat Ende.
Aus Clay Blair - Band 2 Die Gejagten - S. 607.

Literaturverweise

Blair - "Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag 1999 - S. 607.
Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 161.
Busch/Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997- S. 117, 220.
Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 214.
Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 223 - U 300" - Eigenverlag - S. 334 - 335.

Anmerkungen

Anmerkungen für U-Boote → Bitte hier Klicken
In eigener Sache und Kontaktadresse → Bitte hier Klicken

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