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U 710: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
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'''<small>!!! Zur richtigen Darstellung der Seiten auf ihrem Computer Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten [[Anmerkungen für U-Boote|Klick hier → Anmerkungen]] !!!</small>'''
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<span style="color:saddlebrown;">DIE KOMMANDANTEN</span>
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Kommandanten
 
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| || 02.09.1942 - 24.04.1943 || Oberleutnant zur See || [[Dietrich von Carlowitz]]
 
| || 02.09.1942 - 24.04.1943 || Oberleutnant zur See || [[Dietrich von Carlowitz]]
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<span style="color:saddlebrown;">FLOTTILLEN</span>
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Flottillen
 
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| || 02.09.1942 - 00.04.1943 || Ausbildungsboot || [[5. U-Flottille]]
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| || 02.09.1942 - 00.04.1943 || Ausbildungsboot || [[5. U-Flottille]] || Kiel - [[Erprobung und Ausbildung U 710|Klick hier → Ausbildung U 710]]
 
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| || 00.04.1943 - 24.04.1943 || Frontboot || [[7. U-Flottille]]
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| || 00.04.1943 - 24.04.1943 || Frontboot || [[7. U-Flottille]] || St. Nazaire
 
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<span style="color:saddlebrown;">ERPROBUNG UND AUSBILDUNG</span>
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Unternehmungen
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| || 03.09.1942 - 05.09.1942 || Hamburg || Probefahrten auf der Elbe.
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| || colspan="3" | '''1. Unternehmung'''
 
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| || 06.09.1942 - 20.09.1942 || Kiel || Erprobungen beim [[UAK]].
+
| || 15.04.1943 - Kiel || → → → → → → || 16.04.1943 - Kristiansand
 
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| || 21.09.1942 - 30.09.1942 || Kiel || Reparaturen bei den [[Deutsche Werke AG (Kiel)|Deutschen Werken]].
+
| || 17.04.1943 - Kristiansand || → → → → → → || 24.04.1943 - Verlust des Bootes
 
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| || 01.10.1942 - 02.10.1942 || Kiel || Erprobungen beim [[UAK]].
+
| || colspan="3" | U 710, unter Oberleutnant zur See [[Dietrich von Carlowitz]], lief am 15.04.1943 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, sowie Brennstoff- und Ölergänzung in Kristiansand, operierte das Boot im Nordatlantik und südlich von Island.  Nach 8 Tagen wurde U 710 von einem britischen Flugzeug, versenkt.
 
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−
| || 04.10.1942 - 07.10.1942 || Danzig ||  Erprobungen beim [[UAK]].
+
| || colspan="3" | U 710 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
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| || 07.10.1942 - 15.10.1942 || Gotenhafen || Erprobungen beim [[TEK]].
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 710 - 1. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung]] (B.d.U.)
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| || 16.10.1942 - 20.11.1942 || Hela ||  Frontausbildung bei der [[AGRU-Front]].
 
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| || 22.11.1942 - 30.11.1942 || Königsberg ||  Reparaturen in der [[F. Schichau Werft GmbH (Königsberg)|F. Schichau Werft]].
 
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| || 02.12.1942 - 04.12.1942 || Pillau ||  Schießausbildung bei der [[21. U-Flottille]]. Kollision mit ?
 
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| || 06.12.1942 - 08.12.1942 || Königsberg || Reparaturen in der [[F. Schichau Werft GmbH (Königsberg)|F. Schichau Werft]].
 
−
|-
 
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| || 10.12.1942 - 11.12.1942 || Pillau ||  Schießausbildung bei der [[21. U-Flottille]].
 
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| || 18.12.1942 - 04.02.1943 || Eckernförde ||  Torpedoerprobungen beim [[TEK]].
 
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| || 09.02.1943 - 14.02.1943 || Pillau ||  Schießausbildung bei der [[21. U-Flottille]].
 
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| || 16.02.1943 - 04.03.1943 || Gotenhafen ||  Taktische Ausbildung bei der [[27. U-Flottille]].
 
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| || 05.03.1943 - 06.03.1943 || Rönne ||  Abhorchen bei der [[UAK|UAG-Schall]].
 
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| || 11.03.1943 - 08.04.1943 || Hamburg ||  Restarbeiten bei [[H.C. Stülcken & Sohn]].
 
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| || 09.04.1943 - 11.04.1943 || Hamburg ||  Ausrüstung.
 
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| || 12.04.1943 - 14.04.1943 || Kiel ||  Restausrüstung.
 
 
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<span style="color:saddlebrown;">DIE UNTERNEHMUNGEN</span>
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Verlustursache
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| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''1. UNTERNEHMUNG'''</span>
 
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| || 15.04.1943 - Kiel || → → → → → → → → → || 16.04.1943 - Kristiansand
 
 
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| || 17.04.1943 - Kristiansand || → → → → → → → → → || 24.04.1943 - Verlust des Bootes
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| || Boot: || U 710
 
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| || colspan="3" |
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| || Datum: || 24.04.1943
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U 710, unter Oberleutnant zur See [[Dietrich von Carlowitz]], lief am 15.04.1943 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, sowie Brennstoff- und Ölergänzung in Kristiansand, operierte das Boot im Nordatlantik und südlich von Island. Schiffe konnten nicht versenkt oder beschädigt werden. Nach 8 Tagen wurde U 710 selbst, von einem britischen Flugzeug, versenkt.
 
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'''Chronik 15.04.1943 – 24.04.1943:''' (die Chronikfunktion für U 710 ist noch nicht verfügbar)
 
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−
[[15.04.1943]] - [[16.04.1943]] - [[17.04.1943]] - [[18.04.1943]] - [[19.04.1943]] - [[20.04.1943]] - [[21.04.1943]] - [[22.04.1943]] - [[23.04.1943]] - [[24.04.1943]]
 
 
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| || Letzter Kommandant: || [[Dietrich von Carlowitz]]
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<span style="color:saddlebrown;">DIE VERLUSTURSACHE</span>
 
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| || '''Boot:''' || U 710
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| || Ort: || Nordatlantik
 
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| || '''Datum:''' || [[24.04.1943]]
+
| || [[Position]]: || 61°25' Nord - 19°48' West
 
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| || '''Letzter Kommandant:'''|| [[Dietrich von Carlowitz]]
+
| || [[Planquadrat]]: || AE 7863
 
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| || '''Ort:''' || Nordatlantik
+
| || Verlust durch: || [[Wasserbombe|Wasserbomben]]
 
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| || '''[[Position]]:''' || 61°25' Nord - 19°48' West
+
| || Tote: || 49
 
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| || '''[[Planquadrat]]:''' || AE 7863
+
| || Überlebende: || 0
 
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| || '''Verlust durch:''' || [[Wasserbombe|Wasserbomben]]
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| || colspan="3" | [[Besatzungsliste U 710|Klick hier → Besatzungsliste U 710]]
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| || '''Tote:''' || 49
 
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| || '''Überlebende:''' || 0
 
 
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| || colspan="3" |
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| || colspan="3" | U 710 wurde am 24.04.1943 im Nordatlantik südlich von Island durch Wasserbomben der [[Boeing B-17 Flying Fortress]] D (Robert-Leonard Cowey) der britischen [[RAF]] Squadron 206 versenkt.
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U 710 wurde am 24.04.1943, im Nordatlantik südlich von Island, durch sechs [[Wasserbombe|Wasserbomben]] der [[Boeing B-17 Flying Fortress|Fortress]] D der britischen [[RAF]] Squadron 206, geflogen von Robert L. Cowey, versenkt. Das Boot befand sich am Geleitzug [[ONS-5]] als es von der "Fortress" entdeckt und versenkt wurde. Der Pilot meldete noch 25 Überlebende im Wasser treibend, gerettet wurde niemand.
 
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<span style="color:saddlebrown;">BEI DER VERSENKUNG DES BOOTES KAMEN UMS LEBEN (49)</span>
 
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| || [[Dietrich von Carlowitz|Carlowitz, Dietrich von]] || [[Decken, Heinz]] || [[Eckardt, Karl]]
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| || [[Freund, Helmut]] || [[Hannuschka, Oskar]] || [[Heine, Hubert]]
+
| || colspan="3" | '''Busch/Röll schreiben dazu:'''
 
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| || [[Hentschel, Bruno]] || [[Hoffmann, Harald]] || [[Huemer, Franz]]
+
| || colspan="3" | Ich zitiere: ''Am 24.04.43 im Nordatlantik südlich Island am Konvoi ONS.5 durch die >>Fortress<< D der britischen 206. Squadron trotz starken Flakfeuers mit sechs Wasserbomben angegriffen. Die >>Fortress<< flog einen zweiten Angriff und sah danach etwa 25 Überlebende in den auftreibenden Trümmern.'' Zitat Ende.
 
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| || [[Jagla, Wilhelm]] || [[Jakob, Heinrich]] || [[Janzen, Helmut]]
+
| || colspan="3" | Aus [[Busch/Röll]] - Die deutschen U-Bootverluste - S. 86.
 
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| || [[Kammerer, Josef ]] || [[Kämpfe, Rolf]] || [[Köck, Josef ]]
+
| || colspan="3" | '''Clay Blair schreibt dazu:'''
 
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−
| || [[Koscholleck, Stanislaus]] || [[Krey, Günther]] || [[Kroll, Günter-Otto]]
+
| || colspan="3" | Ich zitiere: ''Das neue VII-Boot U 710 unter dem 26jährigen Dietrich von Carlowitz verließ Kiel am 15. April. Zehn Tage später, als das Boot zwischen den Färöer-Inseln und Island in den Atlantik einfuhr, wurde es von einer B-17 der britischen Squadron 206 mit dem Piloten Robert L. Cowey (der im Oktober bereits [[U 627]] versenkt hatte) über Wasser gesichtet. Cowey griff trotz Flakbeschuß an und warf sechs Wasserbomben mit geringer Tiefeneinstellung. Das Boot sank, und Cowey meldete 25 in der Nähe der Trümmer im Wasser treibende Deutsche, aber keiner wurde gerettet.'' Zitat Ende.
 
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| || [[Kroschinski, Gerhard]] || [[Kunath, Otto]] || [[Kunze, Siegfried]]
+
| || colspan="3" | Aus [[Clay Blair]] - Band 2 - Die Gejagten - S. 339.
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−
| || [[Lay, Alfons]] || [[Leibig, Paul]] || [[Lenz, Wilfried]]
 
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| || [[Lerch, Max]] || [[Liebner, Helmut]] || [[Lietz, Ernst]]
 
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| || [[Löchel, Hans]] || [[Lottersberger, Otto]] || [[Möbus, Albert]]
 
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−
| || [[Offenborn, Friedrich]] || [[Reich, Willi]] || [[Richter, Herbert]]
 
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| || [[Rosendahl, Egidius]] || [[Ruhle, Heinz (U 710)|Ruhle, Heinz]] || [[Schade, Karl-Heinz]]
 
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| || [[Schäfer, Gerhard (U 710)|Schäfer, Gerhard]] || [[Schmidt, Gerd]] || [[Schmoranzer, Fritz]]
 
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| || [[Schönfeld, Heinz]] || [[Seiffert, Fritz]] || [[Simon, Erhard]]
 
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| || [[Theves, Hubert]] || [[Thies, Paul]] || [[Vorwald, Friedrich]]
 
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| || [[Wagner, Rudolf ]] || [[Wasinski, Josef ]] || [[Willner, Rudolf ]]
 
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| || [[Wurzer, Josef ]]
 
 
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−
<span style="color:saddlebrown;">ZWISCHEN INDIENSTSTELLUNG UND LETZTEN AUSLAUFEN ZWISCHENZEITLICH AN BORD (2 - unvollständig)</span>
+
Literaturverweise
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
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| || [[Gustav Bischoff|Bischoff, Gustav]] || [[Gessner, Alfred]]
 
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| || colspan="3" | Blair - "Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag - 1999 - S. 339. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-J%C3%A4ger-1939-1942-Gejagten-1942-1945/dp/B0BQZRDTDZ/ref=sr_1_4?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=VRZSBWSIFBCL&keywords=Clay+Blair+Der+U-Boot-Krieg&qid=1682252398&sprefix=clay+blair+der+u-boot-krieg%2Caps%2C97&sr=8-4| → Amazon]
−
 
 
−
<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
 
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag - 1996 - S. 43.  [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joaps%2C112&sr=8-1| → Amazon]
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−
| || Clay Blair || '''Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945'''
+
| || colspan="3" | Busch/Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften"  - Mittler Verlag - 1997 - S. 86, 87, 253. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon]
 
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−
| || || 1999 - Heyne Verlag - ISBN-978-3453160590 - Seite 339, 358.
+
| || colspan="3" | "Die deutschen U-Boot-Verluste"  - Mittler Verlag - 2008 - S. 86. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon]
 
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|-
−
| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten'''
+
| || colspan="3" | Niestlé - "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 81, 268. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon]
 
|-
 
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−
| || || 1996 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813204902 - Seite 43.
+
| || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 661 - U 849" - Eigenverlag - S. 123. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon]
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften'''
 
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| || || 1997 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205121 - Seite 86, 87, 253.
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945'''
 
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205145 - Seite 86.
 
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 661 - U 849'''
 
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| || || Eigenverlag ohne ISBN - Seite 123.
 
 
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<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
 
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[[Anmerkungen für U-Boote|Anmerkungen für U-Boote - - Bitte hier Klicken]]
 
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Version vom 5. September 2023, 15:30 Uhr

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U 709 ← U 710 → U 711

Typ: VII C
Bauauftrag: 15.08.1940
Bauwerft: H.C. Stülcken & Sohn, Hamburg
Baunummer: 774
Serie: U 701 - U 722
Kiellegung: 04.06.1941
Stapellauf: 12.05.1942
Indienststellung: 02.09.1942
Kommandant: Dietrich von Carlowitz
Feldpostnummer: M - 49 924

Kommandanten

02.09.1942 - 24.04.1943 Oberleutnant zur See Dietrich von Carlowitz

Flottillen

02.09.1942 - 00.04.1943 Ausbildungsboot 5. U-Flottille Kiel - Klick hier → Ausbildung U 710
00.04.1943 - 24.04.1943 Frontboot 7. U-Flottille St. Nazaire

Unternehmungen

1. Unternehmung
15.04.1943 - Kiel → → → → → → 16.04.1943 - Kristiansand
17.04.1943 - Kristiansand → → → → → → 24.04.1943 - Verlust des Bootes
U 710, unter Oberleutnant zur See Dietrich von Carlowitz, lief am 15.04.1943 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, sowie Brennstoff- und Ölergänzung in Kristiansand, operierte das Boot im Nordatlantik und südlich von Island. Nach 8 Tagen wurde U 710 von einem britischen Flugzeug, versenkt.
U 710 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung (B.d.U.)

Verlustursache

Boot: U 710
Datum: 24.04.1943
Letzter Kommandant: Dietrich von Carlowitz
Ort: Nordatlantik
Position: 61°25' Nord - 19°48' West
Planquadrat: AE 7863
Verlust durch: Wasserbomben
Tote: 49
Überlebende: 0
Klick hier → Besatzungsliste U 710
U 710 wurde am 24.04.1943 im Nordatlantik südlich von Island durch Wasserbomben der Boeing B-17 Flying Fortress D (Robert-Leonard Cowey) der britischen RAF Squadron 206 versenkt.
Busch/Röll schreiben dazu:
Ich zitiere: Am 24.04.43 im Nordatlantik südlich Island am Konvoi ONS.5 durch die >>Fortress<< D der britischen 206. Squadron trotz starken Flakfeuers mit sechs Wasserbomben angegriffen. Die >>Fortress<< flog einen zweiten Angriff und sah danach etwa 25 Überlebende in den auftreibenden Trümmern. Zitat Ende.
Aus Busch/Röll - Die deutschen U-Bootverluste - S. 86.
Clay Blair schreibt dazu:
Ich zitiere: Das neue VII-Boot U 710 unter dem 26jährigen Dietrich von Carlowitz verließ Kiel am 15. April. Zehn Tage später, als das Boot zwischen den Färöer-Inseln und Island in den Atlantik einfuhr, wurde es von einer B-17 der britischen Squadron 206 mit dem Piloten Robert L. Cowey (der im Oktober bereits U 627 versenkt hatte) über Wasser gesichtet. Cowey griff trotz Flakbeschuß an und warf sechs Wasserbomben mit geringer Tiefeneinstellung. Das Boot sank, und Cowey meldete 25 in der Nähe der Trümmer im Wasser treibende Deutsche, aber keiner wurde gerettet. Zitat Ende.
Aus Clay Blair - Band 2 - Die Gejagten - S. 339.

Literaturverweise

Blair - "Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag - 1999 - S. 339. → Amazon
Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag - 1996 - S. 43. → Amazon
Busch/Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag - 1997 - S. 86, 87, 253. → Amazon
"Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag - 2008 - S. 86. → Amazon
Niestlé - "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 81, 268. → Amazon
Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 661 - U 849" - Eigenverlag - S. 123. → Amazon

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