U 862: Unterschied zwischen den Versionen
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Version vom 14. September 2023, 09:36 Uhr
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| Typ: | IX D2 | |
| Bauauftrag: | 05.06.1941 | |
| Bauwerft: | Deschimag AG Weser, Bremen | |
| Baunummer: | 1068 | |
| Serie: | U 859 - U 864 | |
| Kiellegung: | 15.08.1942 | |
| Stapellauf: | 08.06.1943 | |
| Indienststellung: | 07.10.1943 | |
| Kommandant: | Heinrich Timm | |
| Feldpostnummer: | M - 52 685 | |
Kommandanten
| 07.10.1943 - 06.05.1945 | Korvettenkapitän | Heinrich Timm | |
Flottillen
| 07.10.1943 - 30.04.1944 | Ausbildungsboot | 4. U-Flottille | Stettin - Klick hier → Ausbildung U 862 | |
| 01.05.1944 - 30.09.1944 | Frontboot | 12. U-Flottille | Bordeaux | |
| 01.10.1944 - 06.05.1945 | Frontboot | 33. U-Flottille | Flensburg | |
Unternehmungen
| 1. Unternehmung | |||
| 20.05.1944 - Kiel | → → → → → → | 22.05.1944 - Kristiansand | |
| 23.05.1944 - Kristiansand | → → → → → → | 23.05.1944 - Flekkefjord | |
| 23.05.1944 - Flekkefjord | → → → → → → | 26.05.1944 - Bergen | |
| 27.05.1944 - Bergen | → → → → → → | 28.05.1944 - Drontheim | |
| 29.05.1944 - Drontheim | → → → → → → | 30.05.1944 - Narvik | |
| 03.06.1944 - Narvik | → → → → → → | 09.09.1944 - Penang | |
| U 862, unter Kapitänleutnant/Korvettenkapitän Heinrich Timm, lief am 20.05.1944 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, Ergänzungen in Kristiansand, Einlaufen wegen Schlechtwetter in Flekkefjord, Ergänzungen in Bergen und Drontheim, sowie Reparaturen in Narvik, operierte das Boot im Mittelatlantik, im Südatlantik, südöstlich von Südafrika, im Indischen Ozean und bei Madagaskar. Es hatte Quecksilber und Blei für Japan an Bord. E-Motoren und diverse Werkzeuge für die Ostasienstützpunkte sowie Ortungsgeräte für 2 U-Boote. Nach 112 Tage, lief U 862 am 09.09.1944 in Penang ein. | |||
| U 862 konnte auf dieser Unternehmung 5 Schiffe mit zusammen 28.018 BRT versenken. | |||
| Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe | |||
| Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung | |||
| Verlegungsfahrt | |||
| 10.09.1944 - Penang | → → → → → → | 13.09.1944 - Shonan | |
| U 862, unter Korvettenkapitän Heinrich Timm, lief am 10.09.1944 von Penang aus. Das Boot verlegte in die Werft nach Shonan. Am 13.09.1944 lief U 862 in Shonan ein. | |||
| Verlegungsfahrt | |||
| 05.11.1944 - Shonan | → → → → → → | 07.11.1944 - Batavia | |
| U 862, unter Korvettenkapitän Heinrich Timm, lief am 05.11.1944 von Shonan aus. Das Boot verlegte, nach dem Werftaufenthalt, nach Batavia. Am 07.11.1944 lief U 862 in Batavia ein. | |||
| 2. Unternehmung | |||
| 18.11.1944 - Batavia | → → → → → → | 15.02.1945 - Batavia | |
| U 862, unter Korvettenkapitän Heinrich Timm, lief am Das 18.11.1944 von Batavia aus. Boot operierte im Indischen Ozean, im Pazifik, westlich und südlich von Australien sowie vor Adelaine und Sydney. Nach 89 Tagen, lief U 862 am 15.02.1945 wieder in Batavia ein. | |||
| U 862 konnte auf dieser Unternehmung 2 Schiffe mit zusammen 14.356 BRT versenken. | |||
| Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe | |||
| Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung | |||
| Verlegungsfahrt | |||
| 17.02.1945 - Batavia | → → → → → → | 20.02.1945 - Shonan | |
| U 862, unter Korvettenkapitän Heinrich Timm, lief am 17.02.1945 von Batavia aus. Das Boot verlegte in die Werft nach Shonan. Am 20.02.1945 lief U 862 in Shonan ein. Dort wurde es am 10.05.1945 an die Japaner übergeben und am 15.07.1945 als "I-502" für Japan in Dienst genommen. | |||
Verlustursache
| Boot: | U 862 | ||
| Datum: | 06.05.1945 | ||
| Letzter Kommandant: | Heinrich Timm | ||
| Ort: | Shonan (Singapur) | ||
| Position: | 01°15' Nord - 103°48' Ost | ||
| Planquadrat: | LR 1234 | ||
| Verlust durch: | Übergabe an Japan | ||
| Tote: | 0 | ||
| Überlebende: | - | ||
| Klick hier → Besatzungsliste U 862 | |||
| U 862 wurde am 06.05.1945, in Shonan, von Japan übernommen. Am 15.07.1945 wurde es in I 502 umbenannt. Im August 1945 wurde I 502 in Shonan britische Beute. Nach dem Krieg, am 13.02.1946 wurde es, bei der Operation Scuppered, vor Shonan durch die britischen Fregatte HMS LOCH GLENDHU (K.619) und HMS LOCH LOMOND (K.437), auf 03°05' Nord - 100°38,7' Ost/Planquadrat LF 9516, versenkt. | |||
| U 862 konnte auf 2 Unternehmung 7 Schiffe mit 42.374 BRT versenken. | |||
Literaturverweise
| Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag - 1996 - S. 242. → Amazon | |||
| Busch/Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag - 1997 - S. 130, 211. → Amazon | |||
| Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag - 2008 - S. 396. → Amazon | |||
| Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 303. → Amazon | |||
| Niestlé - "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 138. → Amazon | |||
| Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 850 - U 1100" - Eigenverlag - S. 24 - 26. → Amazon | |||
| Stevens - "U-Boat Far From Home: The Epic Voyage of the U-862 to Australia and New Zealand" - Allen & Unwin Pty LTD Verlag - 2008. → Amazon | |||