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U 2511: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
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'''<small>!!! Zur richtigen Darstellung der Seiten auf ihrem Computer Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten [[Anmerkungen für U-Boote|Klick hier → Anmerkungen]] !!!</small>'''
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[[U 2510]] ← U 2511 → [[U 2512]]
 
[[U 2510]] ← U 2511 → [[U 2512]]
  
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| || '''[[Stapellauf:]]''' || 02.09.1944
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| || [[Kommandanten|Kommandant:]] || [[Adalbert Schnee]]
 
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<span style="color:saddlebrown;">DIE KOMMANDANTEN</span>
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Kommandanten
 
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| || 29.09.1944 - 08.05.1945 || Korvettenkapitän || [[Adalbert Schnee]]
 
| || 29.09.1944 - 08.05.1945 || Korvettenkapitän || [[Adalbert Schnee]]
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<span style="color:saddlebrown;">FLOTTILLEN</span>
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Flottillen
 
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| || 29.09.1944 - 14.03.1945 || Ausbildungsboot || [[31. U-Flottille]]
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| || 29.09.1944 - 14.03.1945 || Ausbildungsboot || [[31. U-Flottille]] || Hamburg - [[Erprobung und Ausbildung ohne KTB|Klick hier → Ausbildung]]
 
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| || 15.03.1945 - 08.05.1945 || Frontboot || [[11. U-Flottille]]
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| || 15.03.1945 - 08.05.1945 || Frontboot || [[11. U-Flottille]] || Bergen
 
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<span style="color:saddlebrown;">ERPROBUNG UND AUSBILDUNG</span>
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Unternehmungen
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
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| || 29.09.1944 - 15.03.1945 || Erprobungen und Ausbildung bei den einzelnen Kommandos ([[UAK]], [[TEK]], [[AGRU-Front]] usw.) und Ausbildungs-
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| || colspan="3" | '''Verlegungsfahrt'''
 
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| || || flottillen.
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| || 17.03.1945 - Kiel || → → → → → → || 25.03.1945 - Horten
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| || colspan="3" | U 2511, unter Korvettenkapitän [[Adalbert Schnee]], lief am 17.03.1945 von Kiel aus. Das Boot verlegte nach Horten. Am 25.03.1945 lief U 2512 in Horten ein. Dort führte es [[Schnorchel|Schnorchelübungen]] im Oslofjord durch.
 
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<span style="color:saddlebrown;">DIE UNTERNEHMUNGEN</span>
 
  
 
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| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''VERLEGUNGSFAHRT'''</span>
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| || colspan="3" | '''Verlegungsfahrt'''
 
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| || 17.03.1945 - Kiel || → → → → → → → → → || 25.03.1945 - Horten
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| || 03.04.1945 - Horten || → → → → → → || 04.04.1945 - Kristiansand
 
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| || 05.04.1945 - Kristiansand || → → → → → → || 06.04.1945 - Stavanger
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U 2511, unter Korvettenkapitän [[Adalbert Schnee]], lief am 17.03.1945 von Kiel aus. Das Boot verlegte nach Horten. Am 25.03.1945 lief U 2512 in Horten ein. Dort führte es [[Schnorchel|Schnorchelübungen]] im Oslofjord durch.
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| || 07.04.1945 - Stavanger || → → → → → → || 08.04.1945 - Bergen
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'''Chronik 17.03.1945 – 25.03.1945:''' (die Chronikfunktion für U 2511 ist noch nicht verfügbar)
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| || colspan="3" | U 2511, unter Korvettenkapitän [[Adalbert Schnee]], lief am 03.04.1945 von Horten aus. Das Boot verlegte, über Kristiansand (Ergänzungen) und Stavanger (Einlaufen wegen Luftgefahr), nach Bergen. Am 08.04.1945 lief U 2511 in Bergen ein. Dort führte es Ausbildungs- und [[Schnorchel|Schnorchelfahrten]] durch.
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[[17.03.1945]] - [[18.03.1945]] - [[19.03.1945]] - [[20.03.1945]] - [[21.03.1945]] - [[22.03.1945]] - [[23.03.1945]] - [[24.03.1945]] - [[25.03.1945]]
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| || colspan="3" | '''1. Unternehmung'''
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| || 17.04.1945 - Bergen || → → → → → → || 20.04.1945 - Bergen
 
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| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''VERLEGUNGSFAHRT'''</span>
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| || 03.05.1945 - Bergen || → → → → → → || 07.05.1945 - Bergen
 
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| || 03.04.1945 - Horten || → → → → → → → → → || 04.04.1945 - Kristiansand
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| || colspan="3" | U 2511, unter Korvettenkapitän [[Adalbert Schnee]], lief am 17.04.1945 von Bergen aus. Nach zwei Tagen mußte das Boot, wegen Dieselschäden, zurück nach Bergen. Nach der Reparatur und dem erneuten Auslaufen, operierte das Boot im Nordatlantik westlich von Großbritannien. Nach 20 Tagen, lief U 2511 am 07.05.1945 wieder in Bergen ein.
 
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| || 05.04.1945 - Kristiansand || → → → → → → → → → || 06.04.1945 - Stavanger
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| || colspan="3" | U 2511 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
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| || 07.04.1945 - Stavanger || → → → → → → → → → || 08.04.1945 - Bergen
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 2511 - 1. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung]]
 
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| || colspan="3" |
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U 2511, unter Korvettenkapitän [[Adalbert Schnee]], lief am 03.04.1945 von Horten aus. Das Boot verlegte, über Kristiansand (Ergänzungen) und Stavanger (Einlaufen wegen Luftgefahr), nach Bergen. Am 08.04.1945 lief U 2511 in Bergen ein. Dort führte es Ausbildungs- und [[Schnorchel|Schnorchelfahrten]] durch.
 
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'''Chronik 03.04.1945 – 08.04.1945:'''
 
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[[03.04.1945]] - [[04.04.1945]] - [[05.04.1945]] - [[06.04.1945]] - [[07.04.1945]] - [[08.04.1945]]
 
 
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| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''1. UNTERNEHMUNG'''</span>
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| || colspan="3" | '''Überführungsfahrt'''
 
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| || 17.04.1945 - Bergen || → → → → → → → → → || 20.04.1945 - Bergen
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| || 14.06.1945 - Bergen || → → → → → → || 18.06.1945 - Lervik
 
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| || 03.05.1945 - Bergen || → → → → → → → → → || 07.05.1945 - Bergen
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| || 18.06.1945 - Lervik || → → → → → → || 21.06.1945 - Lisahally
 
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| || colspan="3" |  
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| || colspan="3" | U 2511, lief am 14.06.1945 von Bergen aus. Das Boot überführte, über Lervik, nach Lisahally. Am 21.06.1945 lief U 2511 in Lisahally ein. Dort wurde das Boot den Briten übergeben und die Restbesatzung ging in Kriegsgefangenschaft. U 2511 wartete auf seine Versenkung bei der [[Operation Deadlight]].
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U 2511, unter Korvettenkapitän [[Adalbert Schnee]], lief am 17.04.1945 von Bergen aus. Nach zwei Tagen mußte das Boot, wegen Dieselschäden, zurück nach Bergen. Nach der Reparatur und dem erneuten Auslaufen, operierte das Boot im Nordatlantik westlich von Großbritannien. Nach 20 Tagen, lief U 2511 am 07.05.1945 wieder in Bergen ein.
+
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'''Chronik 17.04.1945 – 07.05.1945:'''
 
−
 
 
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[[17.04.1945]] - [[18.04.1945]] - [[19.04.1945]] - [[20.04.1945]] - [[21.04.1945]] - [[22.04.1945]] - [[23.04.1945]] - [[24.04.1945]] - [[25.04.1945]] - [[26.04.1945]] - [[27.04.1945]] - [[28.04.1945]] - [[29.04.1945]] - [[30.04.1945]] - [[01.05.1945]] - [[02.05.1945]] - [[03.05.1945]] - [[04.05.1945]] - [[05.05.1945]] - [[06.05.1945]] - [[07.05.1945]]
 
 
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| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''ÜBERFÜHRUNGSFAHRT'''</span>
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| || colspan="3" | '''Operation Deadlight'''
 
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| || 14.06.1945 - Bergen || → → → → → → → → → || 18.06.1945 - Lervik
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| || 07.01.1946 - Lisahally || → → → → → → || 07.01.1946 - Versenkt
 
|-
 
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−
| || 18.06.1945 - Lervik || → → → → → → → → → || 21.06.1945 - Lisahally
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| || colspan="3" | U 2511, lief am 07.01.1946 von Lisahally aus. Das Boot wurde noch am gleichen Tag bei der [[Operation Deadlight]] versenkt.
 
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| || colspan="3" |
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−
U 2511, lief am 14.06.1945 von Bergen aus. Das Boot überführte, über Lervik, nach Lisahally. Am 21.06.1945 lief U 2511 in Lisahally ein. Dort wurde das Boot den Briten übergeben und die Restbesatzung ging in Kriegsgefangenschaft. U 2511 wartete auf seine Versenkung bei der [[Operation Deadlight]].
 
−
 
 
−
'''Chronik 14.06.1945 – 21.06.1945:'''
 
−
 
 
−
[[14.06.1945]] - [[15.06.1945]] - [[16.06.1945]] - [[17.06.1945]] - [[18.06.1945]] - [[19.06.1945]] - [[20.06.1945]] - [[21.06.1945]]
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
 +
Verlustursache
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
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−
| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''OPERATION DEADLIGHT'''</span>
 
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−
| || 07.01.1946 - Lisahally || → → → → → → → → → || 07.01.1946 - Versenkt
 
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |  
+
| || Boot: || U 2511
−
 
 
−
U 2511, lief am 07.01.1946 von Lisahally aus. Das Boot wurde noch am gleichen Tag bei der [[Operation Deadlight]] versenkt.
 
 
|-
 
|-
−
|}
+
| || Datum: || 07.01.1946
−
 
 
−
<span style="color:saddlebrown;">DIE VERLUSTURSACHE</span>
 
−
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|-
 
|-
−
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+
| || Letzter Kommandant: || [[Adalbert Schnee]]
−
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|-
 
|-
−
| || '''Boot:''' || U 2511
+
| || Ort: || Nordatlantik
 
|-
 
|-
−
| || '''Datum:''' || [[21.06.1945]]
+
| || [[Position]]: || 55°33,08' Nord - 07°38,07' West
 
|-
 
|-
−
| || '''Letzter Kommandant:''' || [[Adalbert Schnee]]
+
| || [[Planquadrat]]: || AM 5389
 
|-
 
|-
−
| || '''Ort:''' || Lisahally
+
| || Verlust durch: || [[Operation Deadlight]]
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Position]]:''' || 55°01' Nord – 07°16' West
+
| || Tote: || 0
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Planquadrat]]:''' || AM 5665
+
| || Überlebende: || -
 
|-
 
|-
−
| || '''Verlust durch:''' || Übergabe an Großbritannien/[[Operation Deadlight]]
+
| || colspan="3" | [[Besatzungsliste U 2511|Klick hier → Besatzungsliste U 2511]]
−
|-
 
−
| || '''Tote:''' || 0
 
−
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−
| || '''Überlebende:''' || -
 
 
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| ||
 
| ||
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|-
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| || colspan="3" |  
+
| || colspan="3" | U 2511 wurde am 07.01.1946 um 19:40 Uhr, im Nordatlantik nordwestlich Irland, im Schlepp des britischen Marineschleppers [[HMS Enchanter (W.178)|HMS ENCHANTER (W.178)]] auf dem Weg zur [[Operation Deadlight]], nach gebrochener Schleppverbindung, durch Artilleriefeuer des britischen Zerstörers [[HMS Solebay (R.70)|HMS SOLEBAY (R.70)]], versenkt.
−
 
 
−
U 2511 wurde am 07.01.1946 um 19:40 Uhr, im Nordatlantik nordwestlich Irland, im Schlepp des britischen Marineschleppers [[HMS Enchanter (W.178)|HMS ENCHANTER (W.178)]] auf dem Weg zur [[Operation Deadlight]], nach gebrochener Schleppverbindung, durch Artilleriefeuer des britischen Zerstörers [[HMS Solebay (R.70)|HMS SOLEBAY (R.70)]], auf Position 55°33,08' Nord - 07°38,07' West/Planquadrat AM 5389, versenkt.
 
−
|-
 
−
|}
 
−
 
 
−
<span style="color:saddlebrown;">ZWISCHEN INDIENSTSTELLUNG UND ÜBERGABE ZWISCHENZEITLICH AN BORD (29 - unvollständig)</span>
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
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−
| || [[Ackermann, ]] || [[Bachmann, Heinz]] || [[Billigmann, Wilhelm]]
 
−
|-
 
−
| || [[Brodersen, ]] || [[Buhr, ]] || [[Fischer, Karl]]
 
−
|-
 
−
| || [[Frank, Wolfgang]] || [[Fritsch, Gerhard]] || [[Herzer, Egon]]
 
−
|-
 
−
| || [[Hildebert, Tornow]] || [[Jacobsen, Hans]] || [[Josteit, Peter]]
 
−
|-
 
−
| || [[Kellmeyer, Heinrich]] || [[Klausen, ]] || [[Knappmann, Heinz]]
 
−
|-
 
−
| || [[Lüders, Konrad]] || [[Lütge, Wilhelm]] || [[Mayr, Josef-Franz]]
 
−
|-
 
−
| || [[Oehl, Josef]] || [[Rösch, Gottfried]] || [[Ruppelt, Josef]]
 
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|-
 
−
| || [[Schilly, Paul]] || [[Adalbert Schnee|Schnee, Adalbert]] || [[Sehwien, ]]
 
−
|-
 
−
| || [[Suhren, Gerd]] || [[Sulzmann, Emil]] || [[Titze, Heinz]]
 
−
|-
 
−
| || [[Wagner, Karl-Heinz]] || [[Wilms, Walter-E.]]
 
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
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|}
 
|}
  
−
<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
+
Literaturverweise
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
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| style="width:25%" |
 
−
|-
 
−
| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten'''
 
−
|-
 
−
| || || 1996 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813204902. - Seite 766, 785.
 
−
|-
 
−
| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Der U-Boot-Bau auf deutschen Werften 1935 - 1945'''
 
 
|-
 
|-
−
| || || 1997 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205121 - Seite 211.
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S.  766, 785. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon]
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste September 1939 - Mai 1945'''
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "Der U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 211. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon]
 
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205145 - Seite 394.
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 394. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon]
 
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 1101 - U 4718'''
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| || colspan="3" | Niestlé - "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 156. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon]
 
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| || || 2012 - Eigenverlag ohne ISBN - Seite 128.
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| || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 1101 - U 4718" - Eigenverlag - S. 128. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon]
 
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Version vom 22. Oktober 2023, 10:39 Uhr

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U 2510 ← U 2511 → U 2512

Typ: XXI
Bauauftrag: 06.11.1943
Bauwerft: Blohm & Voss, Hamburg
Baunummer: 2511
Serie: U 2501 - U 2564
Kiellegung: 07.07.1944
Stapellauf: 02.09.1944
Indienststellung: 29.09.1944
Kommandant: Adalbert Schnee
Feldpostnummer: M - 45 912

Kommandanten

29.09.1944 - 08.05.1945 Korvettenkapitän Adalbert Schnee

Flottillen

29.09.1944 - 14.03.1945 Ausbildungsboot 31. U-Flottille Hamburg - Klick hier → Ausbildung
15.03.1945 - 08.05.1945 Frontboot 11. U-Flottille Bergen

Unternehmungen

Verlegungsfahrt
17.03.1945 - Kiel → → → → → → 25.03.1945 - Horten
U 2511, unter Korvettenkapitän Adalbert Schnee, lief am 17.03.1945 von Kiel aus. Das Boot verlegte nach Horten. Am 25.03.1945 lief U 2512 in Horten ein. Dort führte es Schnorchelübungen im Oslofjord durch.
Verlegungsfahrt
03.04.1945 - Horten → → → → → → 04.04.1945 - Kristiansand
05.04.1945 - Kristiansand → → → → → → 06.04.1945 - Stavanger
07.04.1945 - Stavanger → → → → → → 08.04.1945 - Bergen
U 2511, unter Korvettenkapitän Adalbert Schnee, lief am 03.04.1945 von Horten aus. Das Boot verlegte, über Kristiansand (Ergänzungen) und Stavanger (Einlaufen wegen Luftgefahr), nach Bergen. Am 08.04.1945 lief U 2511 in Bergen ein. Dort führte es Ausbildungs- und Schnorchelfahrten durch.
1. Unternehmung
17.04.1945 - Bergen → → → → → → 20.04.1945 - Bergen
03.05.1945 - Bergen → → → → → → 07.05.1945 - Bergen
U 2511, unter Korvettenkapitän Adalbert Schnee, lief am 17.04.1945 von Bergen aus. Nach zwei Tagen mußte das Boot, wegen Dieselschäden, zurück nach Bergen. Nach der Reparatur und dem erneuten Auslaufen, operierte das Boot im Nordatlantik westlich von Großbritannien. Nach 20 Tagen, lief U 2511 am 07.05.1945 wieder in Bergen ein.
U 2511 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung
Überführungsfahrt
14.06.1945 - Bergen → → → → → → 18.06.1945 - Lervik
18.06.1945 - Lervik → → → → → → 21.06.1945 - Lisahally
U 2511, lief am 14.06.1945 von Bergen aus. Das Boot überführte, über Lervik, nach Lisahally. Am 21.06.1945 lief U 2511 in Lisahally ein. Dort wurde das Boot den Briten übergeben und die Restbesatzung ging in Kriegsgefangenschaft. U 2511 wartete auf seine Versenkung bei der Operation Deadlight.
Operation Deadlight
07.01.1946 - Lisahally → → → → → → 07.01.1946 - Versenkt
U 2511, lief am 07.01.1946 von Lisahally aus. Das Boot wurde noch am gleichen Tag bei der Operation Deadlight versenkt.

Verlustursache

Boot: U 2511
Datum: 07.01.1946
Letzter Kommandant: Adalbert Schnee
Ort: Nordatlantik
Position: 55°33,08' Nord - 07°38,07' West
Planquadrat: AM 5389
Verlust durch: Operation Deadlight
Tote: 0
Überlebende: -
Klick hier → Besatzungsliste U 2511
U 2511 wurde am 07.01.1946 um 19:40 Uhr, im Nordatlantik nordwestlich Irland, im Schlepp des britischen Marineschleppers HMS ENCHANTER (W.178) auf dem Weg zur Operation Deadlight, nach gebrochener Schleppverbindung, durch Artilleriefeuer des britischen Zerstörers HMS SOLEBAY (R.70), versenkt.

Literaturverweise

Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 766, 785. → Amazon
Busch/Röll - "Der U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 211. → Amazon
Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 394. → Amazon
Niestlé - "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 156. → Amazon
Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 1101 - U 4718" - Eigenverlag - S. 128. → Amazon

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