U 3515: Unterschied zwischen den Versionen
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− | | || colspan="3" | | + | | || colspan="3" | U 3516, unter Oberleutnant zur See [[Fedor Kuscher]], lief am 02.03.1945 von Danzig aus. Das Boot verlegte über Rönne, und Travemünde, nach Kiel. Im März 1945 lief U 3516 in Kiel ein. |
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− | U 3516, unter Oberleutnant zur See [[Fedor Kuscher]], lief am 02.03.1945 von Danzig aus. Das Boot verlegte über Rönne, und Travemünde, nach Kiel. Im März 1945 lief U 3516 in Kiel ein. | ||
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− | | || | + | | || colspan="3" | U 3516, unter Oberleutnant zur See [[Fedor Kuscher]], lief am 18.05.1945 von Horten aus. Das Boot überführte, über Oslo und Scapa Flow, nach Lisahally. Am 09.06.1945 lief U 3515 in Lisahally ein. Dort wurde das Boot den Briten übergeben und die Restbesatzung ging in Kriegsgefangenschaft. |
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− | | || | + | | || colspan="3" | U 3516, lief am 06.12.1945 von Lisahally aus. Nachdem das Boot den Sowjets zugesprochen wurde, im Zuge der [[Operation Cabal]] zurück nach Libau, wo es den Sowjets als Kriegsbeute übergeben wurde. |
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+ | Verlustursache | ||
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− | | || [[ | + | | || [[Position]]: || 55°01' Nord - 07°16' West |
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− | | || [[ | + | | || [[Planquadrat]]: || AM 5665 |
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− | | || | + | | || Verlust durch: || Übergabe an Großbritannien/[[Operation Cabal]] |
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− | | || [[ | + | | || colspan="3" | U 3515 wurde nach dem Krieg britische Beute und wurde am 09.06.1945 in N 30 umbenannt. Das Boot wurde am Ende 1945 als Kriegsbeute der Sowjetunion zugesprochen. Vom 06.12.1945 bis zum 02.06.1946 wurde das Boot im Rahmen der [[Operation Cabal]], nach Libau überführt. Am 13.02.1946 erhielt das Boot erneut die Bezeichnung N 30. U 3515 wurde am 15.02.1946 der Südbaltischen Flotte zugeteilt. Am 12.01.1949 wurde das Boot der Klasse der großen U-Boote zugewiesen und erhielt am 09.06.1949 die Bezeichnung B 30. Es wurde am 29.12.1955 in die Reserve überführt und diente ab dem 18.01.1956 als abgerüstetes Schießstandboot, wo es die Bezeichnung PZS-35 erhielt. U 3515 wurde am 25.09.1959 aus der Liste der Kriegsschiffe gestrichen und am 30.11.1949 zum Abwracken ausgesondert. |
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− | | || | | + | | || colspan="3" | Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 137, 146. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon] |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || colspan="3" | Busch/Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 170, 241. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon] |
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− | | || | | + | | || colspan="3" | Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 404. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon] |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || colspan="3" | Niestlé - "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 165. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon] |
|- | |- | ||
− | | || | | + | | || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 1101 - U 4718" - Eigenverlag - S. 163. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon] |
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Version vom 25. Oktober 2023, 14:37 Uhr
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Typ: | XXI | |
Bauauftrag: | 06.11.1943 | |
Bauwerft: | F. Schichau Werft GmbH, Danzig | |
Baunummer: | 1660 | |
Serie: | U 3501 - U 3557 | |
Kiellegung: | 27.08.1944 | |
Stapellauf: | 04.11.1944 | |
Indienststellung: | 14.12.1944 | |
Kommandant: | Fedor Kuscher | |
Feldpostnummer: | M - 49 612 | |
Kommandanten
14.12.1944 - 14.01.1945 | Oberleutnant zur See | Fedor Kuscher | |
15.01.1945 - 00.02.1945 | Oberleutnant zur See | Gerhard Linder | |
00.02.1945 - 08.05.1945 | Oberleutnant zur See | Fedor Kuscher | |
Flottillen
14.12.1944 - 15.02.1945 | Ausbildungsboot | 8. U-Flottille | Danzig - Klick hier → Ausbildung | |
16.02.1945 - 08.05.1945 | Ausbildungsboot | 5. U-Flottille | Kiel | |
Unternehmungen
Verlegungsfahrt | |||
02.03.1945 - Danzig | → → → → → → | 00.03.1945 - Rönne | |
00.03.1945 - Rönne | → → → → → → | 00.03.1945 - Travemünde | |
00.03.1945 - Travemünde | → → → → → → | 00.03.1945 - Kiel | |
U 3516, unter Oberleutnant zur See Fedor Kuscher, lief am 02.03.1945 von Danzig aus. Das Boot verlegte über Rönne, und Travemünde, nach Kiel. Im März 1945 lief U 3516 in Kiel ein. | |||
Verlegungsfahrt | |||
03.05.1945 - Kiel | → → → → → → | 05.05.1945 - Horten | |
U 3516, unter Oberleutnant zur See Fedor Kuscher, lief am 03.05.1945 von Kiel aus. Das Boot verlegte, zusammen mit U 2518, nach Horten. Am 05.05.1945 lief U 3515 in Horten ein. | |||
Überführungsfahrt | |||
18.05.1945 - Horten | → → → → → → | 18.05.1945 - Oslo | |
03.06.1945 - Oslo | → → → → → → | 06.06.1945 - Scapa Flow | |
07.06.1945 - Scapa Flow | → → → → → → | 09.06.1945 - Lisahally | |
U 3516, unter Oberleutnant zur See Fedor Kuscher, lief am 18.05.1945 von Horten aus. Das Boot überführte, über Oslo und Scapa Flow, nach Lisahally. Am 09.06.1945 lief U 3515 in Lisahally ein. Dort wurde das Boot den Briten übergeben und die Restbesatzung ging in Kriegsgefangenschaft. | |||
Verlegungsfahrt/Operation Cabal | |||
06.12.1945 - Lisahally | → → → → → → | 11.12.1945 - Rosyth | |
12.12.1945 - Rosyth | → → → → → → | 14.12.1945 - Rosyth | |
26.01.1946 - Rosyth | → → → → → → | 00.01.1946 - Kopenhagen | |
00.06.1946 - Kopenhagen | → → → → → → | 02.06.1946 - Libau | |
U 3516, lief am 06.12.1945 von Lisahally aus. Nachdem das Boot den Sowjets zugesprochen wurde, im Zuge der Operation Cabal zurück nach Libau, wo es den Sowjets als Kriegsbeute übergeben wurde. | |||
Verlustursache
Boot: | U 3515 | ||
Datum: | 09.06.1945 | ||
Letzter Kommandant: | Fedor Kuscher | ||
Ort: | Lisahally | ||
Position: | 55°01' Nord - 07°16' West | ||
Planquadrat: | AM 5665 | ||
Verlust durch: | Übergabe an Großbritannien/Operation Cabal | ||
Tote: | 0 | ||
Überlebende: | - | ||
Klick hier → Besatzungsliste U 3515 | |||
U 3515 wurde nach dem Krieg britische Beute und wurde am 09.06.1945 in N 30 umbenannt. Das Boot wurde am Ende 1945 als Kriegsbeute der Sowjetunion zugesprochen. Vom 06.12.1945 bis zum 02.06.1946 wurde das Boot im Rahmen der Operation Cabal, nach Libau überführt. Am 13.02.1946 erhielt das Boot erneut die Bezeichnung N 30. U 3515 wurde am 15.02.1946 der Südbaltischen Flotte zugeteilt. Am 12.01.1949 wurde das Boot der Klasse der großen U-Boote zugewiesen und erhielt am 09.06.1949 die Bezeichnung B 30. Es wurde am 29.12.1955 in die Reserve überführt und diente ab dem 18.01.1956 als abgerüstetes Schießstandboot, wo es die Bezeichnung PZS-35 erhielt. U 3515 wurde am 25.09.1959 aus der Liste der Kriegsschiffe gestrichen und am 30.11.1949 zum Abwracken ausgesondert. | |||
Literaturverweise
Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 137, 146. → Amazon | |||
Busch/Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 170, 241. → Amazon | |||
Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 404. → Amazon | |||
Niestlé - "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 165. → Amazon | |||
Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 1101 - U 4718" - Eigenverlag - S. 163. → Amazon | |||